jammerschade soviel energie und wohl auch geld für diesen umbau geopfert zu haben.Zitat:
Zitat von AndreasL
jammerschade.
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jammerschade soviel energie und wohl auch geld für diesen umbau geopfert zu haben.Zitat:
Zitat von AndreasL
jammerschade.
Andreas, hast Du Fieber? ;)
Es macht sich Sorgen, der andere Andreas
*Huch* ein Doppelgänger
Anhang 24069
ist das das lenkram vom powerkäfer?
Wie bitte?Zitat:
Zitat von Flo74
:rofl:
der lädierte lude...
Anhang 24156
Anhang 24157
Grauenvolles Fahrzeug, egal in welcher Aufmachung. Nach dem 140er und nur kurz vor dem 123 Coupe der häßlichste 2-türige Benz ever :gruselgrusel:
Eine ganz fiese Kiste...
Bös, ganz bös.
Andreas
So, hier erst mal ein leider etwas unscharfes Bild der neuen Innenausstattung:
http://up.picr.de/13902973em.jpg
Und hier ein Foto von hinten, ich finde die Pagode einfach nur endlässig:
http://up.picr.de/13902974hi.jpg
Ich mache die Tage mal bessere Bilder von innen. Also, die Überholung der Ausstattung hat sich eindeutig gelohnt. Vorallendingen hat sich meine Befürchtung, dass äußeres und inneres Erscheinungsbild zu sehr divergieren, nicht bewahrheitet. Ich finde er gibt jetzt ein gutes Gesamtbild ab.
Der Teppich ist noch der originale; den Teppich werde ich demnächst mal reinigen lassen, er befindet sich allerdings noch in einem sehr guten Zustand, so dass mein Restaurator und ich uns einig geworden sind, ihn nicht zu tauschen.
Falls übrigens jemand mal einen Tipp für eine hervorragende Oldtimerwerkstatt und einen sehr guten Sattler im Raum Bonn/Köln benötigt, der sende mir eine PN, ich sckicke dann die Kontaktdaten.
Wahnsinn. In meinen Augen sogar DER hässlichste zweitürige Benz ever. Und ein gutes Beispiel, welche Rolle Proportionen spielen und wie ein gestreckter Radstand ein Auto versauen kann.Zitat:
Zitat von Flo74
@ Michael: Wunderschöne Pagode!
@CarloBianco: Vielen Dank!
Echt jetzt?! :kriese:Zitat:
Zitat von Donluigi
ich finde den SLC heute noch schön - aber bitte nicht in der gezeigten Variante....das ist dem Auto unwürdig.
G.
Und ich finde, das 123er Coupé hat sich in den letzten Jahren gemacht. Aber hier kommt es durchaus auf Zustand und Aufmachung an. Ein schönes originales Exemplar, am besten mit Radkappen (oder auch den "Mexican Hat" Felgen) finde ich mittlerweile ganz schön - tiefergelegt und mit 20" Aftermarket-Alus dagegen ein No-Go. Und mit der hier oft gesehenen - von Mercedes mit dem 600er selbst begründeten - "Mode" der verchromten Radausschnitte, hat man sich meiner Meinung nach ohnehin ein Eigentor geschossen...
Einen schönen Tag,
Carlo
Ich merk auch, daß der 123 langsam in der Gunst gewinnt. Warum auch nicht? Perfekter Youngtimer, hochwertig konstruiert, gute Ersatzteillage und halt immer noch ein Mercedes. Dennoch: ich find ihn ältlich und plump, das perfekte Auto für pensionierte Studienräte. Ähnlich wie das /8er-Coupe, welches imho sehr lieblos von der Limousine abgeleitet wurde. Wenigstens einen grazilen Hüftknick a la Corniche hätte man ihm doch spendieren können :mimimi:
Konzertmuschelbesucher - bitte - so viel Zeit muss sein :op:
@Carlo, wtf sind "mexican hat" Felgen?!
Meinst Du die Fuchs Barock Schmiedesluräder?
Deinen Begriff habe ich noch nie gehört (und ich kenne mich aus).
Und noch was: von Mercedes gabs nie den Radlaufchrom!
Alles aftermarket Zubehör!
Nicht ganz korrekt, beim W100, W111 und W112 teilweise sogar serienmässig. ;)Zitat:
Zitat von Flo74