Ja, eben. Hast Du meine Anmerkungen gelesen?
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atelier14, Du bist irre! 👍 Danke für die (Fern-)Einschätzung.
Noch eine Frage an anwesende Historiker: ich habe Carrera 3.0 mit silber eloxierten Scheibenrahmen und Ausstellfenster gesehen, allerdings auch welche mit schwarzen Rahmen ohne Ausstellfenster.
Ist das eine Baujahrgeschichte (76?77?), Ausstattung, abhängig von Klima ja/nein?
Es gab eine Übergangszeit, da war das optional, ob man Silber oder schwarz haben wollte.
Schwarz war definitiv ab 79 fix (Bestelljahr 78).
Ja, bis Modelljahr '72 immer silbern eloxiert, Mj. '73-'78 schwarz oder silbern eloxiert, ab Mj. '79 dann immer schwarz lackiert (kein Eloxal!).
Hab da mal wieder ein Leckerchen.
Und, wie fast immer, nicht meiner aber trotzdem sehens- und zeigenswert:
Anhang 188713
;)
:ea: Ein echter Ruf? Michl :gut:
Komme auf dem nicht klar :ka:
dass es ein Cabriolet ist, killt irgendwie die Krawallbruderattribute (breit, Felgen, Spoiler), wer konfiguriert sowas :kriese:
Jemand der einfach Bock darauf hatte? :ka:
Ich find den geil :ea:
Der Besitzer hat das Fz jetzt erst gekauft (in Canada).
Hat es selber noch nicht gesehen, nur auf Fotos.
Sein erster pers. Kontakt eird morgen ststtfinden.
Dieses Auto war sein Kindheitstraum.
930 Cabrio.
RUF-Umbau?
Kann ich nicht beantworten.
Werde erfragen.
Das ist offenbar einfach eines der ab ˋ87 erhältlichen 930 Cabrios mit 17‘‘ Ruf Felgen - die Chassisbreite und die Flügel waren serienmäßig so...
ich komme generell mit (Heckmotor-)Sportwagen als Cabriolet nicht klar, dass will mir im Kopp einfach net zusammenpassen.
Ob der breit ist und/oder Ruf Felgen hat ist mir latte.
Cabriolet ist für mich ein anderer Gemütszustand, flott cruisen, genießen, dolce vita... aber NICHT Sportwagen :ka:
Dazu kommt dass beim Elfer als Cabriolet der wie'n Pfannkuchen aussieht.
Also ein Formel 1 Renner hat dann nach deiner Logik mit Sport nix zu tun da offen?? :D
Und auch noch Heckmotor :op:
Mittelmotor :op:
Flo, ich meinte dass du sonst immer vehement die Akzeptanz für jegliche persönliche Vorlieben an Fahrzeugen einforderst und den Käufer dieses Autos plötzlich verurteilst. :doublestandards:
Ok, dann bin ja auch sicher vor Kritik. Ich dachte schon ich müsste meinen Sportwagen wieder verkaufen. ;)
Hm, ich kann mir kein schöneres Cabriolet vorstellen, als einen Sportwagen! Na ja, Speedster wäre noch besser. Das Erleben von Geschwindigkeit, Beschleunigung, Kurven usw. ist durch das geöffnete Dach noch viel intensiver. Es werden noch mehr Sinne angesprochen. Warum soll man das nicht mit einem schnellen Sportwagen machen? Womit denn sonst? :ka:
Ich wüsste kaum ein faszinierenderes Cabrio als einen luftgekühlter Elfer. Ein Käfer ist auch schön, aber einfach zu lahm und er hat zwei Zylinder zu wenig. :D
Pfannkuchen? Kann man wohl bestens drüber streiten - genauso wie über Entenbürzel, Aufkleber usw.
Gruß,
Christian