Die sieht super aus! Glückwunsch :gut:
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Die sieht super aus! Glückwunsch :gut:
Ganz herzlichen Glückwunsch, Jürgen :dr:
Traumhafte Pan.
Das mit dem Kennzeichen hat also auch geklappt?
Uwe
Be a Man, ride a Pan!
Wunderschöner Aufbau :verneig:
Danke Männer ! Das mit dem Kennzeichen steht noch nicht fest. Fahre kommende Woche zur Zulassung zum ummelden.
Hier mal mit bissi Farbe...
http://up.picr.de/25787662lf.jpg
http://up.picr.de/25787673po.jpg
http://up.picr.de/25787675zd.jpg
Auch hier und jetzt nochmal:
HAMMER PAN !
:verneig:
Alles andere hab ich Dir ja schon gesagt, Jürgen!
Freu mich riesig mit Dir.:dr:
Was ist das für ein Rahmenhersteller?
Stefan - tausend Dank :dr::dr:
Sicher? Das linke Gussteil der Rahmenspitze hinten gefällt mir nicht.
Sicher !!!
Straight leg aus 1957.
Ok, weil das zweite Langloch fehlt.
Egal, raus an die frische Luft mit dem Roller :supercool:
Jürgen,
Wunder wunder wunderschön!
Es grüßt
der Achim
Worum es beim Harleyreiten geht.
https://youtu.be/J3ZwiF88RkE
Und Glückwunsch zum Mopped, Jürgen. Sieht gut aus.
Danke Achim + Michael :dr:
Klasse Video, Michael :gut:
Nicht California sondern bei den Taunuswölfen.
http://i119.photobucket.com/albums/o...0/IMG_7506.jpg
Die Ritzelbremse hab ich auch schon gefahren in nem early Shovel starrahmenchopper, funktionierte gut. Das bisschen Fett bremst sich weg. Und vorne ist ne neue Springergabel mit aktueller Scheibenbremse drin. Das geht schon.
Eben. Mit der aktuellen Scheibenbremse vorne geht das schon.
Dieses Moped hatte mein Kumpel "Kalle", der schon ewig eine one-man Harley-Schrauberwerkstatt hat, 20 Jahre lang gefahren.
Er hat sie nur deshalb abgegeben, weil er sich jetzt eine andere Starrahmen-Harley aufbaut.
Mehr hardcore, wie er meint. Mit Ritzelbremse und Fußkupplung...... ;)
Logisch kann man von 'ner Ritzelbremse keine Extremverzögerung erwarten...
Aber Leute: Das ist 'ne Pan und keine Gixxe !
Zudem sind die SCS Parts durchaus funktionell.Steve Schneiderbanger ist jahrelang im Dragracing aktiv gewesen.
Und die linke Felgenseite bleibt schön clean.
Function follows Form.
Die Sache mit der Fußkupplung ist indessen schon ziemlich gewöhnungsbedürftig, gerade wenn man die Bikes öfter wechselt..
Ich habe wieder zurückgerüstet.
Ich finde diese Pan nur geil.
Ohne jegliche Einschränkung.
Fußkupplung fährt auch prima, ein bisschen gewöhnen, dann geht das gut. Fahre ich total gerne
Das Moped eines Fitnesskumpel :) schon cool sowas....
http://up.picr.de/25806091wb.jpg
http://up.picr.de/25806128ok.jpg
http://up.picr.de/25806146gc.jpg
Jürgen, geiles Moped.... aber vorn gehört ein 3,00/21er rein statt des fetten Busreifens....
Jürgen, sehr schick :gut:
Offener oder auch wie oben halboffner Belt ist immer geil :gut:
Hat hier jemand eine Umrechnungstabelle, wie ich mit dem Teil die Profiltiefe meines Harley-Hinterfinken messen kann?
http://i.imgur.com/NJyAhko.jpg
Meine neue XL1200CX Roadster. Heute abgeholt. Natürlich bei Regen. Egal :jump:
Anhang 123711
Geil, Frank! Meinen herzlichsten Glückwunsch und allzeit gute und unfallfreie Fahrt :dr:
Viel Spaß mit dem schönen Moped!
Danke Jens. :dr:
Frank:dr: Herzlichen Glückwunsch und ganz, ganz viele geile, unbeschwerte Kilometer:gut:
Danke Uli :dr:
Gratuliere:dr:
Herzlichen Glückwunsch, viel Spass und gute Fahrt :dr:
Glückwunsch, Frank!:dr:
ein Traum, Gute Fahrt, unfallfrei....:winkewinke:
Glückwunsch Frank :Dr:
Das ist also die 883R in "groß" ?
Wie fährt sich der Motor? Müsste dich der gleiche wie in der 48 sein?!
Der Motor ist der klassische 1200Evo. Den kenne ich aus der Sportster Custom meiner Frau.
Ich weiß nicht, ob die Roadster die gleiche Getriebeübersetzung hat, wie bei der 48. Die Sitzposition und die Bereifung ist aber deutlich anders. Manche mögen die Ergonomie nicht. Mir passt es jedoch.
Klasse, Frank - viel Spass :gut: