toll. ENVE Felgen und 240s Naben. Sind aber Tubular oder?
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toll. ENVE Felgen und 240s Naben. Sind aber Tubular oder?
Für mich als Radsportfan endet die Saison am 09.April, wenn Tommeke sein Abschiedsrennen in Hölle des Nordens bestreitet. 🍾Zitat:
Zitat von jagdriver
...und beginnt dann auf's Neue, wenn MvdP wieder auf sein angestammtes Arbeitsgerät steigt.
Carsten
...aber da kommen doch noch zumindest 3 Klassiker (Amstel, Fleche,Lüttich) hinterher ...auch auch ohne Tommeke ist das doch immer wieder toll anzusehen und spannend!
Ich schau auch gern die Rundfahrten, aber die Klassiker sind einfach spannender. Wobei ich den Giro und die Vuelta inzwischen auch interessanter finde als die Tour, die fast nur noch "taktisch" gefahren wird.
Mir gefallen eigentlich die Rundfahrten wesentlich besser wie die Klassiker.
Mit dem Rennrad über Pflastersteine zu fahren....?(und Berge gibts auch keine.
Gruß
Robby
Genialer Nachmittag =)
http://up.picr.de/28763017ek.jpg
Tolles Bild. :gut:
Stimmt, bei uns über 20°. Ich beneide ich die Leute, die beim Radeln ein Päuschen machen können. Ich gehöre nicht dazu.Zitat:
Zitat von Clark11
Hier auch. 96km / 1.300HM bei 21 Grad :jump:.
Also:
Beim Händler gewesen.
Der sieht die Sache entspannt.
Rahmen stabil.
Ich soll fahren und mal beobachten, ob sich die Stelle verändert.
Also erst einmal Entwarnung.
Gleich mal heute ne Runde gedreht.
Nur die Schaltung rasselt irgendwie jetzt.
Mmmhhh... :grb:
Bin aber froh, dass erst einml kein neuer Rahmen akut fällig ist.
Auch eine kurze, aber sauschöne Abendrunde gedreht. Über 20 Grad, da macht das wirklich noch mehr Spass draussen :gut:
Anhang 146192
War am Abend auch eine kleine Runde unterwegs; das erste Mal kurz in diesem Jahr. I like!
Zitat:
Zitat von THX_Ultra
Ich möchte hier, weiß Gott, nicht schwarz malen, aber was bitte soll sich denn verändern????Zitat:
Zitat von Sailking99
Carbon knallt Dir mit einem Schalg unterm Hintern weg. Da ist nichts mit verändern.
Ich meine ich habe hier mein Carbonbruch an der Kettenstrebe auch gepostet. Das lief plötzlich und unerwartet ab. Und da ging kein Sturz oder umfaller voraus.
So wie man das auf dem Bild beurteilen kann würde ich auch sagen das es sich lediglich um einen Oberflächenkratzer handelt, also ist Entwarnung schon richtig.Zitat:
Zitat von Sailking99
Die Aussage Deines Händlers finde ich allerdings schon fahrlässig. Wie Jörg schon schreibt, bei Carbon "verändert" sich nichts sondern bricht ohne Vorwarnung oder eben nicht.
Joerg, der Kratzer würde mich weniger stören. Die drei wellenartigen Linien ??? , was auch immer das ist , im weissen Bereich unterhalb des kratzers auf dem schwarzen lack würden mich mehr beunruhigen.
Der Nachteil im Carbon ist der Aufbau der Struktur. Seitliche Schläge ob am Rahmen oder bei Laufräder ist immer ein Problem.
Aber wie gesagt, mir war auch nur die Aussage des Händlers etwas merkwürdig.
Oh........., ich habe mich beim nochmaligen anschauen des Bildes auf den Kratzer konzentriert. Die 3 "Wellen" sehen schon ziemlich übel aus.
Ist das Oberrohr auf den Schirmständer/dessen scharfe Kante gefallen? Will Dich nicht beunruhigen aber wenn dem so ist und es mein Rahmen wäre würde ich da nur noch mit Bauchschmerzen fahren und da ich das nicht mache würde ich garnicht mehr damit fahren.
Eine verbindliche Aussage kann nur der Hersteller treffen indem Dein Händler den Rahmen zur Überprüfung einschickt. Blöder langwieriger Weg aber der sicherste. Auf die Aussage des Händlers würde ich in diesem Fall hier nichts geben.
Ja, die Wellen sind auch mein Bauchschmerz.
Der Katzer scheint mir nicht da zu sein.
Ausserhalb des Fotos kann ich den nicht sehen.
Ich glaub ich mach noch einmal ein paar Bilder morgen in der Sonne und schick die an Basso.
Mal sehen was die sagen.
:ka:
P.s. Wir reden hier von einer ca 2 cent grossen Stelle. Mach morgen mal nen Vergleich.
Irgendwie schwer zu fotografieren.
Hier nun Bilder mit Daumen als Referenz.
Anhang 146349
Anhang 146350
Anhang 146351
Man kann Carbon-Rahmen prüfen lassen:
http://www.triathlon-tipps.de/carbon...en_si_440.html
Eine Bekannte hat das mal im CT machen lassen, nachdem sie im Regen auf ein stehendes Auto gefahren ist. Da haben die ihr gesagt besser den rahmen tauschen. Sie fährt heute noch damit, wiegt allerdings nur knapp 55 KG. Insofern ist die ganze Diskussion etwas sinnlos. Prüfen lassen und dann auf der Grundlage von Fakten entscheiden. Am Oberrohr würde ich mir da nicht so viel Gedanken machen, wie an der Gabel, am Steuerrohr oder an der Hinterradstrebe.
Anhang 146373
Heute morgen erstmal ein Statement gesetzt... ;)
...und danach ´ne kleine Runde mit dem Verein. Zur Feier des Tages inklusive einiger Kopfsteinpflasterpassagen.
Anhang 146374
Carsten
Danke. :dr:Zitat:
Zitat von Karl Napp