Wie kriegt man das denn dicht? Ein Bekannter von mir würde sich für das Geheimnis brennend interessieren...
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Wenn sich hier nix finden lässt... :ka:
Ansonsten möge er es von Höing oder PS Historacing machen lassen. Die können das.
Irgendwas mit Planen in "gebackenem" Zustand (wärmebehandelt) und neu auf Maß spindeln lassen.
so, letztes vom Grünen...
c 911garage_germany
https://up.picr.de/34303036ns.jpg
Schlicht & geil! Die Farbe ist der Knaller! Der macht bestimmt Laune; auch wenns „nur“ 175 PS sind.
Ich würd ihn nehmen! :D
Wer würde das nicht ;)
150Zitat:
Zitat von madmax1982
911.92
Nicht mit dem 911.98 vom Modelljahr 76 verwechseln
Du sagst doch dass es 911s ist. Ich dachte die 2.7s hätten immer 175PS gehabt??
nö
74/75 150PS
der 74 Carrera hatte 210, dank Verbau der restlichen RS Motoren
Nö,
74 und 75 gab es 150 PS für den non S und 175 für den S. Ab 76 einheitlich 165 PS.
Gruß
Mark
Die Hackmesser-Felgen waren eigentlich damals schon grauselig ..... =(
Da hast Du recht. Auf F und G gehören einfach Füchse. Beim 964 konnte man sich daran gewöhnen.
Ich habe mich lediglich auf die schmalen Karosserien bezogen. Natürlich hatte der 2,7 l Carrera 210 PS. Das steht ausser Frage.
Gruß
Mark
Der hier gefällt mir auch ganz gut:
https://www.ebay.de/itm/Porsche-911-...53.m1438.l2649
Vor 10 Jahren noch....:mimimi:
https://up.picr.de/34309613tx.jpeg
So... Feierabend Emma! (Fuer dieses Jahr)
Ui!
Geil :gut:
Das Auto hat immer diesen Schildkrötenlook wegen der so weit innenliegenden Räder.