Style-Berater! :dr:
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Style-Berater! :dr:
Yep genau so. Rokkertech-Jeans, hat den Vorteil, dass sie nur einlagig ist und somit sehr angenehm zu tragen und nicht zu war. Sneaker finde ich Stylmartin sehr gut. Viele unterschiedliche Modelle und vor allem größentreu. Handschuhe kann ich die Monster von 4SR empfehlen. Zeitgemäße Protektoren und guter Style. Und halt ne Lederjacke. Segura kann ich empfehlen, Belstaff macht auch ganz nette Styles.
Am Wochenende mal wieder vollgetankt und dann ne kleine Tagestour gefahren
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Mark :winkewinke:
762km?? WO fährt man da mal schnell hin? Doch keine Autobahn, oder? =)
Haha, 762km ist nur die Reichweite wenn das Spritfass randvoll ist!
Das reicht dann bei mir durchaus für mehrere Tagestouren :D
Danke für die Tipps! Zwei Rokker Jeans sind bestellt und nen Termin bei Dainese zwecks Anprobe ist gemacht :gut:
Hallo zusammen,
ich schaue mir in ~3 Wochen (nach meinem Urlaub :D) eine R9t an.
Sie ist BJ 08/2019, wurde ausgeliefert und steht seitdem (hat keine 40km runter).
Gibt es bei der Standzeit irgendwas, worauf ich besonders bei der Besichtigung achten muss?
Alles was ich bislang gelesen habe ist, "neues Benzin rein und los"...
Danke.
lg
Sprit rein, Luftdruck prüfen und Go.
Was soll die denn kosten? Und welche Variante ist es? Irgendwelche Umbauten/Verbesserungen/Verschlimmbesserungen?
Ich besitze zwei nineTs und habe seit fünf Jahren Erfahrungen mit dem Motorrad. Wenn du Fragen hast, nur zu.
Das Öl ist auch 2 Jahre alt (Öl altert auch, wenn der Motor nicht läuft).
Die 50 Euro für einen Ölwechsel sind eine sinnvolle Investition.
Ölwechsel halte ich für Quark, wenn ich so nen zwei Jahre gestandenes Bike kaufen würde, würde ich max. die Bremsflüssigkeit wechseln. Denn die zieht Wasser. Wo ich auch eher noch nen Punkt sehe, den es zu prüfen gilt, sind die Simmerringe der Gabel.
Steht die jetzt beim Händler oder wird die privat verkauft? :grb:
Beim Händler sollte eigentlich eine Übergabeinspektion zu erwarten sein.
Die Simmerringe der Gabel machen mir da weniger Sorgen, bei Wenigfahrer- und Standfahrzeugen neigt Gabelöl zum Verwässern und lässt die Simmerringe undicht wirken. Ich wechsle das Öl alle 3 und die Simmerringe alle 6 Jahre aus.
Es ist eine Urban GS. Preis weiß ich noch nicht aber wenn ich mit an Motoscout und Co. orientiere dürften ~12,5k realistisch sein (?).
Es sind ein paar Teile aus dem BMW Zubehör verbaut.
Danke für das Angebot - da komme ich bestimmt drauf zurück!!
Der Verkauf erfolgt von privat. Danke für die Hinweise 👍
Ein wenig verwässertes Öl in dem Gabeln dürfte bei steigender Nutzung wieder „entwässern“, oder?
VG
Davon habe ich noch nie gehört.
Mein Punkt bezügl. der Simmerringe bezog sich eher darauf, dass die gerne mal undicht werden, wenn ein Bike wirklich lange steht, die Dichtringe dann regelrecht am Tauchrohr ein wenig "festkleben" und dann beim ersten Einfedern eben undicht werden.
Wahrscheinlich nicht, ich habe damals die Gabel komplett zerlegt, gereinigt und härtere Gabelfedern mit frischem Öl und neuen Simmerringen eingebaut. Das alte Gabelöl war teilweise dünn wie Wasser.
https://www.unterwegens.de/gabelol-w...ist_10799.html
Danke
Bremsflüssigkeit würde ich auch wechseln.
Für die Einfahrkontrolle gibt es keine zeitliche Frist.
Die soll nur zwischen 500 und 1500 km Laufleistung gemacht werden.
Ist die zugelassen oder produziert in 08/2019 ?
Speichen solltest du vor Fahrtantritt mal checken, die sind gerne mal lose.
Hast ja bei EZ 8/19 eh Gewährleistung bis 8/21.
Nee NOS? Würde mir da kein Kopp machen! (Habe gerade nen Einspritzer Auto nach 17 Jahren und nen Vergaser Motorrad nach 15 Jahren wieder auf die Straße gebracht..)
Es gibt Neufahrzeuge die viele Jahre auf Halde stehen und da fragt auch Niemand nach.
Lass ne Durchsicht machen und Alles ist gut!
Aber wenn du dennoch Zweifel hast, Kauf halt Neu beim Händler mit Garantie.
Wenn das Öl in verschiedenen Viskositäten herauskommt hat es offensichtlich nicht mehr den Originalzustand. Ähnlich wie Fett das anfängt sich in Öl wieder zurück zu verwandeln. Und oben ist es am dünnsten, da drückt es dann durch die Simmerringe raus. Nein, ich hab bisher kein Dünneres als 10er verwendet. ;)
Oder Flüssigkeit die sich in Fett verwandelt, wie zb in meiner Kupplung..
https://up.picr.de/41438278mr.jpeg
Oder auch Benzin, wie in meinem Vergaser
https://up.picr.de/41438296bq.jpeg
@ mittllaender,
dein Postfach ist voll, deswegen hier meine Antwort auf deine letzte PN: Von den Eckdaten her würde ich sagen klarer Kaufkandidat.
Cheers
Hab das Postfach aufgeräumt und nun auch gesehen - danke für die Antwort!! :)
Input von Euch erwünscht… BMW R9T vs Vespa…
https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post6632144
LG Martin
@Martin,
wenn Du die R9T nicht nutzt, ist gerade eine gute Zeit zum Verkauf von 2Rädern mit Motor, der Markt ist gerade etwas leergefegt
Ich weiß trotzdem nicht ob ich die R9T abgeben würde. Allenfalls wenn wirklich feststeht dass man sie nicht mehr fahren will. Aber wenn es wirklich die mit dem guten Sound ist, das gibts nur schwer wieder. Und die R9T ist toll.
Aber ja, Torsten hat recht, wenn es einen guten Zeitpunkt gibt dann jetzt.
https://up.picr.de/41648195qf.jpeg
https://up.picr.de/41648197qt.png
https://up.picr.de/41648199zc.png
Mitte August kommt etwas großes zu mir...:jump:
@Rene ca. 120 Kg mehr als die Adventure... :grb: =)
Glückwunsch, Hotte.
Da ist das gute Stück ja :dr:
Viele Grüße
Uwe
Die reizt mich auch immer wieder, vor allem das neue Modell.
War heute am Hubertussee, da sind mir 5 entgegengekommen, konnte aber leider die Kennzeichen nicht sehen.
Viel Freude mit der Rakete!
Rockete! :op:
https://up.picr.de/41927369hn.jpeg
Der gute alte ACID…passionierter Vespa Fahrer & Fahrlehrer… überlegt hier gerade, ob er meine Maschine vielleicht im stehen fahren könnte…:grb: :D
Ich hab die Vespa entdeckt :D
Wieso, will er die GS als umzugstransporter nutzen? :bgdev:
Männer fahren Motorräder. Männchen fahren Roller 🤣
Hotte, erzähle aber bitte auch, was passierte, als wir beim Abschied vor dem Laden standen und das weibliche Personal zum Feierabend die Lokalität verließ…