Congrats Martin und viel Erfolg mir der Felge :dr::gut:
Congrats Martin und viel Erfolg mir der Felge :dr::gut:
Neues aus dem Ratgeber "Wie fotografiere ich mein Auto am neutralsten" :D
Mensch Martin, mach doch mal ein Bild auf dem man auch was von der Karre erkennt. :gut:
@Muigaulwurf
Ja, der "alte" Boxster ist verkauft und fährt demnächst wohl irgendwo in den Niederlanden herum. War ein extrem netter Kontakt und ich weiß, dass er es dort gut haben wird. Als Gesellschaft hat er dort ein G-Modell, diverse Saab 900 und einen Volvo Amazon. :)
Ja, heute war das erste Mal einigermaßen Wetter, so dass ich ein paar Fotos machen konnte. Wenn ich etwas mehr Zeit habe, dann liefere ich bessere Bilder nach.
@all
Dankeschön! :dr:
Glückwunsch und willkommen im Club der 981er Martin! :dr: Die Farbe kann man auf dem Foto jetzt nicht so gut erkennen, aber ich tippe mal auf anthrazitbraun, oder?
Herzlichen Glückwunsch, Martin. :dr:
Ich wünsche Dir eine allzeit Nagel und Schrauben freie Fahrbahn. ;)
Bei euch ist der Farn noch ganz schön im Saft :)Zitat:
Zitat von natas78
Aktuell 15 Grad =)Zitat:
Zitat von Herman
Hier noch ein Bild von der aktivierten Lieblingstaste.
http://i1227.photobucket.com/albums/...psaotrfgw5.jpg
sehr schön Martin - und immer die 1 cm Luft ums Blech...
cheers
Peter
Und erzähl mal, wie ist Dein erster Eindruck im Vergleich zum Vorgänger?! Wollte den 981er auch mal zur Probe fahren. Hab es aber - bisher - nie geschafft...
Naja, ist halt ein komplett anderes Auto. Es ist natürlich auch gerade mit der Ausstattung sehr komfortabel. Ich habe den Wagen bisher auch nur in der Stadt und ein bißchen Autobahn bewegt. Kann sonst über die sportlichen Eigenschaften nicht viel sagen, da es ja nass draussen ist und ich dann auch nicht so damit durch die Gegend heize. Was überaus positiv ist, ist der Verbrauch. Der liegt jetzt knapp 1,5 L unter dem alten Boxster.
Die Beschleunigung ist natürlich grandios und es ist schon beeindruckend, was so eine Umstellung durch einen Knopfdruck mit so einem Auto anstellen kann. Aber das ist bei anderen Herstellern ja auch so. Bei BMW hat man je nach Fahrprogramm Eco / Sport ja auch ein komplett anderes Auto. Bei einem "leichteren" Sportwagen merkt man es aber auch noch ein Stück deutlicher.
Danke für die Rückmeldung :dr:
Klingt gut
Martin, Glückwunsch:dr:
Braun ist eine schöne gediegene Farbe:bgdev:
Hat aber was - zeig mal wirklich mehr Bilder, auch vom Innenraum.
Ja sauber!!!!! :jump:Zitat:
Zitat von natas78
Aber bitte mehr Bilder..... :flauschi:
Am WE den 4. Advent bei 15° genutzt um die alte Turbine nochmal durchzublasen :D
http://img2.uploadhouse.com/fileuplo...12654503b0.jpg
http://img1.uploadhouse.com/fileuplo...c86bdfb542.jpg
http://img9.uploadhouse.com/fileuplo...a2f1b5ae40.jpg
Mark :winkewinke:
What a cool car, Mark!:gut:
Der Kollege ist nun genau ein Jahr bei mir:gut::dr:
Anhang 107666
Hast Du es bereut? Fehlt Dir etwas (z.B. Dino)?
Also, der hier geht mir schon a bissl ab.
Anhang 107729
Aber du kannst die beide überhaupt nicht vergleichen, der 997 ist halt ein
neues, alltagstaugliches, Fahrzeug.
Der Dino war Emotion, aber leider zu häufig beim Schrauber.
Bei der eng bemessenen Freizeit hast du irgendwann keine Lust mehr auf sowas,
Da muss das Ding einfach funktionieren.
Wenn ich dann wirklich mal entschleunigt unterwegs sein will, nehme ich den Karmann :supercool:
Aber schööööön war er wirklich, Ralf!:dr:
Verstehe Dich da aber auch, geht mir ähnlich. So schön ich die älteren Ferraris auch finde...
Wenn man nicht selbst schrauben kann oder 'nen Freund mit Ferrari-Erfahrung und Werkstatt hat.
Da bin ich schon glücklich, meinen unkomplizierten 458 zu haben.
Auch wenn er natürlich niemals das Charisma der Klassiker haben wird.