Hammer !!! 8o :gut:
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Hammer !!! 8o :gut:
Heute morgen das erste "echte" Performance-Update gemacht und den TRD-Sportluftfilter eingebaut:
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Gleichzeitig den Schaumstoff-Pfropfen aus dem Soundröhrchen gepflückt.
Motor atmet etwas freier, macht einen minimal elastischeren Eindruck, Klang ist etwas bassiger. Nix weltbewegendes.
Nächster Halt: Lenkrad und Domstrebe!
http://i73.photobucket.com/albums/i2...71a692429b.jpg
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Sensationell.....da wird die Luft mit roten Atomen angereichert, die eine Vorwaermung suggerieren und so sicherlich den Turbo sparen. :gut:
Weils nicht meins ist. Wenn Du ganz genau auf das Lenkradbild schaust, könnte Dir auch die Position des Lenkrads in der Kabine ulkig vorkommen... ;)
hehe....editiert :D
Zwischenbericht: Am Wochenende eine Tankfüllung im Hochtaunus rund um den Feldberg verballert und nebenbei die 6.000-Kilometer-Marke geknackt. Leistungsmäßig reicht der Wagen für solche Touren hin, hatte jedenfalls einen allzeit leeren Rückspiegel ;)
Auf der Hin- und Rückreise über die A3 gabs hauptsächlich Tempomat, was sich ein wenig Opa-mäßig anfühlt, aber nun ja. Ich teste in den kommenden Wochen noch ein paar andere Luftfilter aus, im September habe ich die o.g. Umbauten, zuzüglich der Türschlossversteifungen, auf der Agenda.
Der Winter 2013 steht ja nun auch vor der Tür, verbunden mit der Frage, welche Winterräder da drauf kommen. Ich denke derzeit über die Sparco Terra in 16 Zoll nach, gibts dazu Erfahrungen hier?
http://www.ozracing.com/car_wheels_v...RA/561101.aspx
Reifen werden wohl igendwas 205er-artiges werden, Michelin oder Conti.
http://www.saw-tuning.de/Toyota-GT86...or-Race-Stage3
Das wäre doch mal was... Das Ding würde ich dann gerne mal fahren...
http://youtu.be/oLP-HCcX9asZitat:
Zitat von ReneS
ähnliches Kaliber, aber Turbo statt Kompressor.
Sehr geil, die Beschleunigung sieht brutal aus...
Nochmal was für René:
http://youtu.be/Ut55yR2Yu8M
Geil, geil, geil... Der GT86 macht mich immer mehr an...
Der Stage1 Kit ist nichtmal teuer: http://fensport.co.uk/Parts/Model_108/Category_1/4463
konnte ihn am Freitag das erste Mal "ausfahren", 232 km/h lt. Navi. Nicht übel, macht aber keinen großen Spaß.
Ist ja auch langsam.
Low-Budget-Japan-Flunder halt.
Du könntest eigentlich zu den DoT 2014 kommen, das Teil würd ic hgern mal beim Helldriver sehen.
+1Zitat:
Zitat von Donluigi
Macht ihr mich zur "Editors Choice"? Und wer mag Beifahrer/-in machen?Zitat:
Zitat von Donluigi
Ist bis dahin auch wesentlich vom Serienzustand wegmodifiziert, hab ich so im Urin.
:jump: Beifahrer findet sich schon!
in der Zwischenzeit hab ich was gebastelt:
TRD-Domstrebe, TRD-Ölfilter, TRD-Lenkrad, TRD-Schaltknauf.
http://i73.photobucket.com/albums/i2...6b4a9d14d4.jpg
Motorraum ist jetzt komplett TRDfiziert (Luftfilter, Öldeckel, Kühlerventil, Domstrebe, Ölfilter)
http://i73.photobucket.com/albums/i2...760c15caa1.jpg
Lenkrad und Schaltknauf ebenfalls verbaut:
http://i73.photobucket.com/albums/i2...9990e9a022.jpg
http://i73.photobucket.com/albums/i2...5fcfe9252f.jpg
Winterschlappen:
http://i73.photobucket.com/albums/i2...d0d4b55d3b.jpg
Und die Türschlossversteifungen auch, hab ich aber noch nicht fotografiert :)
Nächste Stopps ( in der Reihenfolge):
Lufteinlass
Chiptuning
Auspuff...
die was? 8oZitat:
Zitat von Onkel C
http://www.trdparts.jp/english/parts...tabilizer.htmlZitat:
Zitat von elmar2001
Snake Oil
Leider Geiel.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Turboeinbau auch irgendwann?:)
Und den Rocket Bunny Bodykit.
Ich würde da eh nur noch auf der linken Seite fahren. :jdm:
Erstmal nen Kreissieg Auspüffchen, falls jemand meine Niere will:
http://youtu.be/oqlyBZMhYKs
Oder den von Amuse, wenn ich einen TÜVer mit Humor finde:
http://youtu.be/jFHRXBV1lBY
Sieht irgendwie unpassend aus mit dem auspuff auf einer Seite
Er klingt aber lustig!
Ich hatte mal nen Flowmaster 40 im Granny V8 drinnen, ok, in der Stadt zum Cruisen war das schon geil, aber sobald man mehr als 50km auf der Bahn fuhr ging mir der Lärm nur mehr auf die Nerven. Längere Strecken mit lautem Auspuff sind Folter. Oder ich bin schon zu alt dafür. Da ist mir die Klappe lieber, die kann ich je nach Lust öffnen oder geschlossen halten.
Glaub ich nicht, mir war das mit 20 schon zu nervig.Zitat:
Zitat von Submaniac
Nachvollziehbar, aber für den Kreissieg (mit Klappe) werden rund 4.500USD aufgerufen :(Zitat:
Zitat von Submaniac
uff...
meine Klappe hängt im Originalauspuffstrang, einfach ein Niro-Y-Rohr samt Stellmotorklappe. In Summe keine €400,-
Was sagt denn der Onkel TÜV dazu?Zitat:
Zitat von Submaniac
Onkel wer? Die Klappe ist mit 3 Schrauben gegen einen Verschlussdeckel getauscht, so what?
Türschlosstuning:verneig::verneig: wirklich nichts ist unmöglich:rofl:Zitat:
Zitat von Onkel C
Die Dinger sind klasse.
Man muss nur ganz fest dran glauben. :D