Beim AMG Fahrzeuge können doch unabhängig vom Bauort im Center of Excellence (Sindelfingen) abgeholt werden oder ?
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Beim AMG Fahrzeuge können doch unabhängig vom Bauort im Center of Excellence (Sindelfingen) abgeholt werden oder ?
Also ich hab mich jetzt dagegen entschieden.
Das Angebot ist super... keine Frage. Werde aber weiter auf meinen Traumwagen sparen. (neben dem 991 911er)
Werde mir nächstes Jahr den CLS 63 AMG Shooting Brake kaufen. Der CLS bekommt ja keinen Nachfolger mehr... Mercedes stellt die Modellreihe nach dem aktuellen Modell ein. Das bedeutet ja auch dass der Preiserhalt super sein wird.
Wünsche allen hier viel Spaß mit dem Geschoß! hatte das Vergnügen den W204 AMG zu fahren und der ging schon heftig vorwärts.
LG
Joa
Klar, dachte nur daran das er die Überführungskosten sparen möchte dann wäre eben Bremen aktuell. Eine Abholung in Affalterbach mit Werksbesichtigung etc. ist sehr interessant, ist allerdings auch etwas teuerer und dauert gut 3h was auch nicht immer passend ist.Zitat:
Zitat von Roland90
Das Angebot gilt auch für Nicht-AMG Modelle, da dann auch über den 31.01. hinaus. Sagte mir zumindest der Verkäufer heute Morgen.
das stimmt nicht.Zitat:
Zitat von Makis_Cold
soweit ich weiss wird der nur umbenannt.
und das der Werterhalt super sein wird stimmt auch nicht ;), ändern ihn ja nicht weil er so gut läuft.......Zitat:
Zitat von cardealer
Wieso nicht, die Modellreihe endet und der Name wird geändert wie bei GLK,ML,GL,CL auch
Hat mir gestern erst wieder ein Ing. aus der MB Entwicklung Sindelfingen erzählt.Zitat:
Zitat von cardealer
Weißt du da was anderes aus sicherer Quelle?
http://www.motor-talk.de/forum/cls-s...-t5502879.html
Nur die LimoCoupe wird es weiter geben. Kombi wird eingestellt.
Weil der CLS sich schlecht verkauft und total unbeliebt ist, wird also der Werterhalt super sein? :grb:Zitat:
Zitat von Makis_Cold
Hat ja schon bei der R-Klasse gut geklappt.
Für eine NOS R-Klasse hätte ich sofort einen Kunden :)
Du willst doch jetzt nicht den CLS SB mit dem hässlichen R vergleichen?Zitat:
Zitat von natas78
Der CLS hat einfach mehr Konkurrenz im eigenen Konzern. Den E Kombi und den C Kombi. Der CLS ist ja kein "echter" Kombi mit dem abfallenden Heck...preislich liegt er auch einiges über dem E. Da kann ich schon verstehen dass er weniger Anhänger findet.
Ich denke schon dass jede Modellreihe die eingestellt wird einen gewisse Preisstabilität hat. Vor allem als AMG, da nicht wirklich viele verkauft wurden.
Wie oft siehst du einen C AMG und wie oft einen CLS AMG? ich bin Stuttgarter und kann behaupten, die Quote liegt bei ca. 10:1! wahrscheinlich noch viel höher.
LG
Dann müsste die G Klasse schon ewig verschwunden sein.Zitat:
Zitat von Makis_Cold
Wenn die Kunden sich bei einem neuwagen schon nicht für einen CLS SB entscheiden, wieso sollten sie es bei einem Gebrauchten?
Zum Werterhalt habe ich nichts gesagt. Und die Aussage das der CLS eingestellt wird stimmt nicht. Ich habe den neuen CLS schon selbst gesehen.
Interessant: habe mir hier vom Händler das 18 Monate Angebot berechnen lassen und lande da aber bei ganz anderen Zahlen mit LF von 0,88.
CLS "Coupe" und CLS "T-Modell" werden wohl beide durch einen CLS ala Audi A7 Heck beerbt.
Das sich der CLS toll im Preis hält kann ich absolut nicht bestätigen. Mein "Coupe" hatte über 50% Wertverlust in 3 Jahren.
@MattR: wie sicher bist du dir mit den M3/4 Angeboten? Habe da nichts von läuten hören...
Ich war bei NL Frankfurter Ring in München und habe einen M4 zusammengebaut der war auf 36 Monate bei vergleichbarem Preis und KM. ca. 15% über dem AMG 18 Monate Aktionsleasing.Zitat:
Zitat von obermax
OK- vielen Dank!
So einen Kunden hab ich hier auch :DZitat:
Zitat von heintzi