Ich finde diesen Hon-Typen unerträglich.
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Ich finde diesen Hon-Typen unerträglich.
Aber ihr seit ja quasi Kollegen :bgdev:
Ich Frag mich bei Ihm, warum er weiter LH fliegt. Ich mein er weiß was die bieten, dann flieg ich doch EK über DXB oder eine andere Airline.
Nicht jeder erträgt die Arabischen Carrier :bgdev:
Blöde Frage, aber kann man mit der Amex Platin nicht die meisten Benefits des SEN kostengünstiger ersetzen?
Nein die Amex bringt dir da wenig.
Da ist nur Lounge drin und noch nicht mal LH außer du fliegst LH eco dann kannst mit Amex in die Lounge. Ist sie zu voll, wird LH dich weg schicken.
Mit dem SEN kannst du halt Exit Plätze kostenlos buchen und hast am Check in Vorteile.
Da bringt aber die Amex nichts.
Ich bin 2018/19 über die Amex Platin relativ schnell im Krisflyer Programm auf Gold gewesen und kann den Status bis heute halten (was einfacher ist, als einen SEN zu bekommen).
Das ging vor Covid mit einer Challenge (3 Singapore Air Flüge innerhalb eines bestimmten Zeitraums), aber ich weiss nicht, ob das heute noch so funktioniert...
Wie ist aktuell die Situation am Flughafen München T2? Die Sicherheitskontrolle wird auf Website und App als geschlossen angezeigt. Heisst Kontrolle in T1 und dann über irgendeinen Verbindungsgang? Zusätzliche Zeit einplanen?
Viele Grüße, Marco
T1 und T2 sind im Sicherheitsbereich nicht miteinander verbunden. T2 hat garantiert auf, sonst stünde dort alles still. Für gewöhnlich macht an T2 die Sicherheitskontrolle auch keine Probleme. Plane 15 min ein und es sollte gut reichen, auch ohne Zugang zur "fake-fast-lane".
So hatte doch noch Glück und paar Tage vor Abflug kam die Möglichkeit mit Meilen auf F upzugraden mit LH. Bin mal gespannt, klar ist nicht EK usw. aber glaube nicht dass es so mies ist wie der HON immer tut.
LOL...DERHON :bgdev:
Denke ich auch insbesondere mit dem schnellen einchecken und SiKo im FCT und der Fahrt zum Flieger.
Dazu einfach vom Platz und drum herum besser als in C.
Und ja DER HON ist ein Fall für sich. Kein Wunder das Ihn paar Hotels rausgehauen haben, wundere mich, dass LH ihn überhaupt noch mitnimmt.
Also EK bin ich nur C geflogen, aber - bis auf Kaviar, Dom und bessere Weine - finde ich jetzt F EK nicht soooo beeindrucken ab Wien, was ich gesehen habe. keine extra Lounge bzw gar keine im Terminal wo wir weggeflogen sind.... Es ist am Flieger sicher alles perfekter, aber ich finde, dass zumindest Austrian sehr viel über charmantes persönliches Service wettmacht, obwohl die Hardware mittel und die Weinkarte grottig ist....
FCT kenn ich (noch) nicht, bin F bislang nur über ZRH oder MUC geflogen, aber das fand ich schon top.
und wenn ich so jemanden wie den Hon neben mir am Flieger habe, würde ich wohl Streit anfangen, wenn der seinen Dreck neben mir filmt....
Ich bin gestern zum ersten Mal Business geflogen. Beim Online Checkin am Vorabend haben wir ein Upgrade genommen, das war im Vergleich zu sonst gar nicht so teuer.
Fand ich jedenfalls ziemlich cool und auf längeren Strecken werde ich das jetzt vielleicht öfter machen. Vor dem Start schon ein Glasl Champus, dann bin ich kurz eingeschlafen. Als ich wach wurde, stand schon das zweite da. Ihr erlebt sowas ja dauernd, aber ich hab mich echt ein bissl gefreut wie ein kleines Kind. :D
War mit der Qatar von Doha nach München.
Cool, freut mich, dass du Spaß hattest, Andreas :dr:
Heute morgen auf dem Weg in die Schweiz...
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Starnberger See
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Das Forum prägt…. ;)
Oh ja ich weiß noch vor paar Jahren unser erster Flug in Business und dann mit EK und direkt die neue Business erwischt. Es ist schon echt toll und nochmal ein ganz anderes und angenehmes Reisen:)
Schön dass es dir gefallen hat :)
+1
So sollte es sein!
Am besten schon ein Tag früher am Airporthotel sein, bisschen Spa genießen, lecker essen.
Am Reistag entspannt dann in die Lounge und die Vorfreude genießen :dr:
Vllt wird es dieses Jahr doch noch was mit der SEN Verlängerung. Im Dezember fliege ich in der F über "Umwege" nach Bangkok und via Shanghai zurück. Hoffe ich habe beim Meilenrechner nix verkehrt gemacht...
Freue mich wirklich unfassbar auf den Trip :jump: Mein letzter F Flug ist 28 Jahre her.
(Im Network habe ich 4 Upgrade e-Voucher inseriert, falls die jemand gebrauchen kann)
Und falls noch jemand 4 weitere loswerden möchte, bitte auch reinschauen :D
Ja, das hab ich auch schon durch, muss aber auch zugeben dass mir Premium Eco oft auch gut reicht. Dieses Chichi mit "darf ich Ihnen den Tisch decken" und "darf ich Ihnen das Bett beziehen" brauch ich nicht. Lediglich die Liegeoption ist saugeil. So Business Eco wär geil. Liegesitz, aber ohne den Rest.
Off topic: das Ding bei Air New Zealand hieß/heißt Sky Couch und mein Cousin war der Entwicklungsingenieur der Projekts (bei Recaro). Er meinte, es hat sich leider sehr schlecht verkauft.
Genau das wäre mein Traum! Problem dabei ist jedoch genau das gleiche, weshalb Economy einfach nie wirklich besser sein wird, als es heute ist.
Die Airlines würden sich die Produktdifferenzierung zur Business Class selbst kaputt machen. Warum noch Business zahlen, wenn's den guten Sitz auch mit "Business Eco" gibt? Eco muss grottig bleiben, damit man mit der Business ordentlich Geld verdienen kann. Leider.
Die Airline "Zip Air" aus Japan (Tochtergesellschaft von Japan Airlines) versucht es zumindest. Ich finde das Konzept ziemlich cool.
https://www.youtube.com/watch?v=vhRQP5wyScE
Also das bräuchte ich nicht. Dafür hätte ich weder Zeit noch Nerv. Finde an F/C und Status grad angenehm, dass ich die - mE sinnlose - Zeit rund um den Flug gering halte. War auch bislang in keiner Lounge, wo ich jetzt unbedingt extra Zeit gehabt hätte. Klar, eine echte LH F Lounge ist toll beim Umsteigen, aber dafür extra früher losfahren? Also ich nicht...
Was stört Dich am Service? Musst ja die Matratze, etc, nicht nehmen. Ich finds dann aber schon angenehmer zum Schlafen und ess lieber vom Teller als dass ich mir selber die Alufolie abziehe und mich dabei voll kleckere....
Naja, ich müsste alleine, egal ob MUC oder FRA, minimum 2 - 3 Stunden Anfahrt einplanen. Wenn du einen Flug hast, der zwischen 8 und 10 Uhr rausgeht, wird mir das viel zu stressig. Zumal das unkalkulierbare Risiko der Deutschen Bahn oder ein Stau noch zu berücksichtigen wäre.
In dem Fall bin ich gerne am Vortag schon da. Ist für mich einfach entspannter...
Bei spätem Abflug hat man natürlich mehr Puffer, da reicht mir auch die Anreise am Flugtag.
Hier, ich bin doof. Wo seh‘ ich denn, wie lange meine Upgrade Voucher noch gelten?
Vielleicht kann mir jemand helfen...
Fliege Anfang Januar nach Mexico (First), die Zubringerflüge sind auf einem Ticket, aber natürlich C.
Wenn ich auf dem Rückflug wieder in LHR ankomme habe ich etwas Zeit, komme ich dann trotzdem in den Concorde Room, oder muss ich in eine andere Lounge?
Ja du darfst bei LH kn die F, weil Zubringer keine F haben. Darfst sogar wieder ins FCT.
Bei BA keine Ahnung müsste die Reglung identisch sein.