Es ist halt immer noch ne C-Klasse. Vergleich sie lieber mit 3er, A4 und Co. Da wirkt sie wie ne kleine S-Klasse.
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Es ist halt immer noch ne C-Klasse. Vergleich sie lieber mit 3er, A4 und Co. Da wirkt sie wie ne kleine S-Klasse.
Ich finde den a4 wertiger, den 3er nicht.
In der Standardausführung sicherlich - muss man halt ein wenig Geld investieren, dann sieht es innen auch etwas hochwertiger aus.Zitat:
Zitat von natas78
Nachdem er wohl heute den letzten Schnee für die nächsten Monate gesehen hat, könnte ich ihn auch mal waschen.
http://up.picr.de/29325196fd.jpg
Schönes Pic Andreas:gut:
Hab auch noch eins....
Anhang 151350
Nach langer Zeit mal wieder aus der Garage geholt und heute eine Tour gemacht
http://up.picr.de/29328091qd.jpg
http://up.picr.de/29328092zu.jpg
http://up.picr.de/29328093nv.jpg
Wunderschön mit den Stoffsitzen!
Habe auch lange danach gesucht
1hd.
@ Shorty :dr: Und hoffentlich hast Du auch den passenden Werbepartner.;)
Is der schön, olli! :verneig:
Der Verkäufer war vor 2,5 Jahren schon 87.
Kam nicht mehr rein und raus und hat sich nochmal eine B-Klasse gekauft.
Ganz feines Set mit allen Papieren und noch mit handschriftlich verzierter Bedienungsanleitung ;-)
Wollte das Auto eigentlich schon verkaufen, weil natürlich nach 8 Wintermonaten die Batterie leer war und der TÜV seit Oktober abgelaufen war.
Hatte irgendwie das Gefühl, dass ich ihn nicht brauche (tue ich ja auch nicht)
Jetzt gebe ich ihm diesen Sommer doch noch mal eine Chance.
Welchen Motor hat der verbaut?
Sehr schönes Fahrzeug, ich mag die Stoffsitze auch.
Kleinster Motor, der in der Baureihe im Einsatz war.
280er
Der Vorteil an dem Motor ist, dass er zum unaufgeregten Fahren verhilft.
Nützt eh nix aufs Gas zu treten--da kommt nichts ;-)
Hihi, ich hab auch nur einen 300er, das kenne ich. :D
Kam der 280er echt schon vor der MoPf? Krass. Hatte ich gar nimmer in Erinnerung. Dachte, da gab's nur 300, -24 und 500.
Boa diese Karo-Bezüge..... :flauschi:
Meine Freundin hat ein Hemd mit so einem Muster. Bzw. mit dem Muster, das genau der Innenausstattung des G entspricht :rofl:
Ich melde mich bei Dir, wenn die Sitze durchgescheuert sind ;-)
Gruß Olli
Yep, ist ein wenig verwirrend:Zitat:
Zitat von PCS
Es gab zwei 280er: den Reihensechser M104, der ab 1993 den 300SL ersetzte. Ein Vierventiler, quasi ein "SL280-24" Mit 193PS.
Dieser wurde zur MOPF 1998 durch den neuen 280 V6 M112 mit nun 204 PS ersetzt.
Schönster Mercedes nach dem Flügeltürer, aber leider gibt es nicht mehr so viele gute C219...und bis ich mal ein Hobbyauto zulege...
Hi Jungs, vielleicht erinnert ihr euch noch an meinen weißen C-Coupé 63s ... sorry, hat einwenig gedauert, aber nun hier der Nachfolger :-)
Anhang 152762
Anhang 152764
Schöner Wagen.
Noch schöner wäre er mit SA-Code "260". :dr:
63-S ersetzt alle Argumente. Have Fun :gut: Und vor allem knitterfreie Fahrt ;)
Ui, geiles Dickschiff 8o :gut:
:ea:
Sind das die Sinti-Sicheln?Zitat:
Zitat von GG2801
:rofl:Zitat:
Zitat von Vanessa
Früher hies das "Türken Chrom" :weg:
Fast...:DZitat:
Zitat von Vanessa
260 steht für "Entfall Modellschriftzug Heckdeckel"
Glaubt ihr eigentlich, dass diese SL Baureihe ein Klassiker werden könnte? Mein Dad hat einen schwarzen 500er, den er selbst damals fabrikneu gekauft hat (also erste Hand) und der ist wie geleckt. Lohnt es sich, den zu behalten?Zitat:
Zitat von PCS
Das ist doch schon ein Klassiker. Besonders schön und begehrenswert finde ich die frühen mit farblich abgesetzten Sacco-Brettern, gelben Blinkern und Gullideckel-Felgen.
Ob er mal wertvoll wird? Keine Ahnung, durch die Decke gegangen ist auch der Vorgänger trotz Oldtimer-Hype bisher nicht. Gibt halt auch viele davon. Lohnt es sich ihn zu behalten? Klaro, für mich einer der schönsten SL :gut:
Na klar muss man den behalten!!! Gerade wegen des tollen M119 E50.
In puncto Sacco-Bretter finde ich "farblich abgesetzt" sehr charmant umschrieben ....
die Dinger gab es halt anfangs nur in ein paar Farben, man machte sich nicht die Mühe, alle Farbcodes zu bedienen.
Gruselig besonders bei Classic- oder arctic-weiß, da waren sie farblich in mausgrau abgesetzt ;)
Ist ja weithin bekannt, dass du die Sacco-Bretter nicht magst, lieber Lou ;)
Ich finde sie gerade beim 129 das stilbildende Element schlechthin. Vielleicht bissi 80s, aber dennoch zeitlos und in jeder Farbe geil.
Arktikweiss mit Mausgrau? Style pur!
https://abload.de/img/mercedes500sle3swwzos0w.jpg
Das finde ich allerdings auch ziemlich schlimm und kein bisschen stylisch :kriese:
Vielleicht kann mir jemand von euch diese Frage beantworten:
Wieso gibt es von der E-Klasse Coupé und Cabriolet keine vollwertige AMG Version?
+1Zitat:
Zitat von CarloBianco
Aber imho nur mit den Gullideckeln.
+1Zitat:
Zitat von CarloBianco
Und dazu immer mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage. Gaaaanz wichtig! :gut: Ein Bonus, aber kein Muss, wäre dann noch ein Interieur, das nicht schwarz ist. Besonders in den USA hat man da noch farbenfroh bestellt, z. B. in blauem Leder, oder in rot und diversen schönen Brauntönen. :supercool:
Die Frage hab ich mir auch schon X mal gestellt.Zitat:
Zitat von benjik
Vermutlich weil Mercedes keinen wirklichen Markt dafür sieht. Ist ohnehin schon sehr viel Konkurenz im eigenen Stahl.
C63 AMG, CLS63 AMG, S63&65 Coupe AMG, AMG GT Coupe usw.
Und bis auf den CLS gibt's die alle auch als Cabrio. Und dann gibt's ja auch noch den SL als 63er und 65er.
Soll wohl noch kommen mit bis zu 612PS und Allrad, wird aber sicherlich noch ein Jahr dauern.Zitat:
Zitat von benjik
Danke Roland und Michael. Ich finde mich in letzter Zeit häufiger im E-Klasse Konfigurator. Gefällt mir sehr gut, besonders wenn man 4 Sitze Cabriolet sucht. AMG würde mir noch besser gefallen