Das verstehe ich bei dem schönen Auto sehr gut - ist halt nicht mehr das Urmodell mit dem Sprinterlenkrad :D
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Das verstehe ich bei dem schönen Auto sehr gut - ist halt nicht mehr das Urmodell mit dem Sprinterlenkrad :D
Hallo Zusammen
Seit ein paar Tagen fahre ich meinen neuen G, dieses Mal in Platin Magno mit Magno schwarzen Radläufen und Dach.
Da ich keine Erfahrungen mit matten Lacken habe (bis auf meine BMW R Nine T), bin ich mir nicht sicher, was man am besten macht, um lange Spaß am Lack zu haben. Die Gefahren mit Waschanlage und Vogelkot etc. sind mir natürlich klar, aber foliert man besser den Lack oder macht man eine Keramik Versiegelung drauf?
Ich möchte auf keinen Fall etwas, was den Lack optisch verändert , bei einer Folierung habe ich da große Bedenken.
Wie sind eure Erfahrungen oder was könnt ihr empfehlen?
Anhang 312872
In dem Thread ist vielleicht ein bisschen Information für den Anfang drin: https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...Qual-der-Wahl-))
Maedock, herzlichen Glückwunsch zum G63 :dr:
Folieren vom G wird richtig teuer und aufwändig, das ist so ziemlich das schwierigste was man sich im Automobilbereich vorstellen kann (Scharniere außen, Stoßleisten aus genarbten Kunststoff, der Bereich um die Scheinwerfer, etc.).
Je nach Einsatzzweck deiner G-Klasse, Stellplatz, Fahrleistung per a, etc. würde ich bei einer G-Klasse mit einem Magno-Lacke vermutlich gar nix weiter machen (außer Handwäsche nach der 2-Eimer-Methode und vorher mit HDR drüber)...
Es werden aber noch viele Tipps hier kommen, viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung :dr:
Viel Freude derweil mit deinem G63 AMG, Frank
Danke !
Nach heutiger intensiver Beratung durch meinen Aufbereiter tendiere ich zur Keramik Versiegelung!
Er hat schon sehr viele matte Fahrzeuge versiegelt und sagte mir, dass die Versiegelung keine optischen Auswirkungen haben, vor allem nicht auf den matten Effekt.
wer mal wissen möchte was man mit der aktuellen G Klasse so alles anstellen kann, dem sei die G-Experience in Graz empfohlen, tolle Veranstaltung, klasse Instruktoren vor Ort, Nervenkitzel, alles dabei...
https://up.picr.de/45884466pt.jpg
Frank
Klingt sehr interessant, Frank. :dr:
Allgemeine Auskunft seitens MB bzgl. Bestellbarkeit der G-Klasse (G63) nahezu null/ negativ… :grb:
https://up.picr.de/45886915dw.jpg
https://up.picr.de/45886916my.jpg
matsch fun...
Frank
noch ein paar pics...
https://up.picr.de/45887017oj.jpg
https://up.picr.de/45887018ps.jpg
https://up.picr.de/45887019ng.jpg
https://up.picr.de/45887022vz.jpg
bis auf die Taxi-fahrt über den iron schöckl sitzt man den ganzen Tag in drei verschiedenen Sektionen des Trainings selbst am Steuer, in meinem Fall, G63 auf der ehemaligen Militärpiste, G400 und G500 im Gelände, ein unvergessliches Erlebnis und am Schluss nochmal eine Mitfahrt im 4x4, das Ding reißt Bäume aus...
Das war bestimmt ein riesen Spaß. :gut:
Dieser Maybach-G mit dem Monstertruck-Rad auf dem Heck sieht schon ulkig aus :D
Sehr schöne Pics :gut:
Ich war letztes Wochenende auf dem Event " Der Wolf ist los" von MB-Offroad.
Der Dampfreiniger freute sich ;)
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So muß das - KLASSE :gut:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Kann man sich da als nicht G - Klassen Besitzer blicken lassen?Zitat:
Zitat von GTI-YY10
VG
Oliver
Freilich, Oliver, ich bin mit meinem Grenadier angereist, auf der Veranstaltung werden die Gs gestellt, du fährst nicht mit deinem eigenen Fahrzeug, ein Wechsel zw G63, G400 und G500 ist je nach Sektion des Trainings möglich. Der G63 wird da auf einer alten ehemaligen Militärpiste für onroad Manöver eingesetzt, auch sehr spaßig...laut Instruktoren steht der G63 gut im Futter und wird regelmäßig in einer Zeit unter 4sec auf 100 gestoppt (soll aber auch am Asphalt dort liegen), ich war schwer beeindruckt...und der Sound dazu, top, Frank
für die G-Klasse Fraktion:
https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...96#post7005896
Wäre schön wenn wir eine gemischte Gruppe mit 4x4 Fahrzeugen werden :dr:
Hallo in die Runde,
wie bereits bekannt, werden die letzten G500/V8 als Final Edition FE bis FJ 2024 ausgeliefert.
Diese gibt es in 3 Lackierungen mit entsprechend angepasster Polsterung, die Manufaktur Farbvarianten
sind obsidianschwarz met., opalithweiß magno und oliv magno.
https://thumbs.picr.de/46095290ga.jpg
Wir hatten bereits Bestellungen laufen, die wir in Final Edition ändern konnten und auch ein Fahrzeug
zugeteilt bekommen.
Das Problem ist, zumindest ist das die Aussage von Daimler, das wir keine Wahl Möglichkeit haben
das zugeteilte Fahrzeug in unserer Wunschfarbe oliv magno zu bekommen, das zugeteilte Fahrzeug
ist in opalithweiß magno.
Meine frage ist, ob hier evt. jemanden ist oder der jemanden kennt, der ein FE in oliv Mango zugeteilt
bekommen hat und gerne den in weiß hätte, so das getauscht werden kann, was laut Daimler kein Problem ist.
Würde mich sehr freuen, wenn sich hier was ergeben würde, den Kontakt gerne per PM.
Danke!
Ali
Die Final Edition in oliv Magno sieht schon gut aus. Ich konnte sie diese Woche in Graz im G-Class Experience Center live sehen. Anbei ein paar Bilder:
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Der "Holzboden" gefällt mir, besonders in Verbindung mit der Aussenfarbe.
Sieht edel aus und sollte bei guter Pflege etwas für die nächsten 50 Jahre dann sein. Havannaeffekt lässt grüßen.
Kann man die G-Klasse eigentlich wieder bestellen? Und dann als die hier vorgestellte Final-Edition?