Eine blöde Frage gibt es Quoten für den GT3 noch und kommt man ran?
Vor einem Jahr hatte ich mal lose angefragt als wir uns den Taycan angeschaut haben, da wäre es gegangen nur in Verbindung mit einem Taycan.
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Eine blöde Frage gibt es Quoten für den GT3 noch und kommt man ran?
Vor einem Jahr hatte ich mal lose angefragt als wir uns den Taycan angeschaut haben, da wäre es gegangen nur in Verbindung mit einem Taycan.
Es sieht aktuell auch mit Taycan bescheiden aus…
Danke für die Info. Ich versuche es mal bei paar PZs, mal schauen :)
Ich drück dir die Daumen Tomy:gut:
Man sollte bedenken, so viele Quoten gibt es nicht.
Mein PZ hat für 2022 3 Stück vom Flügel und 3 vom Touring, das wars. Macht bei 3 Jahren Bauzeit zwar 18 Autos aber sie Nachfrage ist zumindest hier deutlich höher.
Die meisten Quoten für 2022 dürften in den deutschen PZ's verteilt sein.
Wie viele 2023 noch kommen weiß derzeit noch niemand.
Hieß es nicht immer "jeder, der einen GT3 will, wird einen bekommen"?
Wann und von wem hieß es Das denn verbindlich? :D
:ka:Zitat:
Zitat von timeZone
Es kommt drauf an, ob man ihn genug will, um Koppelgeschäfte einzugehen. Dann schon.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Flügel oder Touring ?Zitat:
Zitat von tomy773
Flügel :)
Wenn Du nichts erreichen kannst melde Dich, dann schau ich mal.
Das stimmt einfach nicht. Wenn man nur hartnäckig dran bleibt, bekommt man auch einen. Habe es das letzte Jahr über bei vielen PZ versucht und natürlich auch Koppelgeschäfte angeboten bekommen. Letztendlich hat es sich unerwartet ergeben, dass ein Verkäufer aus der Nachbarstadt sich an mich erinnert hat und die allerletzte Quote für ein Turing an mich vergeben hat. Habe da gar nix extra bezahlt Wir hatten uns einfach vom ersten Kontakt an richtig gut verstanden und irgendwie hat es die Chemie dann geregelt ;)Zitat:
Zitat von Chefcook
Und jetzt seid Ihr zusammen? : -)
Mann, Du merkst aber auch alles :bgdev:Zitat:
Zitat von bernie1978
Sehr sehr gerne.Zitat:
Zitat von Lupper
Wie funktioniert das genau mit der GT3 Bestellung und den Quoten?
Geht es darum, überhaupt einen zu bekommen oder nur ASAP einen zu bekommen?
Was ist, wenn ich warten kann bis, sagen wir, 12/23? Erhöht das meine Chancen einen zu bekommen? Kann man ein Lieferdatum fixieren oder heißt es friss oder stirb?
Die PZ bekommen am Ende eines Jahres ihre Quoten vom Werk zugeteilt und können diese im System sehen.
Mein PZ z.b 3 Stück vom Touring und 3 Stück vom Flügel sowie 3 GT4 RS, verteilt übers Jahr ( 1,2,3 und 4 Quartal).
Diese Quoten kann das PZ an seine Kunden vergeben. Wie lange ein Auto gebaut wird kann das PZ nur in etwa abschätzen. Aktuell können sie jedoch nicht mit Sicherheit sagen ob 2023 noch normale GT3 produziert werden, wie lange noch und wie viele Quoten sie im Oktober/November für 2023 zugeteilt bekommen.
Natürlich gibts auch mal hin und wieder Sonderquoten oder das Werk schiebt noch ein paar Quoten nach.
Im Grunde ganz einfach, man muss ein PZ finden das bereit ist einem eine von ihren Quoten zu geben.
So ist es. Und das ist zur Zeit nicht einfach für ein GT3. 2022 ist alles voll, was für mich ok ist, da ich Ihn erst zur Saison 2023 haben möchte. Daher die Suche nach einer Quote für Q1 oder Q2 2023.
Mir wurde im PZ mitgeteilt, dass nen GT3 prinzipiell funktioniert. Hatte nach nen Zuteilung irgendwann, also ohne Zeitdruck gefragt.
Bedingung wäre es einen Teil des Kaufpreises zu finanzieren, um wohl ne Haltedauer gewährleisten zu können. 10k€ würden ausreichen.
Interessantes Konstrukt. Wollen die dann die vorzeitige Beendigung des Darlehensvertrags ausschließen oder wie soll das gehen?
Ich denke, dass dies der Hintergrund ist. Habe das aber nicht weiterverfolgt, da mir der 992.GT3 dann doch nicht so gut gefällt.
Hi Max musste wir auch unterschrieben.Zitat:
Zitat von Chefcook
Will die Firmengruppe so.
10k finanzieren über 1 Jahr ohne vorherige Ablösung, die Zinsen als Nachlass + Haltedauer Vereinbarung.
Das PZ kennt uns gut, Bedingungen wurden klar und im Voraus kommuniziert.
Stört viele, mir persönlich ist es im Grunde wurscht. Das Auto wird eh nicht in den nächsten Jahre verkauft. Die 10k Finanzierung sowieso kein Ding zumal es kostenneutral ausgeht.
Davon hat man ja keinen wirklichen Nachteil.
Mein PZ will wirklich keine Spekulanten sondern Kunden die Autos verkaufen die sie auch fahren wollen.
Die wissen genau das er bei uns auf der Rennstrecke bewegt wird.
Das stimmt. Ist aus meiner Sicht eine Bedingung auf die man sich einlassen kann.
Wär mir auch Wurst, aber befremdlich mutet es schon an. Gerade, wenn man gut bekannt ist.
Finde ich jetzt auch nicht schlimm...... :ka:
War bei mir auch so. 10k finanzieren auf 1 Jahr. Zinsen muss ich aber trotzdem zahlen. Aber viel sind’s ja nicht.
Ist wohl hauptsächlich die Unternehmensgruppe der diverse Autohäuser gehören zuzuschreiben.Zitat:
Zitat von Chefcook
Wenn man mehrere Hundert angestellte hat und zig Autohäuser will so sicherstellen das möglichst nicht in erster Linie Spekuliert wird.
Soll in der Vergangenheit Verkäufer gegeben haben welche die Autos an Zwischenhändler verkauft haben und sich den Gewinn über List mit diesen Händlern geteilt.
Dem soll damit zumindest ein Stück weit entgegen gewirkt werden denke ich.
In einem kleinen Inhaber geführten PZ bekommt man als gut bekannter Kunde seine Autos ganz sicher ohne solchen Firlefanz.
So sieht’s aus. Die Gier gilt nicht umsonst als eine der Todsünden.
Läuft doch analog überall so und führt auch zu "Nichts"!
Dann wird der Wagen eben 6-12 Monate gehalten und danach verkauft...
Ich musste ebenfalls bei Vertragsunterzeichnung 10k finanzieren, was mich anfangs nicht störte.Zitat:
Zitat von Roland90
Was mir etwas auf den Sender ging war der Umstand, dass ich meine Einkünfte darlegen musste. Ich habe anfangs ein paar Zahlen eingetragen, jedoch wollte der Porsche Finanzierungsgeber tatsächlich eine Gehaltsabrechnung und der ganze Schriftverkehr ging auch noch über den Verkäufer.
Ich wollte die Finanzierungssumme inkl Zinsen sofort bezahlen, aber damit waren die nicht einverstanden.
Habe zwar nichts zu verbergen und die Zahlen, die ich anfangs aufgeschrieben habe, haben auch in etwa gepasst, jedoch geht sowas meiner Meinung nach niemanden was an ( also sicher NICHT bei dem Finanzierungsbetrag, wenn man dann auch noch den Fzg Brief als Pfand hat )
Ich finde das mit der 10k Finanzierung genauso lächerlich, wie der Versuch, eine Porsche Uhr zusätzlich an den Mann zu bringen (war bei mir glücklicherweise nicht so, wurde aber dann beim GT4RS so praktiziert lt. Aussage des Freundlichen)
Das Probleme hatten auch viele meiner Kumpels und das ist zuweilen auch gar nicht mal so einfach wenn man mehrere Immobilien, Einzelunternehmen+ GmbH besitzt das alles mal eben dazulegen.
Lässt sich aber einfach umgehen. Tipp von meinem PZ: Dem Porsche Financial Service genügt es wenn der Steuerberater einen Zweizeiler schreibt.
Sehr geehrte Damen und Herren,
Herr XYZ ist finanziell gut abgesichert und in der Lage eine Summe von 10.000 Euro abzuzahlen.
Stempel drunter fertig.
Das reicht tatsächlich aus.
Wäre ja auch komisch wenn man 190k Anzahlen kann aber bei 10k Finanzierung wirds dann eng :D
Kriegen die tatsächlich die gesamte Summe des Fahrzeug im Voraus und nicht, wie üblich, bei Fahrzeugübergabe?
Das kommt aufs Autohaus an.
Wenn du guter Kunde bist kannst du auch erst nach der Fahrzeugübergabe bezahlen.
In der Regel bekommt man eine Rechnung mit der Bitte spätestens 2 Wochen vor Übergabe zu überweisen. War jedenfalls beim Cayman und beim Taycan so.
Beim GT3 ist noch nichts da, nicht mal eine Auftragsbestätigung.
Richtig Roland, ich habe die ‚Anzahlung‘ ca. 2 Wochen vor Übergabe vorher überweisen müssen. Für die restlichen 10t Euro musste ich sogar eine BWA vorlegen…
Die ganze Abwicklung in dem PZ war leider eine ziemliche Katastrophe…
Übrigens ist mein Zweitschlüssel jetzt abholbereit, nach guten 8 Monaten :-)
Wenn mich der Verkäufer in nem Autohaus nach der aktuellen BWA fragen würde, würde ich ihm antworten, daß ich seinen Gehaltszettel sehen will, ehe wir weiterreden.
Ja das stimmt- unverschämt!
Das sind Luxusgüterzuteiler und keine Verkäufer mehr, Michi. Da kann dann Mancher anschliessend auf den Besuch bei seiner Domina verzichten;)
Das ein Kredit entsprechend abgesichert sein muss will ich hier gar nicht in Frage stellen. Eine dem Kundenklientel angepasste Lösung sollte sich hier finden lassen.
Ein Kredit muss abgesichert werden völlig egal ob man eine Waschmaschine, ein Haus oder 10k für ein Auto finanzieren möchte.:ka:
Der Verkäufer will gar nichts sehen, ist dem herzlich egal. Die Bank als Kreditgeber will eine Absicherung was auch Ok ist.
Muss natürlich alles im Rahmen bleiben.
Das ist natürlich richtig, wurde bei uns auch so gehandhabt.Zitat:
Zitat von siggi415
Wie gesagt 2 Zeiler vom Steuerberater genügt dem Porsche Financial Service.
Ich find die Anzahlungsgeschichte kritischer. Was ist wenn das Porsche Zentrum (das sind doch eigenständige Einzelhändler, oder nicht?) zwischenzeitlich insolvent geht (also die 2 Wochen vor Lieferung) ? Ist das Geld dann nicht Teil der Insolvenzmasse?
Ok, aber das kannst du dann bei jedem Autohaus anführen egal ob Dacia oder Ferrari.
In der Regel bezahlt man das Auto nunmal vor der Abholung.