Das muss man mal ich echt sehen - auf den Bildern erschließt es sich nicht so ganz…
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Das muss man mal ich echt sehen - auf den Bildern erschließt es sich nicht so ganz…
Puuh... Hardcore.
Neulich in Afalterbach: „komm, lasst und mal so nen richtig hässlichen Sportwagen konstruieren“.
Maranello so: „hold my Negroni“…
:rofl:
Was für eine Karikatur. Ich bin echt schockiert.
Ich ging nach St. Ive(s) im Morgengrauen…
Die Kommentare unter dem YouTube Video sprechen auch eine deutliche Sprache. :D
Dann doch lieber den Cayenne Turbo Electric...
In Echt sieht der geil aus und man kann sich 3 Stück davon kaufen (sofern mann will) für den Preis von einem Lutsche.
Was haben sich denn die Italiener mit dem schwenkbaren Mitteldisplaydingsi gedacht? Gibt´s denn kein Beifahrerdisplay für den Preis?
Egal was man davon hält, die E Karren in dieser Leistungsklassse sind Monster an Beschleunigung, das ist phänomenal.:gut:
Mir hat´s im Cayenne bei Racestart selbst beim 3. Mal noch das Hirn rausgebrutzelt.
Beim Kauf sollte es eine Fahrschulung geben...
=> Und ne undurchsichtige Brille für Draußen :D
Das Ding ist der personifizierte Designfail schlechthin. Iphone und Dyson Jünger fahren eh kein Auto...
Zumindest die, die nicht so alte Säcke wie wir RLXer sind...
Also ich finde den gar nicht mal so schlecht…gut, man darf ihn halt nicht als Ferrari sehen:bgdev:
Claude: Designe mir einen 4-sitzigen E-Boliden, der Designelemente von mindestens 10 Ferraris der letzen 20 Jahre enthält und innen wie ein iPhones aussieht….fertig.
eines der hässlichsten Autos das ich je gesehen habe :rofl:
Bin noch ratlos. Das Interieur find ich tatsächlich genial. Aussen muss ich den mal live sehen.
das ist ein Witz, das Dingen und ganz schlechter dazu.
Gruss
Wum
Das Interieur finde ich ebenfalls richtig gut.Zitat:
Zitat von Donluigi
Modern aber es nimmt die Sprache der 80er Jahre wie im 288 GTO auf. Ich mag das.
Von außen allerdings ....8o
Was in Gottes Namen :)
Mich würde interessieren, ob das ein sehr später Aprilscherz ist oder ob das die Designer ernst meinen.
Falls zweiteres - auf welchem LSD-Trip ist das entstanden???
Mir fehlen die Worte…
Die asiatische Designsprache wird immer wichtiger, wir (EU) sind nicht marktrelevant :ka:
Als ob die Asiaten zukünftig europäische Autos kaufen würden.
Interieur bin ich bei Euch und auch das Exterieur hätte durchaus was, wenn das Ding als ne Art Apple Car auf den Markt gekommen wäre. Als Ferrari aber lässt mich das Ganze wirklich etwas ratlos zurück.
Genau das dachte ich auch …Zitat:
Zitat von PCS
… lustig nur das der AMG teilweise von den gleichen Leuten goutiert wird und der Ferrari nicht. :D
Kannst du lustig finden. Ich sehe da mal überhaupt keine Ähnlichkeit zwischen dem AMG und dem Luce und daher auch keinen Zusammenhang warum man beide gut oder beide schlecht finden müsste.Zitat:
Zitat von easy24
Der AMG gefällt mir wirklich sehr, dazu stehe ich auch. Er trifft genau meinen Geschmack. Von der Linie bis zum brutalen Heck und der typischen Haifisch Front. Klar muss man nicht gut finden. Aber der Luce bricht mich. Das kann ich wirklich nur mit Humor ertragen, denn ich war und bin schon als kleines Kind Ferrari Fan gewesen. Was waren 308, 328, 348, 355, 360, F430 , 612, 456, 288, F40 ,F50, Enzo, F8 für irre Autos =(
https://i.postimg.cc/9QV88sV4/Bild-2...-101247456.png
https://i.postimg.cc/zG16mVwX/amg.jpg
https://i.postimg.cc/bwHMqpLy/Luce.jpg
https://i.postimg.cc/qvXYp4Qv/Luce2.jpg
Der vielleicht überzeugendste Gegenentwurf zur AP-Swatch :dr:
Das ist wirklich der komplette super gau :facepalm:
Da find ich den AMG auch deutlich schöner. Das Heck vom Ferrari - ich kann nicht mehr :D Fiat würde dafür 30k nehmen und selbst dann puh...und die Front sieht aus...ja weiss ich nicht - wie ein Fisch der nach Luft schnappt? Was ist das? :rofl: das ist doch alles ein Witz grade...das Launch Video mit Hamilton und dem anderen F1 Piloten ist auch unfreiwillig komisch haha. Junge - ich dachte echt nach Jaguar geht es nicht mehr schlimmer..aber das is echt unfassbar.Zitat:
Zitat von Roland90
Die besten Autos wurden schon gebaut. Der Spruch war nie wahrer als heute.
Als kleiner Kontrast zum Luce
https://i.postimg.cc/90mr0G73/20260514-133811.jpg
https://i.postimg.cc/5ysjC6B8/20260514-133939.jpg
Ich finde AMG und Luce gleich hässlich. :jump:
Auf den zweiten Blick finde ich die Lusche für einen Elektro-"Kühlschrank" gar nicht so schlecht. Das AMG Heck bleibt aber einfach grausig.
Beide äußerst Schmerzbefreit :bgdev:
Ist 1. April in Italien?
OK, dann sag ich's. Ich finde den Luce gar nicht so schlecht. Offensichtlich ist es kein 308, aber ich sehe auch nicht mehr aus wie 1982. Die Welt dreht sich weiter, Geschmäcker ändern sich, und der Luce wird auf der Straße besser aussehen als auf den Bildern. Im Video ist er schon deutlich gelungener als auf den stehenden Bildern.
Ist es das schönste Auto der letzten drei Jahre? Sicher nicht, aber es sieht besser aus als vieles andere, was in der jüngeren Vergangenheit passiert ist. Passt schon irgendwie.
"passt schon irgendwie" ist für den Preis aber etwas dürftig. Und das Problem ist eben dass er so beliebig aussieht. Das Interieur gefällt mir schon gut, aber wenn man einen Ferrari sieht, dann erkennt man sofort dass es ein Ferrari ist. Das fehlt hier vollkommen.
Und ja, er sieht entfernt aus wie ein Colani Ferrari.
Wenn man dieses Video ohne Totale und nur die einzelnen Ausschnitte von bestimmten Stellen Autofans gezeigt hätte, dann hätten alle sofort gewusst, dass es ein Ferrari ist. Wenn es dann in die Totale geht, dann geht alles verloren.Zitat:
Zitat von Roland90
Ich frage mich die ganze Zeit warum.
Ferrari hat über Jahrzehnte Ekennungsformen aufgebaut. Alle Ferraris sind immer als Ferraris zu erkennen gewesen.
So wie z.B. beim 911er.
Bei diesem Auto fehlt das.
Die Ferrari Details gehen unter und der Betrachter ist ein wenig ratlos.
Ohne Ferrari Logos könnte dieses Auto alles sein. :ka:
Lediglich wenn man den Colani Ferrari ansieht, dann finde ich die Anlehnung.
https://www.bild.de/auto/auto-news/f...0290.bild.html
Die einzige Frage nach dem Warum kann ich mir nur so erklären, dass Ferrari bei einem möglichen Robotaxi / einer autonom fahrender Gesellschaft dabei sein will bzw. dann bereits ein Auto im Portfolio haben möchte.
Wir werden ist in 15-30 Jahren sehen ob dieser Wagen wegweisend, zu früh oder einfach nur Mist war.
Insgesamt lässt mich das Gefühl nicht los, dass es ein älteres Future Comic / Film / Design gab dessen man sich bedient hat.
Das Gefährt der Jetsons ist runder und passt nicht. Aber irgendwo klingelt es da bei mir wenn ich das Ding ansehe. Mal
sehen ob ich das noch finde.
P.S.: Joe war etwas schneller bei Colani. :dr:
P.S.: Hab mal fix Chat GPT gefragt. Die höchste Übereinstimmung findet man bei Concept Cars aus den 60ern und frühen Syd-Mead Illustrationen. Wenn man dann bedenkt wie alt Jonathan Ive ist, dann werden da wohl seine Inspirationen her kommen denke ich.
Also Vollgas rückwärtsgewandt in die Zukunft, würde ich sagen. :D
Wie bei vielen (geläuterten?) Silicon Valley Göttern.
Mein erster Eindruck war "ein Polestar mit gelben Stickern, kann man machen".
Hello, my friend:
https://de.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Carabo
Finally, here you are.
:D
Und damit wären wieder bei Ive und, dass er eben doch keine Design Ikone ist, sondern lediglich gutes Design erkennt und ins jetzt und hier bringt.
https://youtube.com/shorts/Mo5Jg2m3y...ZOIg7k7341ZIr3
Also wenn ich diese Designunfälle aus Affalterbach und Maranello sehe, dann muss ich Porsche echt gute Arbeit zugestehen: der Taycan ist (bis auf die Kombis :-) sehr schön und jederzeit als Porsche erkennbar, der Cayenne und auch der Macan führen zumindest die Linien der Vorgänger weiter.
Nachdem Ferrari doch zuletzt noch schöne Benziner und Hybride geschaffen hat, kommt jetzt so eine nichtssagende Gurke: wenn da die Sticker nicht dranwären könnte da ohne weiters BYD, Linglong oder Klingeling draufstehen :-)
Lustig das bei allen Bildern die Scheibenwischer wohl in der Service Stellung stehen :rofl::rofl:
Mir sagt ja der AMG GT bisher nicht zu. Kann mir aber vorstellen, dass der mit zunehmenden Sichtungen „wächst“ und ansehnlicher wird, wenn man sich vom ersten Schock erholt hat (ähnlich der hasenzahnniere von BMW am M3/4)… das sehe ich aber beim Luce NULL
Man muss den Luce sicherlich live und ggf. auch mal in anderen Farbkombis sehen, aber so wirkt er tatsächlich ein wenig wie eine Mischung aus einem Polestar und einem Muscle Car.
Also ich bin bisher entsetzt. Aber bei der hier zuletzt sichtbaren Youtube-Vorschau musste ich an den 412 denken. Hmmm. Auch wenn das Entsetzen bleibt, will ich's nochmal verdauen (obwohl Verdautes auch selten besser ist als die Nahrung :D).
Fair. Weil das Ding aber so superteuer ist, blende ich da den Preis aus, weil das Auto eh nichts für mich ist ;) Deswegen habe ich nur das Auto angeschaut.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Jein, ganz so beliebig finde ich ihn auch nicht. Natürlich ist das nicht die klassische Formensprache. Aber er ist schon eigenständiger als viele andere neue Autos. Und wie Du richtig sagst: Gerade innen ist er toll.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Der Luce gibt mir starke Mondial-Vibes.