Was ja in etwa jedem Jahr so ist :ka: ;)Zitat:
Zitat von ToppitsToo
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Was ja in etwa jedem Jahr so ist :ka: ;)Zitat:
Zitat von ToppitsToo
Geh doch mal mit Deinem Mac auf die Eurosport Player Seite. Dort gibt es dann auch eine Option für PC/Mac. Müsste 5,99€/Monat kosten.Zitat:
Zitat von Bluedial
oder direkt www.eurosportplayer.de
danke, Alex, habe es gebucht und schaue schon das Quali Live auf dem 13" Retina:flauschi::winkewinke:
Harald :dr: Dann wünsche ich Dir viel Spaß :)
Daniel (navigator) und ich sind Le Mans Junkies. Das bedeutet wirklich 24h komplett :jump:
ist schon das geilste, auch weil irgendwie "seltener" als F1
Und warum dann nicht vor Ort? ;)Zitat:
Zitat von SdZ
Ist mir zu weit. Des Weiteren bekommt man das Renngeschehen/Fights meiner Meinung nach über die volle Zeit am Besten am TV mit. In der Nacht schön gemütlich auf der Couch schauen.
so wieder feuer frei!
Stimmt, aber mit Wohnmobil inkl. TV durchaus machbar.Zitat:
Zitat von SdZ
Also Audi hat im Qualifying eine echte Klatsche bekommen. Bin wirklich sehr gespannt, wie die Perfomance im Rennen aussehen wird.
Hohe Kurvengeschwindigkeit schön und gut, aber auf den langen Geraden fehlt den Audis (leider) der Bums.
Toyota und Porsche können meiner Meinung nach nur durch technische Probleme aufgehalten werden. Was ich wirklich keinem wünsche.
Auf jeden Fall freue mich auf ein hoffentlich spannendes Rennen :dr:
*jeder* kann durch technische Probleme aufgehalten werden :ka:
Und die Frage ist die Anzahl der Runden bis zum Service? 13 bei Audi und 14 bei Toyota und Porsche? Davon sprach der Moderator gestern.
Wenn Toyota und Porsche auch noch länger draußen bleiben können, dann wird es ganz schlimm für Audi.
Aber jeder muss erst einmal die 24h schaffen. Das ist eine sehr lange Distanz.
Kann Porsche denn auf Dauer länger draussen bleiben? Der große Vorteil der Audis war ja immer der niedrigere Verbrauch der Diesel, oder?
Hängt auch von der Größe der Tanks ab. Man versucht ja durch die technischen Vorgaben das Feld eng zusammen zu halten.
http://www.auto-motor-und-sport.de/m...s-8398705.html
Der Toyota ist speziell für Le Mans entwickelt und kann die kompletten 6 MJ pro Runde speichern und wieder abgeben unter optimalen Bedingungen.
Das mit den MJ-Klassen wusst ich garnicht. Ich dachte, die fahren alle auf gleichem Niveau.
http://www.sportauto.de/motorsport/l...n-7877309.html
Alles ziemlich kompliziert, zumindest für die nicht Ingenieure unter uns. :dr:
Ich war ja in Spa... war unendlich geil das alles Live zu sehen.Zitat:
Zitat von ToppitsToo
Dieses Jahr war das mit der Planung etwas durcheinander. Nächstes Jahr gibts n Wohnmobil mit SAT-TV :top: