Passiert mir tatsächlich auch relativ häufig bei meinem 5er Touring. Lösung habe ich keine, außer in der beheizten Garage parken ...
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Hallo zusammen,
wir sind aktuell auf der Suche nach einem neuen Auto für meine Frau – seit vier Wochen ist Nachwuchs bei uns eingezogen.
Momentan steht der BMW X5 50e ganz oben auf unserer Liste. Gibt es hier im Forum vielleicht jemanden, der das Modell selbst fährt oder bei BMW arbeitet?
Mich würden vor allem Erfahrungen aus der Praxis interessieren: Worauf sollte man beim Kauf achten, welche Ausstattung ist besonders empfehlenswert bzw. sollte nicht fehlen?
Vielen Dank schon mal für eure Tipps und Einschätzungen!
Ich fahre den 50e. Ich komme mit dem Wagen prima zurecht. Ist jetzt mein 4. X5. Zuvor hatte ich den Vorfacelift als .40i
Ich habe voll Hütte genommen. Für mich absolut notwendig ist Head-Up und die Komfortsitze neben Diriving Assist Pro und dem Parkassistenten.
Besser aussehen tut er mit dem M Paket Pro
Hat jemand den großen 550e und kann berichten?
Vielleicht auch im Vergleich zum 530e?
Eigentlich will ich ja eher nen Elektro, aber ich fahre immer wieser Langstrecke und nicht überall erwarte ich am Ziel eine Ladesäule und hab auch keine Wallbox zu Hause. Die müsste ich erst installieren lassen und zum Laden das Kabel über den Fußweg legen.
Ich hab den 550e als Kombi.
Wollte unbedingt n 6 Zylinder, der ist mMn halt immernoch ne Benchmark, zusammen mit dem E Antrieb gibt das wirklich ordentlichen Schub bei knapp 490 PS
Elektrisch kommen wir rund 75km weit, das reicht für die Stadt und das Laden geht auch zügig.
Alles in allen ein tolles Auto (liebe bspw den Autobahnassistenten) allerdings wird hier leider auch im Innenraum immer mehr deutlich, dass auch in der oberen Mittelklasse gespart wird.
Damit muss man wohl leben.
Danke.
Die Anmutung hatte ich bei einer i5 Probefahrt schon gemerkt.
Wirklich traurig.
Die letzte Generation war sicherlich einer der besten 5er von der Anmutung her.
Wie verhält es sich denn bei Autobahnfahrten?
Steht man mit der Kiste ständig an der Tankstelle?
Ich hab wahrscheinlich 20 Jahre keinen Benziner mehr auf der Langstrecke gehabt und völlig das Gefühl dafür verloren.
Zweite Frage mit dem Laden. Funktioniert der Wagen/das Konzept nur gut, wenn man den jeden Abend voll lädt?
Du hast so 600km Reichweite wenn alles voll ist, dann ist es natürlich vom Gasfuß abhängig, hab noch nicht das Gefühl gehabt ich tanke unfassbar oft oder so
Volle Power hast Du immer und ich lade oft tagsüber egal ob öffentlich oder daheim.
Würde mir aber auch ma den E53 ansehen, da sind zumindest bei uns hier die Raten derzeit super
Mercedes hatte ich noch nie und tu mich damit schwer.
Bin BMW oder Audi Typ. :ka:
Ich bin kein Mercedes Typ, aber ich hätt so gern lieber die E-Klasse gehabt als meinen 5er. Mercedes spinnt halt total mit Leasingraten bei Verbrennern. Oder hat zumindest damals gesponnen als es drum ging.
Schau dir echt die E-Klasse mal unvoreingenommen an.
Das ist eigentlich ein spannendes Thema und ich glaub die "Unterscheidung" stammt noch stark aus den 80ern und 90ern und da gab es sie wirklich. BMW war sportlich und zurückhaltend, Mercedes war komfortabel und statusorientiert. Das war fast Weltanschauung, das Lager wechselte kaum jemand. Ab den 00er Jahren is das immer mehr verwaschen, Anforderungen an einen globaliserten Markt und moderne Elektronik haben die Unterschiede immer undeutlicher gemacht, optisch wie technisch. Doch wer die alte "Unterscheidung" noch kennt, wird sie wohl nie ganz los.
Mir is das egal, man muss allerdings sagen dass soweit ich das beurteilen kann bei den Assistenten derzeit BMW vorne ist, insb auf der Autobahn, Optik und Innenraum gefällt mit der E besser aktuell
ja Carlo, stimmt...ich bin Baujahr 71 ....durfte mit +- 24 schon mit diversen Automobilen herumfahren..da sind die heutigen Kutschen, ja nur Kutschen...
Gruss
Wum
Kann ich verstehen - bin schon verschiedenste Marken gefahren - aber war schlussendlich auch immer BMW oder Mercedes - aber nie Audi Typ.
Schwer bis gar nicht zu erklären - zumal gerade Audi von den 3 Marken sicher die positivste Entwicklung - imagetechnisch - gemacht hat.
Bei meiner Wenigkeit ist es einfach, wenn man sich meine Signatur aus dem Auto-Forum anschaut. :D
BMW seit 1990: 3-3-3-5-3-3-5-3-7-5-3-5-x3-5
Boah, da muss ich gleich mal nachdenken.
Golf, 3er Touring, 1er, 3er Touring, A6 Limo, A4 Avant, A6 Limo, 5er Limo, 5er Touring, glaub ich.
Zusätzlich gab´s zuletzt noch einen A6 Avant und danach einen 1er für +1.
Bestes Auto war übrigens die 5er Limo und dann der 5er Touring, welcher aktuell noch vor der Tür steht.
Nie ein Mercedes.
Auch nicht im Rest der Familie.
:ka:
Bei mir der hier.
https://up.picr.de/50575360ah.jpg
Interessant.
Warum?
Ein SUV hatte ich nie.
Hat mich nie von Fahrgefühl angesprochen, aber ich hatte eben auch nie ein wirklich gutes SUV mehr als 1 Tag.
Bei der 5er Limo war es einfach das beste Fahrwerk und das beste Gesamtpaket.
Das Auto für wie auf Schienen.
Mit keinen Auto bin ich so gerne gefahren.
Bei dem Wagen hat einfach alles gestimmt. Für mich.
Super Verarbeitung (obwohl aus US) und in drei Jahren nicht einen außerplanmäßigen Stopp beim Freundlichen.
Mit meinem 540i war ich aber auch zufrieden.
https://up.picr.de/50575441zb.jpg
Ich fahre auch den 550e als Kombi. Hab alles drin was es gibt und M
Sportpaket und Sportsitze und so. Ist ein gutes Auto würde ich sagen. Der Motor ist souverän, Fahrwerk solide, Verarbeitung ok. Alles in allem gut. Infotainment und Apps bisschen Retro, das geht intuitiver. Der drehknopf zur Menü Steuerung nervt. Weniger touch Schalter wären schön, das ist mir zu doof. Sitzkomfort prima. Ach ja, die 21 Zoll Felgen würde ich nicht mehr nehmen; finde die 20 Zoll Winterreifen vom Fahrkomfort besser