Super, herzlichen Glückwunsch! Immer einen vollen Akku und knitterfreie Fahrt! Zwischenzeitlich möchte ich den Kleinen nicht mehr missen.
Druckbare Version
Super, herzlichen Glückwunsch! Immer einen vollen Akku und knitterfreie Fahrt! Zwischenzeitlich möchte ich den Kleinen nicht mehr missen.
Besten Dank,
der i3 passt optimal zum Niva.;)
Anhang 231951
Das ist DIE ultimative Kombination :gut: ... ein f-y-Greta und ein Gretamobil.Zitat:
Zitat von 19842005
Habe leider immer öfter mit dem Servo-Problem zu tun. Die Lenkung wird dann plötzlich sehr schwergängig.
Mein Autohaus bekleckert sich gerade nicht mit Ruhm und ich lass den i3s erstmal stehen. Ist mir dann doch zu riskant.
Lt Google auch ein bekanntes Problem. Umso ärgerlicher der Umgang damit.
Bei meinem hatte ich es auch schon dass zeitweise die Servo ausfiel. Was insofern störend war, weil man lenkt und die Unterstützung ist kurz weg, dadurch bringt man mehr Lenkkräfte auf und plötzlich ist die Unterstützung wieder da und man "überlenkt". Hat der Händler bisher auch nicht gefunden. Ist aber auch nur an einem Tag zwei Fahrten lang aufgetreten und seitdem nicht mehr.
https://www.goingelectric.de/forum/v...1755&start=140Zitat:
Zitat von eike
Bei meiner alten Möhre (i3, EZ 8/16, 88.888km) hatte ich bisher keine Auffälligkeiten, habe aber auch keine weiteren Helferlein (Driving Assistant, Stauassistent, ...).
Ich gebe den Wagen ja eh im Mai 2021 wieder ab. Aber mein Vertrauen ist weg, am liebsten würde ich ihn direkt wieder hinstellen. 399.- ist zwar ein guter Leasingkurs, aber teuer, wenn ich nun kaum mehr fahre. Schade drum, denn ich liebe die Kiste und bin ansich mega zufrieden.
Wir können ja bis Mai 2021 tauschen. :rofl:Zitat:
Zitat von eike
Kann Dir das Privat-Leasing überschreiben und mir was anderes holen. Ruf einfach an oder komm rum ;)
Ich liebe den Wagen, aber das Thema nervt mich echt. Kann das im Moment echt nicht gebrauchen.
Muss aber sagen, dass es eher verunsichert und nervt, als dass es mich in Todesangst versetzt.
Ich habe das jetzt mit dem Servo-Ausfall das erste Mal gelesen - bislang 1.221 km völlig entspannt und ohne Zwischenfall bei mir. Ich habe den Kauf keine Minute bereut. Halt, doch: Ich muss mich jetzt mit meiner Frau beim Fahren abwechseln, weil wir uns sonst um die Kiste kloppen ;) Für einen alten Fahrermacho, dem das Autofahren viel zu viel Spaß macht, ist das nicht schön ...
Ne, das wäre ja kein Deal auf Deine Kosten. :bgdev:Zitat:
Zitat von eike
Doch, ich leg die Winterräder für 1600 drauf :D Und der hat kaum was runter + die tollen Gummimatten für den Winter :D
Die Winterräder staube ich dann im Mai 21 günstig ab. :jump: Dann hätte ich endlich eine Ausrede auf einen i3s umzusteigen. :dr:Zitat:
Zitat von eike
So, nachdem ich letztens nur mit 45min Nachladen an einer Schukosteckdose und einem damit verbundenen Aufenthalt an einer Hotelbar :dr: das 12km entfernte Zuhause so
Anhang 234013
erreicht hatte (2 Kinder und 2 Hunde wurden von meiner verständnisvollen Frau eingesammelt :verneig:), durfte ich heute beim BMW Händler ein neues Ladekabel abholen. :gut:
Da schon auf dem Weg, nach 3 erfolglosen Ladeversuchen, ziemlich klar war, daß die Kommunikationsleitung des Typ2-Ladekabel defekt zu sein schien, der BMW Händler dies bestätigen konnte und BMW sich auch dieses mal kulant zeigte, bin ich mit einem „blauen“ Auge davongekommen.
Kabel Nr. 1 hat knapp 1,5 Jahre gehalten, Kabel Nr. 2 nun 2 Jahre. Mal sehen wie lange Kabel Nr. 3 durchhält. :rolleyes:
Mein 1-phasiges Ladekabel von Januar 2014, das inzwischen im MINI Countryman SE meiner Frau rumkutschiert wird, funktioniert nach 6 Jahren immer noch ohne Beanstandungen. :gut:
Wow! Und wenn Du von einem anderen Hersteller kaufst? Meins hält jetzt schon im achten Jahr und ist von Mennekes mit Daimler-Ersatzteilnummer.
Na ja, jetzt bleibe ich dabei, wenn es auch in Zukunft kostenneutral ausgetauscht wird. Soll jedoch eine neue ET-Nr. haben, vielleicht hält das jetzt tatsächlich länger. :dr:Zitat:
Zitat von Herman
Vielleicht gönne ich mir beim nächsten Auto ein neues Kabel und gebe das "alte" Kabel im Anflug von Großzügigkeit beim Gebrauchtwagenverkauf mit. :bgdev:
Räderwechsel. Die Reichweite pendelt sich bei den Temperaturen bei knapp unter 300 km ein, passt. Verbrauch ist derzeit zwischen 14 und 16 kWh/100 km, auch das ist ok. Ich bin nach wie vor uneingeschränkt begeistert von der Kiste, die Entscheidung war goldrichtig gewesen.
Anhang 237705
Will auch einen i3s. :motz:
Sieht richtig geil aus, dein i3s :gut:
Der I3 hat mir immer gut gefallen. Gekauft habe ich - mangels Möglichkeit ein Fahrrad zu transportieren - nie einen.
Bis heute, da habe ich einen 94ah gekauft :D
Kann ihn morgen abholen :)
[IMG]https://up.picr.de/38459777mo.png[/IMG]