Da Fisker quasi pleite ist, sollte Magna ja wieder mehr Kapazitäten haben...
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Da Fisker quasi pleite ist, sollte Magna ja wieder mehr Kapazitäten haben...
Hier werden eure Frage bezüglich LT, Motoren, Preisen, etc beantwortet...
Interessant auch die Gegenüberstellung alt vs neu, z. b. ist der neue G63 ca. 60kg schwerer geworden...
https://jesmb.de/21497/
Frank
Seit Ende Februar mein neues Spielzeug
Anhang 330303
schau mal hier...Zitat:
Zitat von tarfuss
https://mbpassion.de/2024/03/optiona...se-generation/
Frank
So, habe eine Zusage für eine Quote. LT Ende 2025.
Werde nächste Woche die Bestellung dann fix machen. Eine Hilfe benötige ich: Tendenz geht zum 450er Diesel. Was würde für den 500er sprechen? Die Tankstellenbesitzer müssen nicht antworten. :op:
Danke u Gruß
Kraft kommt durch Kraftstoff, nimm den 500er :D
Für den 500er spricht mMn überhaupt nichts.
Außer man mag partout keinen Diesel. Der 450d ist fast genauso schnell aber braucht bedeutend weniger sowie 10k günstiger Grundpreis.
Ohne den V8 gäbe es für mich jetzt überhaupt keinen Grund den 500er zu nehmen.
Sind die G dann jetzt auch alle Mild-Hybrid?
Ja, alle
Prima, dann kann ich den G von der Wunschliste streichen als Neuwagen.
Laut meinem Verkäufer sind die Quoten für 2025 noch garnicht draussen. Sie werden erst noch festgelegt.Zitat:
Zitat von Sardegna123
Hast du schon ne Auftragsbestätigung für 2025?
Gratuliere :gut: Aus eigener Erfahrung mit dem G350d finde ich diesen zum Charakter des Fahrzeuges sehr passend. Würde daher vermutlich beim neuen wieder zum (nun 450er) Diesel tendieren. Ist aber Geschmacksache und hängt vielleicht auch vom Nutzungsverhalten ab.Zitat:
Zitat von Sardegna123
nimm den Diesel, der 500er ist "nur" ein Sechszylinder mit annähernd gleichen Fahrleistungen und der Diesel ist angenehm laufruhig, die wirst begeistert sein...Zitat:
Zitat von Sardegna123
Frank
Genauso! Wieder ein potenzieller Neuwagen weniger!Zitat:
Zitat von Vanessa
Glaubst Du ernsthaft, es wird dann einer weniger verkauft?Zitat:
Zitat von 19842005
Das kann sein, aber das Autohaus weiß ungefähr, wie viel es bekannt. 0brigens ist die Antwort deines VK dieselbe, die GT-Interessierte vom Posche VK bekommen, denen er nix verkaufen will/kann oder darf.Zitat:
Zitat von HaBe
:supercool: Wollte Dich nicht pers. angreifen. Wenn Dein Autohaus es schon weiß, dann ist es ja super für Dich.Zitat:
Zitat von Sardegna123
Frage an Dich, welchen GT3 hast angefragt?
Alles gut!!!! Ich hatte Interesse an dem Spyder RS. Aber nur i.v.m. nem Taycan o.ä. Nein, danke. :ka: Dann halt nicht und ich lebe immer noch glücklich. Einen ähnlichen Zirkus würde ich beim G auch nicht mitmachen. Einzig 12 Monate Mindesthaltedauer werden verlangt/erwartet/gefordert. Aber damit kann ich gut leben.
Sicherlich nicht. Freue mich da nur über den positiven Effekt auf die Wertstabilität der V8 500er…Zitat:
Zitat von Sardegna123
Die bleiben sicher stabil. Aber wer seinen V8 liebt, dem ist das eher egal. Er wird ihn unter normalen Umständen eh nicht verkaufen..... Ich stehe der neuen Technik offen gegenüber. Geil wird er eh werden, in jeder Motorisierung.