Hammer Auto - Hammer Farbe :dr:
Und hier finde ich sogar mal die goldenen Felgen gut!
Druckbare Version
Hammer Auto - Hammer Farbe :dr:
Und hier finde ich sogar mal die goldenen Felgen gut!
Geil :D
Mir fehlt da die Tonaufnahme :op: :D
Der Enzo ist echt geil, wobei ich zugeben muss dass ich den MC-12 noch ein Stück geiler finde. Muss nicht unbedingt das besser Auto sein, aber ich hab ein Herz für non-Mainstream Exoten.
Einen FXX-K gefällig?
https://www.classicdriver.com/en/car...ri/2015/578712
Ich bin positiv überrascht dass da ein Preis dransteht und kein P.O.A.
Der Enzo ist ja auch Massenware im Vergleich zum MC12.
Einen Enzo gibt es auch in Wien zum Erwerben, falls wer sucht,...
Anhang 195735
Ja, aber sag mal den Preis...
Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Und was macht man dann mit dem FXX K?
Null history etc.,...
Was man damit macht? Fahren? Hinstellen?
3500 km und schon neue Scheiben vorn und hinten nur noch 50%?8o
Hat der denn keine Carbon-Scheiben?
Die Historie klebt ja eh immer an den FXX Fahrzeugen dran. Klar ist es nicht vergleichbar mit einem Challenge oder GT Fahrzeug, welches an welchen Rennen/Serien auch immer mitunter nichts gewonnen hat und ggf. noch mehrmals kaltverformt wurde. ;)Zitat:
Zitat von Wiener48
So ist für jeden in der Ferrari Familie etwas dabei, egal ob FXX Serie, F1 Clienti, Challenge und GT Fahrzeuge, oder Straßenfahrzeug. :gut:
Stefan, da ein FXX nur auf der Rennstrecke unterwegs ist, wird die Bremse auch dementsprechend mehr beansprucht. Nicht vergleichbar mit einem Straßenauto.Zitat:
Zitat von harleygraf
Danke, Giuseppe.:dr:
Stefan, :dr: hier auch schön zu sehen, dass sie auch artgerecht bewegt werden.
https://youtu.be/yVHoAQccOlE
Sind schon nette Dinger die XX, FXX, aber die History ist eben dass Mr. Weng und Hr. Meier sie in SPA und Fuji bewegt haben.
Das stimmt schon, nur jeder möchte z.B. nicht irgend ein originales Challenge Fahrzeug mit voller History, mit dem er nur auf den Track geht kann und dann ggf. von einem Scud,... versägt wird, History hin oder her. ;)
Das FXX Programm ist einfach eine schöne Bereicherung, zumal es die Klientel gibt, welche sich die FXX Serie leisten will und auch artgerecht bewegt, anstatt irgendwo nur Exponate herumzustehen und verstauben zu lassen. Ebenso wie dein Event, welcher eben auch eine bestimmte Klientel zufriedenstellt und somit die Szene bereichert. :gut:
Ich versteh dein Problem mit dem FXX nicht. Was unterscheidet den von einem Challenge-Fahrzeug das Herr Professor Doktor XY mal auf dem letzten Rang eines Challenge Rennens oder überhaupt nur auf nem Trackday gefahren hat? Oder was unterscheidet ihn von einem F40 der sein Leben lang in der Garage stand? Muss jeder Ferrari eine fabulöse Story erzählen können um als voll genommen zu werden?Zitat:
Zitat von Wiener48
Das habe ich nicht gesagt und ich habe auch nie von Challenge Autos gesprochen, GT sieht da anders aus.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Und ich habe nichts gegen XX, gar nichts, cooles Programm von Ferrari, aber es gibt besseres ;-)
... und was gibt es in deinen Augen besseres, GT Autos?Zitat:
Zitat von Wiener48
Ja, F1 Clienti...Zitat:
Zitat von Wiener48
ohhh, beim Gohm :-)Zitat:
Zitat von Ciao
Mal wieder ein neues Modell auf Basis 812, nur nicht so radikal wie beim SP1 und SP2.
SP3JC
https://up.picr.de/34438512hm.jpeg
https://up.picr.de/34438513ud.jpeg
https://up.picr.de/34438515kh.jpeg
https://up.picr.de/34438516hy.jpeg
Hat was von einem Corvette/Viper - Zwitter....
War auch mein erster Gedanke, wobei auch die Streichholzlackierung zu dem Auto gar nicht passt. :grb:Zitat:
Zitat von Magic
+1
Vernünftig lackiert sieht das anders aus.
So isses furchtbar.
ist das Bild echt? kann ich kaum glauben. Wer hat das verbrochen?
John Collins, der mit der Sonnenbrille, Gründer von Talacrest, dem weltgrößten Händler klassischer Ferraris.
Daher das JC im Namen. Keine Ahnung, ob der auch was mit dem Drink zu tun hat.
https://abload.de/img/ferrarisp3jcxjieq.jpg
Die Corvette-Assoziation wird F12 und 812 ja eh oft vorgeworfen. In natura erledigt sich das aber in meine Augen.
Ich find den ziemlich geil.
Ja, ist echt, John Collins hat's gern auffälliger,... ;)Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
https://up.picr.de/34442123xt.jpeg
Schaut irgendwie fies aus. Dann doch lieber Joan Collins, deren Lackierung war zwar auch nicht immer perfekt, aber authentisch. Sorry fürs Semmeln. :weg:
Die Zusammenarbeit mit Hublot sowie das plötzliche Ableben von Sergio Marchionne waren wohl doch etwas zuviel :ka:
Wohl nicht. Der heißt nämlich Tom ;)...Zitat:
Zitat von CarloBianco
Hihi, stimmt, den mein ich. Wenn ich ein paar davon drin hab, nenn ich ihn immer John.
Das Auto hab ich mir aber nicht schön getrunken. Das ist ne absolute Granate :gut:
Muss wohl eine Granate sein, damit einem dieser Anblick erspart bleibt. Was auch immer das Geschwür über den Endrohren darstellen soll,... :rolleyes:
https://up.picr.de/34444879pv.jpeg
Der Vorteil an so einem one-off ist der, dass wir das Auto ab nächster oder übernächster Woche eh nie wieder sehen. :gut:
:D :gut:!Zitat:
Zitat von CarloBianco
Boah ist das Auto hässlich :weg:
Das Heck sieht aus wie koreanisches Fusseltuning vom Feinsten.
Basis ist F12 TdFZitat:
Zitat von Ciao
Vielleicht objektiv ;)Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Danke Christian, macht es leider nicht besser, wenn hier sogar ein TdF herhalten musste. =(Zitat:
Zitat von -CD-
eher subjektiv oder?Zitat:
Zitat von NicoH
Ich weiß echt nicht was ihr habt. Über den Stoßfänger mit integriertem Auspuff und Diffusor mag man streiten, aber das gibt's ja schon länger bei Ferrari. Lackierung und Felgen hätte ich auch nicht so gewählt. Ändert aber nichts daran, dass ich das Auto in der Silhouette sensationell finde. Klassische fließende Linien und perfekte Proportionen modern interpretiert. Und bei einem offenen Auto mit fast 800 PS warten andere mit deutlich schlimmeren Verunstaltungen auf.
Hier, das Ding in Blu Pozzi mit dezenten Felgen, hammer.
https://abload.de/img/sp3jcq2dvo.jpg