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erst habe ich gedacht, die Paddles sind Spielerei, doch dann stellte ich fest, daß die ungeheuren Spass machen,
Aufpreis für kleines Geld, aber großer Fun-Faktor für den, der auch gerne mal selbst schalten will und auf Automatik nicht verzichten will.
Ist viel praktischer als den Stick zu benützen.
http://abload.de/img/mobile.98cako0.jpg
auch ergonomisch liegen sie perfekt; man kann trotzdem das Lenkrad gut umfassen, ohne gegen die Paddels mit den Fingern zu stoßen, haben sie gut gelöst...
die passende Uhr der M GmbH.......:supercool:
http://abload.de/img/mobile.99cposf.jpg
schönes WE
Ich finde sie liegen viel zu nahe am Lenkrad. :ka:
Nochmal zum "Auspuffproblem". Da gibt's von BMW eine Lösung, die imho klasse aussieht: http://m.leebmann24.de/item/3236353433
kommt sicher auf die Fingerlänge an;):D:winkewinke:Zitat:
Zitat von John Wayne
Nein, so meine ich das nicht. Sie sollten näher am Armaturenbrett sein.
ach so, ich fand zum Bsp., im neuen X5 lagen sie für mich persönlich ungriffiger, am neuen M-Lenkrad.
Jeder Manns Hände sind halt alle nicht "normgerecht";)
Ich fand sie im M4 perfekt positioniert. :gut:
Fand ich beim M3 auch. Keine Ahnung wie es beim M4 ist.
M3/M4 kenne hab ich noch nicht probiert; ich denke, wenn man die Paddle nicht nutzen möchte ist es wichtig, daß sie dann beim Umgreifen des Lenkrades nicht im Wege sein dürfen. Dies ist m.M. nach genau beim neuen M-Lenkrad im neuen X5 der Fall (bei meinen Händen jedenfalls;));
Beim X3 mit altem M-Lenkrad hab ich noch genug Platz, ohne an den Paddles anzustoßen, das Lenkrad zu umgreifen. Am besten, man lässt die Paddles individuell der Hand-und Fingergröße anfertigen;)
hier: neuer X5, neues M-Lenkrad
http://abload.de/img/img_1511knu9g.jpg
hier: X3, F25, altes M-Lenkrad
http://abload.de/img/img_159319urn.jpg
Paddles beim neuen X5 ragen weiter in Richtung Lenkrad-aussen-Radius, kommen somit in Fingerweite;
beim X3 etwas kürzer, sind aber mit den Fingespitzen noch gut erreichbar......
Liebe Leute, folgendes Problem beherrscht mich seit gestern:
mein altes Auto hat die Überprüfung nicht mehr geschafft und eine Reparatur (wollte das Ding ohnehin nach dem Winter loswerden) lohnt sich nicht mehr - ich brauche nun ab Oktober ein neues Auto
Der F11 steht auf Platz 1 der Favoritenliste - auf welche Ausstatungsdetails würde Ihr bei der nächsten Bestellung verzichten bzw. was würdet Ihr in jedem Fall im Auto haben wollen?? Ich fahre seit 10 Jahren Seat Leon aus 2003, dh ich bin ausstattungstechnisch auf diesem Stand stehengeblieben und hab eigentlich keinen Überblick, was wirklich Sinn macht (mehr als 4 Fensterheber, Klimaautomatik, Radio mit CD und Tempomat hat das Ding nicht zu bieten)
Motorisch tut's der 2 Liter Diesel auf alle Fälle, in Österreich kann man auf der Autbahn ohnehin nicht über längere Zeit schneller als Tacho 150 fahren, somit hätte mehr Leistung keinen echten Mehrwert.
Ein Muss sind aus meiner Sicht derzeit nur Navi, Freisprecheinrichtung und Ipod-Integration, ansonsten bin ich für alles offen:
Leder brauch ich persönlich keines (bei einer Probefahrt in einem sehr gut ausgestattenten 3er Coupe habe ich geschwitzt wie noch nie, daher würd ich das eher bleibenlassen).
Automatik ist schön, sofern sie da ist - wenn nicht, kann ich auch mit Handschaltung leben
Die Farbe ist mir egal, solange sie schwarz ist
Das war es vorerst einmal - ich freue mich auf Eure Vorschläge!
Ich finde das dass Head-Up Display sinnvoll ist. Macht das Fahren viel angenehmer und ist meiner Meinung nach auch ein Sicherheitsplus, da man den Blick nicht mehr von der Straße abwenden muss :gut:
Und da ihr ein generelles Tempolimit habt, wäre der Abstandstempomat sicher sinnvoll.
Automatik, HUD und ggf. Allrad, solltest du in den Bergen wohnen.
moin, nen 5 kaputtsparen ist aus meiner Sicht schade drum, weil gerade ab 5 bei BMW einige Must-Have erst lieferbar sind.
Bsp.: die Komfortsitze, für mich wären sie Pflicht, die gibts aber nur in Leder, was ich im Sommer gerade sehr angenehm empfinde im Vergleich zu den Stoffsitzen, wo man festklebt.
Automatik ist klar, und x, alles andere .....verhandelbar;):winkewinke:
Hallo Harald,Zitat:
Zitat von Bluedial
auf dem Bild sieht es aus, dass das neue M-Lenkrad die alten Schaltwippen hat - zumindest sieht es aus wie meines aus 2013. Im neuen M5 sind die Schaltwippen schmaler und länger (und wirken billiger ... Plastik).
Das müsste doch beim X5M gleich sein, oder nicht?
Gruß
Richi
tut man das denn? ich hatte während meiner Probefahrt den gegenteiligen EindruckZitat:
Zitat von Bluedial
das weiß ich nicht, in meinen x 5, die ich hatte, waren keine paddles drin, bei meinem jetzigen x3 sind sie aus Metall und sind gut für mich geformt.
xm5 hatte ich noch nicht;)
Der F 11 ist in der Grundkonfiguration schon ein schönes Auto. Alles was so in der Aufpreisliste zu finden ist, ist Luxus an den man sich schnell gewöhnt, eigentlich nicht unbedingt braucht, es aber auch nicht mehr missen möchte, wenn es mal hatte.
Für mich unverzichtbar HUD, Automatik, Komforsitze, großes Navi mit Freisprecheinrichtung und Xenon. Komforzugang und Softclose ist auch ganz nett.
im Sommer, mit langen Hosen ist Leder viel angenehmer, für mich jedenfalls, Stoff und Lange Hosen ist deutlich hakeliger, ich hab alle immer mit Leder gehabt, man kann ja auch perforiertes nehmen, mit Clima-Funkion, sprich Sitzbelüftung, geht im 5 er=):winkewinke:Zitat:
Zitat von franzfranz