süpergyles kennzeichen du hast :gut:Zitat:
Zitat von UBIK1969
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süpergyles kennzeichen du hast :gut:Zitat:
Zitat von UBIK1969
Sooo, der Winter ist zu Ende.
Drei Tage hab' ich mich jetzt der Kutsche gewidmet.
Der Unterboden, Rahmen, Rahmenausleger und die Achsen sind entrostet (mechanisch oder via Ovatrol) und neu versiegelt (Teroson und Fluidfilm).
Der Lack hat Swissvax Mirage bekommen und 'ne Ladung Dodo-Juice.
Jetzt kann der Sommer kommen:
http://up.picr.de/28890192ae.jpg
http://up.picr.de/28890202ci.jpg
Geilo :gut:
+1 Hammerauto!
Aber unten an der Tür ist noch dreck oder es blüht
Daaaanke !!
Das hab ich auch erst auf'm Foto gesehen.:kriese:
Da läuft die Hohlraumkonservierung aus. Die Türen und der Rahmen sind vor der ersten Streusalzperiode mit Mike Sander geflutet worden.
Das hat natürlich jetzt den Nachteil, daß bei Sonnenschein etwas austritt und sich benetzend über alle Flächen zieht.
der sieht ja super aus, in schwarz seh ich den selten:gut:
Für mich gibt es was neues zum probieren
Anhang 147320
Damit kann man leben. Das war früher bei den Golfs auch so. Während die Kadett rosteten, waren beim Golf die Hohlräume voll mit Wachs. Es hat was gebracht. Also besser so als anders.Zitat:
Zitat von Spongehead
...und jetzt ab mit der Karre in den Schlamm... :bgdev:
Chemical Guys Felgenwachs und ZymÖl Titanium (Michl Edition)...:gut:
http://i248.photobucket.com/albums/g...psbjyfyjgo.jpg
http://i248.photobucket.com/albums/g...pszbi0q3oe.jpg
:jump:
Jürgen,
ich bin begeistert !!! :gut:
DAS vom Poliergott....
:verneig::verneig::verneig::verneig::verneig::vern eig::verneig::verneig::verneig::verneig::verneig:: verneig::verneig::verneig::verneig::verneig::verne ig::verneig::verneig::verneig::verneig::verneig::v erneig::verneig::verneig::verneig::verneig::vernei g::verneig::verneig::verneig::verneig::verneig::ve rneig:
Läuft hier gerade im LowBudget-Versuch am CLK 230 K Cabrio:
Politur der leicht gelb gewordenen Kunststoff-Scheinwerfergläser mit Blendamed und Poliermaschine. Sieht sehr gut aus (ABKLEBEN VORHER).
Anschließend Klarlack, unbedingt Zweikomponenten-Lack nehmen. Üblicher Klarlack ist sofort weg ...
Läuft hier gerade im LowBudget-Versuch am CLK 230 K Cabrio:
Politur der leicht gelb gewordenen Kunststoff-Scheinwerfergläser mit Blendamed und Poliermaschine.
Zahnpasta auf nassen Schwamm, auftragen und trocknen lassen. Dann los.
Sieht sehr gut aus ABKLEBEN VORHER, damit kann man auch hervorragend entlacken. Oder ausbauen.
Anschließend Klarlack mit der Pistole drauf, unbedingt Zweikomponenten-Lack nehmen. Üblicher Klarlack ist sofort weg ...
@Jürgen :verneig: sowas was brauche ich für mein Schwarz Uni :D
Danke, frag' den Michl....er hat mir auch das zymÖl empfohlen und hat bestimmt auch fuer Dich 'ne gute Empfehlung parat :gut:
Das werd ich glatt mal machen :gut:
@ Jürgen,
bast schon.
@ Marian
hast PN.
@ Lou
Du hast auch bestimmt an den UV-Schutz gedacht. :gut:
Kurze Frage, ohne jetzt 113 Seiten zu Lesen: Ich fahre in der Regel alle 1-2 Wochen durch eine Waschstraße mit alle drum und dran, inkl. "Nano-Wachs". Klar, Handwäsche wäre besser, lohnt sich bei mir aber nicht, fahre 100 Kilometer am Tag, da sieht das Auto eh nach zwei Tagen wieder aus wie vorher. Macht es aber Sinn, hier nach der Wäsche nochmal einen Protection Detailer zu nehmen (habe jetzt z.B. von DODO JUICE Red Mist gelesen) um den Glanz länger zu erhalten, oder lohnt sich das ebenfalls kaum? Oder lieber etwas anderes?
Freue mich über einen Tipp!
Hab's früher genauso gemacht. Waschstraße und dann dodoiert. ich fand's ok, vor allem im Verhältnis zum Aufwand. Heute ist mir aber auch das zu viel und es gibt nur noch Waschstraße mit Wachs ;).Zitat:
Zitat von J.S.
Okay, danke für die Rückmeldung! Ich werde es einfach mal testen bei der nächsten Wäsche ;)