Gar nicht mal so hübsch :weg:
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Gar nicht mal so hübsch :weg:
Denke das gehört zur Tarnung, es wird ja auch kaum eine Vertiefung für ein 1 m Kennzeichen geben. Sieht man auch daran, dass die Reflektoren durch das Tarnteil eingelassen wirken.
Immerhin. Ein paar Kilometer von hier entfernt hat heute einer seinen 930er Turbo gegen einen Mast gesetzt. Der Fahrer ist mittlerweile im Klinikum verstorben.
Passt auf euch auf, Leute.
Widow-maker :(
Böse Bilder. :(
Wenns zum Aufprall kommt, mag das sein. Hier lob ich mir die diversen Helferlein, den Allradantrieb und den VTG Turbo. Und halt die Airbag-Armada, wenns dann doch passiert.
Zwischen 930 und 997 liegen in jeder Hinsicht Welten, auch wenns zum Aufprall kommt.
Bei nem seitlichen Aufprall gegen einen Mast mit 150 Klamotten (laut erster Einschätzung am Unfallort) haben auch die Schutzengel keinen Auftrag mehr. Die Physik und die menschliche Anatomie sind bei einer solchen Konstellation nicht die besten Freunde.
Wenngleich im 997er natürlich deutlich mehr Helferlein zugegen sind, die verhindern, dass es zum Kontrollverlust und infolgedessen zum Einschlag kommt.
Danke Joe!:dr:
Haube vorne beim gt3 könnte eine aehnliche Luftführung wie beim 488 Pista sein. Anpressdruck vorne plus anstroemung der Öl oder Wasserkühler.
Bin ich bei Dir, Felix.:dr:
Aber ich bin da auch irgendwie voreingenommen.
Ungeachtet der sicherlich unstrittigen Performance und der aerodynamischen Wirksamkeit sind Autos mit solch martialischem Flügelwerk einfach so gar nicht mein Ding. Und deren ausschließliche Bestimmung sollte eigentlich die Rennstrecke sein....
Das gesamte Erscheinungsbild des künftigen GT3 ist einfach unstimmig, zerknautscht und bollig 8o
Zumindest von den Fotos her ...
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Warten wir ab. Porsche ist ja schon mal ein schönes Auto gelungen, vielleicht haben sie diesmal ja wieder Glück.