So derzeit auch mein Plan Toan.
Gut das ich nicht dringend auf das Auto angewiesen bin.
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So derzeit auch mein Plan Toan.
Gut das ich nicht dringend auf das Auto angewiesen bin.
Liebe Leidgenossen,
Nun gab es ja im Rahmen der Musterfeststellungsklage eine Einigung zwischen VW und den Klägern - und schon häufen sich die Artikel darüber, dass vor allem VW davon profitiere und der Deal aus vielerlei Gründen für die Verbraucher schlecht sei.
In den vielen Artikeln wird empfohlen, den Deal nicht anzunehmen oder man solle dies zumindest genau prüfen.
Insbesondere sei das Risiko vor dem Hintergrund des laufenden Verfahrens vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH) zur Zulässigkeit der Thermofenster hoch riskant denn dies könne zu einer späteren Stilllegung des Fahrzeuge führen.
Ich bin hin und hergerissen. Momentan fehlt mir einfach die Zeit und Energie wegen 1-2k mehr inEinzelklage zu gehen.
Andererseits habe ich auch keine Lust in 2 Jahren mit einem wertlosen Haufen Schrott vor der Tür rumzustehen.
Was macht ihr? Hat jemand schon jemand zu dem Verfahren beim EuGH schlau gemacht?
Warum braucht man für ein auslaufendes Fahrzeug alle Bremsscheiben? Das hört sich für mich nicht nach triftigem Grund an.Zitat:
Zitat von Roland90
Ich gehe davon aus Seat will den alten Leon so schnell als möglich von der Produktionsstraße haben und arbeitet alle angenommen Bestellungen ab.
Der Nachfolger wurde ja schon vorgestellt.
Die Leon Cupras haben alle die beim Ateca optionale Brembo Anlage, daher brauchen sie schon eine entsprechende Menge von den Dingern.
Ich hab die offizielle Mail an den Händler übrigens gesehen. Es steht exakt so drin.
Ob es sein kann oder nicht weiß ich leider auch nicht. Eine dumme Situation für die Händler und alles andere als eine gute Leistung seitens des Herstellers.:wall:
Immerhin gibt es dafür eine finanzielle Entschädigung seitens des Herstellers welche der Händler verwenden kann um dem Kunden einen Ersatzwagen zu organisieren oder (wie in meinem Fall) durchzureichen. Das ist zumindest aktuell der Plan.
The future is electric
https://www.youtube.com/watch?time_c...ature=emb_logo
Sonst keiner betroffen?
Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Doch, ich auch.
Passat Variant 2.0 TDI mit EA189, aus 2011, Update natürlich schon drauf, keine Beeinträchtigungen.
Km Stand 160000.
Letztes WE etwas gefahren, von Bielefeld nach Brandenburg, schön über die A2.
Verbrauch 4,7l. Das ist ordentlich.
Ich warte erstmal ab, was mir angeboten wird.
3192 € ;)
Unser Auto fährt auch nach Update problemlos.
Woher weißt du das?
Gibt bestimmt Tabellen oder Infos im Netz.
Habe aber noch nicht danach gesucht.
Zitat:
Zitat von Chris11
und was genau soll jetzt passieren, damit ihr zufrieden seid? braucht ihr mehr geld? soll die software erneut angepasst werden?Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Ich denke das habe ich oben geschrieben.
Welche möglichen Konsequenzen hat das anstehende EuGH Urteil? Gucke ich dann evt. In die Röhre? Einige schreiben ja, andere nein.
Sprich: wenn das KBA die Kisten aus dem Verkehr zöge, dann müsste VW hoffentlich weiterhin mit mir sprechen. Aber habe ich dann ggf. andere Nachteile?
Es ist in jedem Fall vielsagend, dass VW jetzt terminlich Druck macht VOR weiteren Urteilen und ich will schlicht nicht blöd sein. :ka:
Ich hab mich damals leider nicht mit angemeldet. Guck also in die Röhre mit meiner Möhre 😉
2011er TDI, 130k gelaufen, Update gemacht und schon neues AGR und eine neue Düse.
Mittlerweile ist hier das Vergleichsschreiben von VW eingetrudelt, bzgl. unserer Teilnahme an der Musterfeststellungsklage.
Leider wird kein Betrag genannt - den sieht man erst, wenn man sich auf einem Portal angemeldet hat. Ich bin diesbezüglich aber ein bisschen zögerlich...
Wer ist noch in dieser Situation? Was würdet ihr raten?
Also, ich bin ja auch Betroffener.
Der Brief von VW ist eingetroffen.
Ab heute kann man sich auf der VW Seite anmelden.
Man muss ein neues Passwort generieren, seine E-Mail Adresse eingeben, dann bekommt man einen Link, wo mehr steht, wohl auch der Betrag, aber auf die Mail warte ich immer noch.
Klaro, wenn es erst seit heute geht.
Also warten wir mal ab.
Brief kam gestern auch an.
Habe noch nicht nachgeschaut, aber der Betrag wurde ja mal je nach Modell und BJ in einer Tabelle veröffentlicht.
Wir sind prozentual eher am unteren Ende in Bezug auf die prozentuale Erstattung, da der Caddy meiner Frau der lange mit Vollausstattung (auch Standheizung, abnehmbare AHK, Navi, etc.) ist und daher vergleichsweise teuer war.
Diese Anwaltswerbeportale versprechen einem ja vergleichsweise hohe Summen bei Einzelklagen.
Eine Rechtsschutz hätten wir. Aber ich habe so keine Lust da jetzt ein Fass aufzumachen.
VW zahlt ja auch 190€ + MWSt. Für eine anwaltliche Beratung.
Habt ihr da jemanden? Oder gibt es hier im Forum jemanden, der mit der Sachlage ein wenig vertraut ist?
Schwierig...
nur mal so als Anhaltspunkt: ein Freund von mir hatte auch geklagt (Einzelklage über RA).
Fahrzeug: VW Sharan Bj. 2011, 2.0 TDI, Laufleistung: 210.000 KM, BLP damals 56.000 EURO
Angeboten hat VW 6.000 EURO - er hat das Angebot angenommen
Wenn man so hört was VW jetzt anbietet erscheint mir, dass er da ganz gut weggekommen ist.
Das ist sehr interessant, danke!
Und auch wieder deutlich weniger, als oft beworben wird - was klar ist.
Habe mich gerade eingeloggt. VW bietet uns 2279 EUR für einen Tiguan 2,0 TDI (eh klar :D ), EZ 2009. NP müsste damals auch > 50k gewesen sein, denn die Hütte ist voll. Angesichts der Laufleistung von 175k km und des Restwertes sind wir fast gewillt, hier einzuschlagen. Ich scheue ein bisschen den Aufwand einer Einzelklage, deren Ausgang ungewiss ist. Die 2,3 k könnten wird für Reparaturen zurücklegen und den Wagen noch 1-2 Jahre fahren. Oder zumindest bis zum nächsten Konjunkturprogramm a la Abwrackprämie oder E-Prämie...
Abseits dieser Problematik sind wir mit unserem Tiguan super zufrieden als Familienkutsche.
Can, was wird denn beworben?
Ich finde die Summe schon recht gut bei dem Bruttolistenpreis und der abgespulten Laufleistung:grb:
Achtung, VW zahlt die 190€ für den Anwalt nur, wenn der Vergleich zustande kommt! Das ist natürlich ein bisschen frech. Und der Termindruck seitens VW spricht auch Bände...Zitat:
Zitat von kurvenfeger