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Ja war ein klasse Tag :dr:
Das erste mal in einem Ferrari fahren vergisst man als Motorfreak nie wieder. Ich sehe ja schon den einen oder anderen Ferrari wenn ich mal zuhause bin ( Motorworld Böblingen) aber in Aktion ist es halt nochmal was ganz anderes.
Dabei beeindruckt weniger die schiere Beschleunigung. Das kann unser Auto auch ganz gut :D als die wahnsinnig stabile Kurvenlage selbst bei richtig hohen Geschwindigkeiten über 250 km/H.
Am heftigsten ist wenn der 4.5 Liter bis zum Gipfel gedreht wird und mit einem Geräuschinferno bei 9000 !!! Umdrehungen in den nächsten Gang schaltet, dass es einem wirklich durch Mark und Bein geht. Da stellen sich einem die Nackenhaare auf und es klingeln dem ungewohnten Beifahrer die Ohren.
Sollte jeder Autonarr mindestens einmal erlebt haben. Beschreiben kann man es zwar aber das kommt nicht im entferntesten an die Wirklichkeit ran.
Was ich noch erwähnenswert finde ist das hochwertige Interior. Vor allem die Racing Seats sind schlicht und ergreifend ein Traum. Aber auch die Ergonomie ist einfach super gemacht. Alles wirkt sehr luftig, nicht im entferntesten eng oder unbequem. Die Bedienung ist komplett auf den Fahrer zugeschnitten und arbeitet diesem perfekt zu. Zumindest hatte ich immer den Eindruck das Auto macht es meinem Chauffeur fast spielerisch leicht damit richtig schnell zu fahren.
Ein absoluter Traum auf 4 Rädern. Und so gar nicht protzig wie ich finde. Eher sportlich elegant die Linie. Eine Skulptur von einem Auto.
Einfach eine bella macchina
Fast noch besser als das Auto hat mir aber das Gespräch mit dem Fahrer gefallen. Kann ich nur zurück geben Stefan war mir eine riesen Freude. :verneig:
Ich hoffe wirklich wir schaffen noch ein Treffen vor meinem Umzug. Ich sitze gerade hier mit Halsweh und Erkältungstee und bin echt traurig das ich euch gestern nicht alle treffen konnte X(
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Vielen Dank, lieber Roland!:dr:
Auch für mich war es sehr schön, einen Entusiasten wie Dich bei mir zu haben!
Wie lange bleibst Du denn noch in Jena?
Ach so, weiter gute Besserung!
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Anfang September ist der Plan wenn mich meine Freundin nicht vorher raus wirft :bgdev:. und ich meine Abschlussarbeit zeitlich gut durchbekomme. Unsere gemiensame Wohnung ist schon um August weg. Ab da muss ich dann bei meiner Süßen in der kleineren Bude wohnen.
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Roland, dein Bericht hört sich nach sehr vielen Emotionen an :)
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Dann sollten wir uns in jedem Fall nochmal vor Deinem Jena-Abschied sehen, Roland!
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Coole Aktion Stefan :gut:
Wo geht's denn hin Roland? Und gute Besserung :dr:
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Erst mal wider in die Heimat. Mir als Urschwabe fehlt einfach der Schwarzwald.
Studium ist so gut wie fertig und demnächst heißt es dann die erste Stelle suchen. Und dann hart arbeiten damit es sich mal so ein schönes Auto gibt ;)
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Tolle Fotos, vielen Dank!
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Der hat ja fast alle limitierten Ferraris 8o
Klasse Bilder dieser Schätzchen :gut:
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Ist der 430 er jetzt so ein grosses Auto oder ist der 550 er eher klein.:grb:
http://i809.photobucket.com/albums/z...syjtke54b.jpeg
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Kann ich dir nicht sagen.
Nur das beide eher geil sind :D
Gott ist der Scudi schön :verneig:
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Ich finde den 430 eher groß. Und den Maranello ganz besonders schön :gut:
Wirklich ein würdiger Nachfolger seines spirituellen Vorgängers Daytona. Im übrigen eines der wenigen Autos, wenn nicht sogar das einzige, bei dem offene Klappscheinwerfer geil aussehen:
https://abload.de/img/daytonaejx22xiuw5.jpg
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Interessante Perspektive! Ich war davon ausgegangen, dass der 550 sichtbar länger ist als der 430. Für mich ist der 430 dann eher groß, wenn man das Bild zugrunde legt.
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Nice, der T ist echt gelungen, gute Fahrt :gut:
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Der Cali hat gerade optisch mit dem Update auf den T mächtig gewonnen:gut:
Ganz tolles Auto und eine schöne Ergänzung zum extremen 430 Scuderia.
Auch der Cali ist ein Auto zum Träumen ach unheimlich schön die bella macchina :)
