Max, ich bin da bei Dir! Fand den Klang der Anlage alles andere als angenehm...Zitat:
Zitat von Chefcook
Bei dem Preis erwarte ich was anderes!
Glückwunsch zum Bike für Deine Partnerin. Ich wünschte, dass sich meine auch dafür begeistern könnte =(
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Max, ich bin da bei Dir! Fand den Klang der Anlage alles andere als angenehm...Zitat:
Zitat von Chefcook
Bei dem Preis erwarte ich was anderes!
Glückwunsch zum Bike für Deine Partnerin. Ich wünschte, dass sich meine auch dafür begeistern könnte =(
Der Poolz behauptet ja, ich hätte einen greisen Charakter und deshalb würde ich keinen lauten Auspuff wollen :D
Karen und ich haben uns sogar beim Motorradfahren kennen gelernt :) Ist schon schön, wenn man ein gemeinsames Hobby hat.
Schöne Dinger und reichlich unterschätzt. Fahr aber erst mal eine halbe Stunde. Die Sitzposition ist gewöhnungsbedürftig und geht bei niedrigen Geschwindigkeiten tierisch auf die Arme. Der kleine 750er Motor hat weniger mit Kettenschlagen zu tun als der 900er. Wichtiger als das Rizoma-Gerödels sollte Dir bei der Besichtigung der Nachweis über den Wechsel der beiden Zahnriemen sein. Die Kiste ist ziemlich wartungsintensiv. Ansonsten: wenn Du wenig in der Stadt fährst und einen Ducati-Kenner für die Wartung in der Nähe hast - Kaufempfehlung.Zitat:
Zitat von Hans E.
Ducati Schrauber gibt es bei mir quasi um die Ecke... Stadtfahrten habe ich gar nicht vor, ein bißchen Landstraßen fahren und gut ist es. Ich bin 1,87 m groß, meinst du, das passt von der Größe? Möchte ungern 440 km umsonst fahren =(
Was würde der Wechsel der Zahnriemen für einen finanziellen Aufwand bedeuten?
Da haben wir in etwa die gleiche Größe. Natürlich kannst Du den Lenker höher legen pp. . Der Kniewinkel ist ebenfalls ziemlich eng, die Italiener sind halt meist etwas kleiner ;)
Zahnriemenwechsel alle zwei Jahre laut Ducati, nach meiner Erinnerung 300 Euro.
Hast Du mal nach einer ST4 geschaut? Nicht ganz so extrem, tourentauglich, aber mächtig Druck. Die Preise ziehen langsam an.
ST4 hab ich auch auf dem Schirm, kommt dann als nächste ;)
Die 750 SS bekomme ich für 2 K, die nehme ich erstmal... Viel verbrennen kann ich da nicht :D
Glückwunsch, Hans !!!
Wusste gar nicht, dass ältere Ducatis so günstig zu kriegen sind.
Viel verlieren kannst Du da echt nicht !!!
Viel Spass mit dem Teil....
Noch ist sie nicht gekauft, Jürgen ;)Zitat:
Zitat von Rolstaff
Mach mich jetzt auf den Weg nach Wuppertal...
Heute nach langer Zeit mal wieder in WHV gewesen =)...
http://abload.de/img/img_3189kaswk.jpg
Aah. Gleich zwei Witwenmacher auf einem Foto.
Potenziell - ja :D.
War mal wieder in Mandello del Lario:
Anhang 95860
:gut:
Alle paar Jahre fahr ich da auch mal vorbei, um das Werk und an manchen Stellen seinen baulichen Verfall zu bewundern und mich zu freuen, dass Guzzi trotzdem immer noch schöne Motorräder baut und mit Piaggio auch eine so solvente Mutter gefunden hat, dass das noch lange weiter geht.
Stiommt leider:
für den Erhalt des Werkes wird m.E. nichts mehr getan.8o
Ein Bekannter von mir war mal drin und hat ne Führung bekommen, mehr durch Zufall als Planung. Er meinte, dass auch viele der Büros leer wäre und es ganze Korridore gäbe, die mit einer dicken Staubschicht überzogen seien und nicht mehr betreten werden.
Ja, seitdem Piaggio den Laden übernommen hat, lassen sie die alte Fabrik verfallen.
Bauen die Guzzis in ihren eigenen Fertigungsstätten.
Denen ist wohl nur der Name wichtig.
...so, jetzt komme ich hier noch einmal auf meinen misslungenen Beitrag #2246 zurück und präsentiere proudly meine einzig wahre Black Beauty, wie sie bei meiner letzten Ausfahrt am Dientstag am See posierte :supercool:
http://up.picr.de/22839071dl.jpg
Yeah! Wirklich schön! :gut:
http://abload.de/img/fullsizerender-1yzky8.jpg
http://abload.de/img/fullsizerender17kb8.jpg
Demnächst kommen hinten statt der riesigen Originalblinker noch Kellermann Bullet Blinker-Rücklichter dran. Ich muss mir dafür noch einen Adapter drehen.
Gefällt mir mit dem Lenker schon mal deutlich besser :gut:. Sieht aus wie der der Softail Slim...