Klasse Bilder :gut:
Irgendwann traue ich mich auch über die Curbs auf der NOS - auch nach über 80 Runden fahre ich nach wie vor immer noch drumherum:ka:
Klasse Bilder :gut:
Irgendwann traue ich mich auch über die Curbs auf der NOS - auch nach über 80 Runden fahre ich nach wie vor immer noch drumherum:ka:
https://up.picr.de/41480998nk.jpg
https://up.picr.de/41480999qo.jpg
https://up.picr.de/41481000jn.jpg
https://up.picr.de/41481001ef.jpg
@Franz: Manche Curbs gehen voll, an manchen kannst Du Dich nur leicht abstützen und von sehr vielen lässt Du besser die Finger bzw. die Reifen. Da hilft nur fahren, fahren, fahren. Am besten hinter einem der es kann. Man lernt halt jede Runde was dazu.
Sehr geile Bilder Jochen.:gut:
Die NOS ist mir aktuell noch ein paar Nummern zu groß und ich taste mich über Hockenheim, ADR und Porsche Leipzig an das Thema heran.
Dein Auto ist ja fast identisch mit unserem GT3 :)
Sehr geile Bilder vom GT3 in Bewegung!!!
Roland, es macht auf jeden Fall Sinn, sich langsam auf einer Strecke mit genügend Auslaufzonen heranzutasten. Die Nordschleife ist und bleibt gefährlich, auch für geübte Fahrer. Aber wenn Du den Dreh mal raus hast, macht die Strecke süchtig und die anderen Stecken (mit Ausnahme von Spa vielleicht) sind dann nur noch langweilig. Ja, die beiden Autos sind ziemlich identisch :top:
Weiß ich ja auch, wie bei Dir so schön gezeigt ausgangs Fuchsröhre oder nach´m Wippermann rechts runter Richtung Eschbach geht eigtl. immer. Aber i´wie fahr ich dann doch den kleinen Bogen ;).Zitat:
Zitat von skoda-mueller
Bin übrigens bisher immer mit Instruktor gefahren. Ohne würde ich es mir - jedenfalls schnell - nicht zutrauen wollen. Für mich macht die Nordschleife einen riesen Spaß, weil es jedesmal eine Herausforderung ist und am Ende des Tages der Erkenntnishorizont wieder ein Stückchen weiter nach vorne geschoben wurde.
Am 02.07. bei den Curcuit Days geht´s wieder los :gut:
Kommt alles noch mit der Zeit.Zitat:
Zitat von skoda-mueller
Ich hab letztes Jahr ja erst angefangen mit dem fahren auf dem Track.
Das machst Du schon richtig! :gut: Ich wünsche Dir viel Spaß bei den kommenden Trackdays und Fahrertrainings!Zitat:
Zitat von Roland90
Danke Jochen :dr:
Freue mich schon, in 2 Wochen gehts nach Leipzig
Hab auch nochmal nach Bildern vom vorletzten TD gekramt..
Anhang 272067
Anhang 272068
Anhang 272069
Und wenn das Wetter stimmt, kann´s ja geradezu romantsich wirken ;)
Anhang 272070
Und im Pflanzgarten gehts dann immer schön raus aus den Federn :-)
Anhang 272071
Anhang 272072
Tolle Bilder und ein sehr schöner 992!
:gut:ja mega geil. Dazu hätte ich auch mal richtig Lust.:jump:
Super Bilder hier von euch, da bekomme ich wieder richtig Lust auf's Trackfahren :jump:.
So schnell vergehen 3 Jahre, morgen tritt er seine für mich letzte Fahrt zum PZ an =(
In keinem meiner bisheriges Autos bin ich so gerne zur Arbeit gefahren
Anhang 272115
Der Macan ist schon ein gutes Auto....
Was kommt jetzt, Bastian?
Bei mir gab es einen Firmenwagen (A6 TFSI e 55), sodass zuletzt meine Frau mit dem Macan unterwegs war.
Für Sie holen wir heute einen XC60 ab, Porsche hatte da leider kein so attraktives Angebot.
Aber es wird definitiv wieder einer kommen :)
Bald kommt der E-Macan: wenn der eine Mischung aus Taycan und Macan I wird, ist das ein unschlagbares Alltagsauto
bin ich auch gespannt drauf, befürchte nur schlimmes beim Preis
.. und wie heisst dann die E-Dose: May Tay Can? :grb:
Bei der aktuellen Nachfrage sicher die ideale Antriebskombi, gerade bei den Dienstwagenfahrer.
ich hab neulich irgendwo aufgeschnappt, dass der auf VW-Plattform wird und deshalb deutlich günstiger als der Taycan. Wird aber spannend, obs dann hoffentlich für den Porsche das schnellste Laden gibt.