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Pfeifen pafft man in der Regel. Ich hab mich jetzt ne Woche lang in das Thema reingefuchst, ist schon ne Wissenschaft für sich, aber die erste Pfeife gestern abend hat doch Spaß gemacht.Zitat:
Zitat von cheech
Und natürlich kenne ich 3thedward, wenn auch leider nicht persönlich. Er wohnt nur gerade mal 20 Kilometer von hier entfernt auf der anderen Seite des Lech und ist im weiteren Sinne ein Arbeitskollege von mir.
Super Danke Dir Tobias :gut:
Horizn H5 Essential.
Anhang 222687
An dem hänge ich auch. Wie ist Dein Gesamteindruck?
Der Ersteindruck überzeugt und der Koffer macht haptisch einen sehr guten Eindruck. Gefällt mir momentan optisch einfach besser als die Poly Rimowas und bei dem Preis stört es auch weniger, wenn der mal doch nicht als Handgepäck durchgeht und aufgegeben werden muss. Bin sehr zufrieden mit dem Kauf und bin zuversichtlich, dass der Eindruck auch nach der ersten Reise so bleibt.
Der Essential kommt ja zum Glück ohne die Powerbank, daran hab ich mich immer ein wenig gestört.
Hoffetlich überzeugt der auch nach ein paar Reisen noch... Ich habe die Erfahrung gemacht, dass bei schlecht verarbeiteten Koffern die Rollen durch normalen Gebrauch schlapp machen und teilweise abfallen.
Rollen hab ich bei meinem 63er Topas auch schon einige durch... die erste ist nach wenigen Reisen abgefallen und stand auf einmal mit 3 Rollen da. Wirklich robust empfinde ich eigentlich nur meinen 52er 2-Rollen Topas.
Eine Fuhre Rindenmulch. :supercool:
Anhang 222762
Zur Abwechslung mal (hoffentlich) sinnvoll investiertes Geld, in das eigene (Nicht-)Können und die eigene Sicherheit. Bin gespannt.
Mein letztes Training dieser Art ist über 10 Jahre her...
https://cdn1.imggmi.com/uploads/2019...58af4-full.jpg[/URL]
...mach ich jeden Tag in "freier Wildbahn" :bgdev:
Nee, im Ernst .... eigentlich ne gute Idee! Vielleicht berichtest Du mal wie es war und ob es wirklich was bringt?
Ich würde mich zwar als leidenschaftlichen, aber nicht als sehr guten Autofahrer bezeichnen. Das hab ich beim Kart fahren mit Masta_Ace schon vor Jahren gemerkt. Er war immer schneller, obwohl schwerer :D
Im Ernst, ich hab vor über 10 Jahren mal ein ADAC Training gemacht und fand es damals sehr lehrreich. Mal sehen wie dieses "intensiv" Training wird.
Als Einstieg dachte ich, sei es vllt. nicht verkehrt, denn die Porsche Kurse in Leipzig oder Baden kosten nicht unter dem 8x fachen. 8o
finde ich sehr gut Felix!
Mein Neopren Outfit für die Schwimmbadsaison, bzw. für warme Gewässer. :)
Anhang 222991
Habe vor einigen Jahren bei der ASSR Antischleuderschule einige Events für Kunden und Mitarbeiter organisiert, auch daran teilgenommen. Die wichtigste Erkenntnis war und ist bis heute, dass man dort, wo man in einer Notsituation hinschaut auch tatsächlich hinfährt. Wird mir jedesmal wieder bewusst, wenn bei einem Unfallbild irgendwo auf einem Feld ein einsamer Baum steht, und das Auto den Baum treffsicher gerammt hat. Hat mir in "freier Wildbahn" auch schon geholfen :gut:Zitat:
Zitat von Eddm
Und was kann man dagegen machen?
Eben solche Trainings und das dort Erlernte auch im täglichen Straßenverkehr umsetzen, indem man z.B. gezielt in die Kurven hineinschaut, wo man auch hinfahren möchte. Hat mir letztes Jahr mal ziemlich den Allerwertesten gerettet.
In die beabsichtigte Fahrtrichtung zu schauen, hilft auch beim Skifahren, Biken ( mit und ohne Motor ), etc.. Üben üben üben.
Willkommen bei den Altersfehlsichtigen. :dr: :bgdev:Zitat:
Zitat von The Banker
So sieht's aus. Nie mehr ohne bei mir. :gut:Zitat:
Zitat von ligthning
Céline Dion München 2020
Anhang 223174
Hier auch ein "Konzertbesuch"
Anhang 223175
Sieht irgendwie gefährlich aus das Teil.
Stimmt.Zitat:
Zitat von Zackbumm
Kopf, -Augensteuerung
Das gilt auch beim Skifahren -Trickski zum Beispiel-
Helikopter. Eine aufrechte Drehung um 360°
Steuerung erfolgt ausschließlich über die Kopf, -Augenbewegung. Du mußt dabei den Kopf immer in die Drehrichtung bewegen.
Kurzer Stopp dieser Kopf-Augendrehung und der Sprung endet im Chaos. Heißt, die Rotation um die eigene Achse wird abrupt und ohne weiteres zutun abgebrochen. Kurz nachschauen -wie weit bin ich schon- is nich.
Am Baum vorbei schauen.Zitat:
Zitat von Hudlhe
Blickführung
Das A und O. Da musste ich mich jedesmal wieder selbst dran erinnern.
Ich habe in den letzten 30 Jahren sicher 20 Fahrsicherheitstrainigs mitgemacht. Bei BMW, Mercedes,Audi,ADAC.
Im Sommer und im Winter,auf dem Nürburgring,in Österreich und in Schweden.
Hat jedesmal Riesenspass gemacht und man lernt immer was dazu.
Kann man eigentlich jedem empfehlen
Barbera Aromagic Plus, mein neuer ESE Favorit:
https://up.picr.de/36897364ql.jpg
Anhang 223573
Samsonite Cabin-Trolley Alu. 55x40x23
Wie ich finde eine gute Alternative zum Rimowa.
Die mE derzeit kleinste Nespresso Maschine - schick!
Anhang 223685Anhang 223686
....warum? Damit auch die Frau ihren Gästen mal nen Espresso machen kann, denn mit der La Speziale kommt sie nicht klar. Obwohl ich die recht einfach finde, aber nunmal auch dauerhaft nutze und auch weiß wie die Mühe geht...
Und das hier:
Anhang 223687
Top Nespresso Gerät, haben wir auch.
Absolut, sieht gut aus :gut:
Zitat:
Zitat von Dolferl
Kurze Rückmeldung zum Fahrtraining beim ADAC.
Ich würde sagen Note 2-
Ich konnte viel über die Sicherheit lernen und die hoffentlich richtige Reaktion in Gefährdungssituationen üben. Der Kurs war mit 10 Teilnehmern jedoch voll belegt, was leider zu recht nervigen Wartezeiten zwischen den Übungsdurchgängen geführt hat. Auch wurden anfänglich ca 2-3 Stunden mit den absoluten Fahrschul-Basics "vertrödelt"...
Alles in allem, sicher nicht verkehrt, um das kleine 1x1 des Autofahrens aufzufrischen, aber ich denke, im Frühjahr werde ich wohl ein Dynamik bzw. "Renntraining" bei einem Fremdanbieter belegen.
Nichtsdestotrotz, habe ich für mich mitgenommen: gerade bei kalter, feuchter Fahrbahn: Fuß vom Gas! Und damit haben sich die 200 Möhren ja eigtl schon gelohnt =)
Mmmh, Möhren :ea:
Ich finde den unharmonisch.Zitat:
Zitat von Dolferl
Du sollst ja auch nicht mit dem kuscheln :D
...oder eher nicht musizieren!? :]
Für den Junior:
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Für den Vater:
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Da wir uns derzeit auf Deutschlands nördlichster Insel im Urlaub befinden, kam das ein oder andere Teil bereits schon zum Einsatz.
Ich war schon bei unzähligen Trainings dabei (Auto, Motorrad,...)Zitat:
Zitat von Eddm
Und leider ist zu erwähnen, dass es immer wieder Instruktoren gibt, die sich einfach gerne selbst reden hören.
Was mir auffällt... umso homogener die Gruppe umso mehr profitiert jeder einzelne.
Wenn das niveau der Teilnehmer sehr unterschiedlich ist, sind entweder die "schwächeren" Überfordert oder die "besseren" gelangweilt
Richtungsblick wäre der Fachterminus für den Blick, der lenkt.Zitat:
Zitat von avalanche
Wenn man allerdings in eine Notsituation kommt, kommt es manchmal zu einem Bedrängungsblick.
Das ist der Blick, der (leider) in das Hindernis (Baum, Leitplanke, Hindernis,...) geht.
Decke+Thermoskanne
https://up.picr.de/36958999ra.jpeg
...nach langem hin und her das neue Orbea Occam :dr:
Jetzt muss ich nur noch Geduld haben..:rolleyes:
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