Wünsche Dir, dass das restliche 2018 wieder positiv für Dich läuft, Lou....!:dr:
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Wünsche Dir, dass das restliche 2018 wieder positiv für Dich läuft, Lou....!:dr:
Danke schön, Ihr Lieben. Leider war neben familiären Unbillen auch das Finanzamt nicht ganz unbeteiligt ... Mund abputzen, fertig. :gut:
Gestern habe ich meinem guten Freund Dieter (U-Station) meinen längst fälligen Neujahrsbesuch erstattet. Der hatte zwei TC-Softails auf den Bühnen, mit gerade angepassten Heckfender-Rohlingen. Was soll ich sagen? Für schmale MT90-Reifen im China-Look ...
Sein Kommentar auf meine Blicke: "Breitreifen-Umbauten gehen nicht mehr!".
Ich kenne auch genug Jungs die auf breite Hinterräder stehen - meins ist es nicht
;)
ja, 2 Autos. :D
Ich wohne im Schwarzwald, deshalb ist an der Harley auch ein Saison-Kennzeichen dran von - März bis einschl. Oktober.
Bei uns wird gesalzen dass es kracht, da die schattigen Stellen im Wald praktisch immer feucht sind: auch wenn es mal 1 Woche nicht regnet, ist es an den schattigen Stellen immer noch nass - ich komme mit der "Pause" ganz gut klar: um so mehr freut man sich dann auf das Frühjahr.
Bei mir ist auch immer wenigstens 1 Bike das ganze Jahr zugelassen...
Fast kein Winter, wo es mich nicht mal packt....:D
Ich muss noch bis 01.04. warten :wall:... Vielleicht ändere ich die Karre auf Ganzjahreszulassung, Schnee hats diesen "Winter" hier ohnehin kaum gehabt.
Stefan, ich hoffe Du hast nen Kärcher und eine warme Garage, wäre schade wenn das Bike im Nachgang Salzfraß bekommt! =(
Bruchstrich fahren ist nix für mich. Auch wenn ich mich in der neben Saison nur ne Stunde auf den Bock setze und ne kleine Runde drehe.
Da bin ich bei Dir - Salz war hier noch nicht bislang nach der langen Regenpause.
Im letzten Jahr war es schlimm: kein Eis, aber jede Nacht gestreut. Man hatte wohl zu viel Salz eingelagert.
Die paar Groschen Ersparnis allerdings fürs Saisonkennzeichen bringen es in gemäßigteren Ecken nicht wirklich.
Hier im Bergischen gibt es kaum noch welche. Das warme Anziehen ist halt etwas lästiger ;)
Werte Experten,
ich beabsichtige, vorraussichtlich in diesem Jahr meine FAT BOY S wieder abzustossen und mal eine Runde GS auszuprobieren.
Nun bitte ich um Rat, welche Plattform am geeignetsten für dieses Fahrzeug zum Verkauf Privat-Privat ist.
Es handelt sich um eine FAT BOY S FLSTFB aus 7/2016 in perfektem Serienzustand aus meiner 1. Hand. Es besteht noch Restgarantie seitens Harley und das Moped ist checkheftgepflegt und aus deutscher Auslieferung vom örtlichen Harleyhändler. KM irgendwas um die 5000. Reifen gut. Kein Um-/Unfall oder irgendwelche Kratzer.
Also kein Fall für irgendwelche Custommagazine, Spezialwebsites oder ähnliches. Ich suche einen Marktplatz, wo ich mich möglichst nicht mit Leuten rumschlagen muss, die nur mal für eine Runde Harley-Gucken vorbeischauen und meine Zeit mit absurden Angeboten stehlen.
Was wären Eure Erfahrungen/Empfehlungen für eine geeignete Verkaufsplattform?