Stimmt, Lamborghini hatte auch die Scheinwerfer vom 300 ZX beim späten Diablo und die Seitenblinker des Murcielago stammen vom ersten Focus.
Danke für die Aufklärung, auf den 323F wäre ich nicht gekommen. :gut:
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Stimmt, Lamborghini hatte auch die Scheinwerfer vom 300 ZX beim späten Diablo und die Seitenblinker des Murcielago stammen vom ersten Focus.
Danke für die Aufklärung, auf den 323F wäre ich nicht gekommen. :gut:
Da sieht man die Mazda 323F Rückleuchte recht deutlich
http://up.picr.de/30227753bx.jpg
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In den 90ern wurden viele Bauteile von AM bei Grossserien Herstellern eingekauft, beispielsweise die Frontscheinwerfer einiger V8 Serien stammten vom Audi 200, Lüftungsauslässe im Armaturenbrett von Ford (ich meine vom Orion)....
BB, wie bist du eigentlich damals auf Aston Martin aufmerksam geworden? Gab es einen Wechsel vom 911er? :-)
Nein, Porsche war nie eine Option.... Neben meinem Studenten Käfer Cabriolet hatte ich einen schönen aber anfälligen Jaguar XJ V12 Sovereign LWB und deswegen musste es auch ein englischer Sportwagen sein....
911 war mir immer zu gewöhnlich, austauschbar...
...und ich war/bin ein Bond Fan, daher zusätzlich ein Faible für AM...
https://up.picr.de/30227060yz.jpg
Aber ich möchte nicht zum Alleinunterhalter in diesem Faden werden...
Besser als Kein-Unterhalter.
Na na, also austauschbar ist ein 911er sicher nicht.Zitat:
Zitat von bb007
Da ist ein AM vom Konzept schon beliebiger ( Jaguar, Maserati und Mercedes haben und hatten vergleichbare Autos im Programm).
Verstehe aber deine Faszination. Auch wenn mein Herz immer für Porsche schlagen wird, AM zieht mich magisch an=)
Also von den Anwälten, Zahnärzten und Apothekern in meinem Bekanntenkreis hat gefühlt mehr als jeder zweite einen 911er (oder mehrere) und wenn ich durch Hamburg oder Züri fahre sehe ich ständig welche über Jungfernstieg etc. cruisen. AM ist da fast nicht vertreten....
Aber es mag ja eine systemische Fehlwahrnehmung sein... Wie auch immer, Porsche hat mich nie gereizt.
Hättest halt mal fahren müssen :D
Ach du meinst die Anzahl auf der Straße.
Ja da ist Porsche schon fast inflationär. AM ist geradezu selten. Ich meinte das der 911er ein einzigartiges Fahrzeug mit einem besonderen Konzept ist, welches so nicht von anderen Marken Angeboten wird.
Jepp, ist wie Rolex im Vergleich zu Patek... 911 und Kronen sind häufig und jeder weiss.... Ich habe mal unsere Postbotin mit dem DB7 zum Bahnhof gefahren weil ihr Auto streikte. Sie sagte nur, sie hätte nie gedacht wie gediegen so ein Mazda MX5 sei...
:rofl:
Und hast du sie in dem Glauben gelassen? :bgdev:Zitat:
Zitat von bb007
Daher kommt der Film "wenn die Postbotin 2x klingelt" ? :supercool:
https://up.picr.de/25187654za.jpg
Meine liebste Beifahrerin, ihr kann es nicht schnell genug sein... :D
https://up.picr.de/25187661ym.jpg
http://up.picr.de/24721546li.jpg
http://up.picr.de/24721545gs.jpg
Mein praktischer Toyota :D (den nutzt einer meiner Jungs ;) )
Da du hier vorhin auch vom Hang zu Italienern sprachst: Aston Martin war ja auch schon immer sehr italophil. Cesare Bertelli war die Schlüsselfigur hinter den Vorkriegssportwagen, der DB2 als erstes Nachkriegsmodell war maßgeblich von Pininfarinas Cisitalia 202 inspiriert und der Aston schlechthin DB4/5 wurde von Touring gezeichnet und superleggera konstruiert. Der Vater des modernen Aston-Designs Ian Callum erlernte seine Skills bei Ghia in Turin und hinzu kamen immer wieder joint ventures mit anderen italienischen Carrozzerias, allen voran Zagato.
Kürzlich wurde bekannt gegeben, dass sich zum Vanquish Zagato Coupe und Volante noch ein Speedster sowie ein Shooting Brake aus Mailand gesellen werden. Schön, dass man diese Tradition aufrecht erhält.
https://abload.de/img/vanquish_zagato_famil9fs7g.jpg
Danke fürs Zeigen,Carlo.:dr:
Der Speedster kommt ja mal richtig geil....
Oh menno, Gott bewahre mein Konto vor unnötigen Ausgaben....
So ein shooting brake für Akita und den speedster für mich. Jetzt ist die Garage schon eng....