Wirklich geile Politur! :gut:
Geht auch ganz ohne Aufsatz. Nichts für Ungut wegen Deiner Grammatik und den roten Bremssätteln. :dr:
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Wirklich geile Politur! :gut:
Geht auch ganz ohne Aufsatz. Nichts für Ungut wegen Deiner Grammatik und den roten Bremssätteln. :dr:
Ich hatte heute wirklich sehr viel Spass mit diesem schönen Auto, er gefällt mir überraschend gut :jump:
https://up.picr.de/38549168cu.jpeg
https://up.picr.de/38549175lu.jpeg
Schön ist anders:D
Ich find den richtig gelungen vom Design.
Ich finde den sogar wunderschön. :ka:.
Richtig nice.
Live vermag der echt zu überzeugen.
Richtig Ralf, schön ist anders und anders ist dieses Auto auf jeden Fall.
Ich hatte jedenfalls viel Spass bei dem heutigen Wetter :)
Mich hat der live auch überzeugt.
Es sei dir auch gegönnt Bastian und über Geschmack braucht man nicht zu diskutieren. Wenn er dir und den anderen gefällt ist es doch gut. Habe diesen Porsche heute neben mir in einer Baustelle fahren sehen in weiß, mir hat er nicht gefallen. Sorry
Alles gut Ralf, war nicht so gemeint wie verstanden. Natürlich sind Geschmäcker verschieden :dr:
:verneig:
Mir gefällt der Weiße, wenn der in deinem Wohnwort war hab ich ihn konfiguriert ;)
Die moderne Interpretation der Flatnose find ich gar nicht schlecht :gut:
In den ursprünglichen G-Modellen hat sie für mich nie so recht funktioniert, den Entwurf aus dem Gleichgewicht gebracht und gewollt italienisiert.
Eigentlich hat bei Porsche nie etwas stilistisch gefunzt, das nicht auf Basis von 911, 356 und letztendlich dem Käfer beruht. Der einzige Versuch sind die Transaxles, die zwar geil waren, aber von Porsche zum Misserfolg auserkoren wurden. Heute greifen nicht nur Sportwagen und Limousinen, sondern auch SUVs und Elektroautos auf die alte Formel zurück. Vermutlich hat nie ein Chefdesigner einen entspannteren Job gehabt, Fluch und Segen zugleich, aber sie machen es gut und es ist eine wohl einzigartige Geschichte.
Das ist leider nur Photoshop
Recht weit verbreitetes Bild bei Instagram, da hat jmd einen GT3 zum Slantnose umgeshopped, siehe Felgen und Heck.
Sieht trotzdem cool aus, gibt es so nur leider nicht, auch nicht als Einzelstück soweit ich weiß
Stimmt, einer der wenigen Fehlschläge des ewigen Flachkäferdesigns, dicht gefolgt vom ersten Cayenne.
Ja, geht mir ähnlich. Bei den neuen Autos isses natürlich auch viel einfacher, da nur wenige Zentimeter flach gebügelt werden müssen, wogegen es bei den klassischen Elfern wirklich die Silhouette verändert hat. Hinterhof Flachbauten gab es eh bei allen späteren Baureihen. Manche ganz gut gemacht...
https://abload.de/img/997flatgnkuw.jpeg
...und andere weniger ;)
https://abload.de/img/996flatltjba.jpg