Jörg, keine Ahnung wie Du MTB-mäßig so unterwegs bist, aber im nNormalbetrieb ist das kein Problem. Ich senk den Sattel eh erst ab, wenns wirklich haarig wird. Wenn Dir der Griff an's Gemächt geläufig ist, geht das mit Sattelnase auch von selbst. :D
Druckbare Version
Jörg, keine Ahnung wie Du MTB-mäßig so unterwegs bist, aber im nNormalbetrieb ist das kein Problem. Ich senk den Sattel eh erst ab, wenns wirklich haarig wird. Wenn Dir der Griff an's Gemächt geläufig ist, geht das mit Sattelnase auch von selbst. :D
:D den Griff krieg ich hin.:]
Ich fahr 90% Waldautobahn. Springen gar nicht :) Wenn`s steil wird gehe ich hinter den Sattel. Aber so eine Stütze ist schon besser. Für meine Frau sowieso.
Ich werde mir die von Dir vorgestellte mal bestellen.
Hi, kein Thema.Zitat:
Zitat von Rolexplo
Mag vielleicht von der Perspektive mit dem Sattel täuschen, jedoch ergibt sich die optimale Sattelstellung ja aus der lotrechten Achse durch das Knie, von daher ist hier nicht viel Spielraum. Vorbau umdrehen macht bei der Vorbaulänge schon eine recht gestreckte Geo, das ist Geschmackssache. Früher bin ich noch 150mm Vorbauten mit 0 Grad gefahren, heute 50mm mit Riserbar ;)
Zum Thema Variostütze: Fahre auch primär aus optischen Gründen ohne Remote, ist auch eine Kindshock. Verstellbereich sind 125mm, reicht in der Regel aus. Ab und an wünsche ich mir Remote, aber grds. ist alles gut vorhersehbar und notfalls fährt man halt was länger mit abgesenktem oder ausgefahrenem Sattel, will ja keine Rennen mehr gewinnen ;) Bei Remote würde mich der Kabelsalat auch stören. Allerdings sind Variostützen teilweise sehr anfällig, also am Besten ein ausgereiftes Modell nehmen. Die Kindshock ist ok und vergleichsweise günstig.
Gruß Thorsten
Hut ab Jungs, ihr seid auf dem Unverständlichkeitsindex mittlerweile in meinen Top3 mit Eurem Radfachkauderwelsch hier :D
Außer ein paar Laufradgrößen, zig Achsstandards und jeder Menge toller Erfindungen ist eigentlich alles beim Alten, heisst nur anders ... ;)
:DZitat:
Zitat von Unruhstifter
Hat sich auch in den letzten Jahren viel getan. Und immer sage ich mir, bei Markteinführung von diversen Neuerungen, brauch Ich nicht , mach ich nicht mit .
Aber dabei bleibt es nicht lange...;)
Mal als Tip an alle nicht so erfahrene Schrauber.Auf dem Bild vom Thorsten ist sehr schön zu sehen, mit welcher Hingabe die Mechaniker die Mäntel auf die Felge gezogen haben. Nicht ohne Grund.
Man zieht den Mantel mit der Werbeschrift immer über das Ventil. Hat man mal einen Platten zieht man den Mantel ab. Nun sucht man im Schlauch das Loch. Beispielsweise findet sich das Loch vom Ventil aus auf der drei Uhr Position. Dann nimmt man den Mantel und schaut von der Schrift auf die drei Uhr Position und kann dadurch schnell den eingedrungenden Fremdkörper ertasten und entfernen.
Hab die letzten 3tsd. km mit meinem 29er nicht einen Platten gehabt und bin wahrlich kein Leichtgewicht oder zimperlich in der Abfahrt. Gerade im Reifenbereich gibt es enormes Potenzial. Und Vorsicht vor billigen Reifen-Lock-Angeboten im Internet. Selbst deutsche Qualitätshersteller wie Conti, haben für ein und denselben Schlappen verschiedene Qualitätsstufen! Da wandert dir die mit Conti bedruckte, in China hergestellte Vorderradwalze auch mal ungefragt von der Felge bei etwas Schräglage. Alles schon live erlebt. :kriese:
Der Mechaniker mit Hingabe bin ich :op:Zitat:
Zitat von Rolexplo
Hat für mich primär optische Gründe, beim Platten kommt ein neuer Schlauch rein und gut ist ;)
Das Rad muß auch IBC-konform sein, siehe www.mtb-news.de/forum. Da ist was los, wenn die Reifen nicht exakt ausgerichtet sind und die Leitungen Lasso spielen, und das sind erst die banalen Dinge. Das Rad muß eisdielentauglich sein, das ist erst einmal das Wichtigste :D
Gruß Thorsten
Und Äkschönnn...
... auf dem Weg zur Eisdiele ...
http://fstatic1.mtb-news.de/f3/16/16...xn3z-large.jpg
Schönes Ibis Mojo Bike :gut:
Fährt hier jemand zum Festival nach Willingen am kommenden Wochenende ??
Diethelm, dann war das eventuell ein Montagefehler von Dir......Du hast vielleicht den Mantel nicht richtig durchgewalkt nach dem draufziehen und vor dem endgültigen aufpumpen. Gerade bei Faltreifen ganz wichtig, weil bei diesen der Drahtring fehlt, der sich in die Felge krallt.Zitat:
Zitat von yeti
Thorsten neuen Schlauch und gut ist, eben damit ist es ja nicht getan....Der Fremdkörper steckt noch im Mantel und schon hast du nach paar km den nächsten Platten.Zitat:
Zitat von yeti
Ich nehme meistens nur Flicken mit.
Lol das Forum kenne Ich. Bin dort auch angemeldet. Da sind wie hier allerdings sehr spezielle bei.;) Die sind mir zu jung ;)
Edit; Wenn Ich mal eine Empfehlung für einen Reifen aussprechen darf.
Mein Favorit Geax Saguaro 26". Hab den jetzt seit zwei Tagen drauf und bin wieder restlos begeistert. Weis gar nicht warum ich zwischendurch mal andere gefahren bin. Dieser Sagaro hat einen unwahrscheinlich schönen runden Ablauf auf Asphalt. Surrt nur leise und ist schnell. Auf Schotter gibt er mir ein sehr sicheres Gefühl.
Heute mit den Kumpels eine schöne Runde gedreht.
In diesem Jahr bisher leider viel zu wenig genutzt.
http://i1376.photobucket.com/albums/...pshoaxxn6k.jpg
So. Drei Tage Bike Festival Willingen sind um, leider. Topp Wetter, schöne Touren und gute Laune machten das Event kurzweilig.
http://i790.photobucket.com/albums/y...psf5532078.jpg
http://i790.photobucket.com/albums/y...ps7a4db350.jpg
Leider kein besseren Bilder geschossen =(
Heute mal wieder eine Runde im "Hauswald" gedreht, inkl. Treppenabfahrt:
http://i813.photobucket.com/albums/z...psemn23oyn.jpg
Wir kommen wieder in Fahrt
http://i790.photobucket.com/albums/y...psd472a479.jpg
Plastikfahrrad ;)
http://i433.photobucket.com/albums/q...psurw68qdd.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...en9zyb7a5q.jpg
Schön wars.
915 km von Bochum nach Garmisch.
Respekt :gut:
Passt hier doch am besten rein. :verneig:
https://www.youtube.com/watch?t=226&v=5ud5T5I4XcA
8o
Respekt! Bist du Bochumer?
Thomas
Zitat:
Zitat von Rolexplo
Anhang 95168
Bei bestem Wetter in artgerechter Umgebung, hier allerdings noch auf dem Parkplatz und nicht auf dem Trail.
Nach 8 Jahren ohne Bike wird es mal wieder Zeit. Einfach was um mal in die Stadt zu fahren oder in den Biergarten. Kein Hightech-Bike,
sondern simple und stylish. Mir gefällt das GT Meatball super. Kann da einer was zu sagen? Besonders zu der 2Gang Sram Automatic. Gefallen tut mir außerdem noch das Radon Skill 6.0.
Falls jemand ne Empfehlung für was anderes hat immer her damit. Budget max 800 Euro.
Willst du nur flach fahren?
Wenn ich das richtig lese hat das Radon vorne 42 Zähne und hinten 20 Zähne. Das solltest du schon mal Probegefahren sein. Könnte sein das dir das in der Ebene oder leicht bergab zu leicht ist.
Ich würde für Dich abraten ein Rad mit einem bzw 2 Gänge. Auch die dünnen Reifen sollten überlegt sein. Ich habe als Beispiel eine Bahnhofsschlampe und fahre damit nur zum Bahnhof oder zum Sportstudio. Und selbst für diese wenigen km bin ich froh schalten zu können.
Und ich bin singlespeed mit Freilauf und ohne gefahren. Musste ja was stylisches her. Hab alles wieder verkauft. Im Enddefekt war das großer Mist an jeder Steigung sich da hochzuquälen. ( Je nachdem wie die Übersetzung gewählt wird ). Zu leicht tritt man sich in der Ebene einen Wolf.
Habe mir dann zu einem vorhandenen MTB Rahmen
eine
gefederter Rock shox Gabel
Laufrad vorne mit Scheibenbremse
eine hydraulische Vorderradbremse
ein laufrad hinten mit 7 Gang Sachs Schaltung
Eine half link Kette
ein Rad zusammengebaut.
Mit den MTB Reifen kann Ich über sämtlichen schlechte Radwege fahren. ( Gerade zurück vom Biergarten wichtig nicht die Strasse zu benutzen);)
gruß Jörg
Edit
hier mal ein paar Anregungen für stylische Räder
http://www.mtb-news.de/forum/f/singlespeed.101/
Danke schon mal für die Tipps und Hinweise:top:
Das Radon hat ne 8 Gang Alfine Schaltung. Somit schon mal deutlich mehr Auswahl als beim GT.
Nürnberg ist jetzt nicht so bergig, von daher brauchts wohl auf dem Weg zum Biergarten keine 30 Gänge;)
Von meiner Seite , für deinen Einsatzzweck, ist das Radon mit der 8 fach Schaltung völlig in Ordnung. Zu diesem Preis klare Kaufempfehlung.
Die Mäntel kann man ggf. austauschen gegen Crossbereifung.
das radon skill 6.0 habe ich mir auch gerade gekauft. in der klasse im preis-leistungs-vergleich unschlagbar. go for it!
grüßend an alle
joachim
Heute der Klassiker am nördlichen Gardasee. Tremalzo von Riva über Pregasina.
Meine Frau hatte Hunger und ist gleich zum Rifugio weitergefahren, daher nur mein Bike auf dem Foto.
http://i1376.photobucket.com/albums/...psni0h0bip.jpg
Schöne Tour Lars ! Welche Variante bergab ?
Etwas Straße bergab bis "Garage Tremalzo" dort rechts ab, einge Höhenmeter wieder bergauf. Dann schöne Trails bergab, wir wurden dann am Ledro See wieder "ausgespuckt".
Das ist die schönste Tour bergab, finde ich. Viele fahren die Serpentinen wieder runter was ja langweilig ist
Anhang 97070
Anhang 97071
Specialized turbo levo... DAS Fully mit e-Unterstützung rollt auf fetten b+ Reifen und fährt sich durch den Motor trotz 21 kg Gewicht sehr agil auf dem Trail...
ich finds goil wie unscheinbarer diese ebikes mit der zeit werden...
Heute nur kleine komme-von-A-zum-See-Tour :bgdev:
Anhang 97073
Carbon vs. Stahl
Das neue superlight Revolution Corratec meiner Frau.
http://img5.fotos-hochladen.net/uplo...mhrnja361i.jpg[/URL]
Jörg,
Wer hat dir das Rad verkauft? Der Sattel ist extrem weit nach hinten in der klemmend geschoben, dazu noch bei einer Stütze mit Setback passt der Rahmen deiner Frau wirklich? Die vordere bremsleitung ist viel zu lang und der Zug vom Lockout auch.
:gut: Das ist perfektes Fahrradfahren für mich. :dr:Zitat:
Zitat von Fluescheeeel
Marcel,
das war soeben die erste Ausfahrt und Testfahrt. Sattel ist gegen Ende der Tour in der Mitte gerückt.
Was meinst Du mit Setback? Die leicht gekrümmte Sattelstütze? Der Sattel ist nicht neu , wurde übernommen.
Zu den Leitungen hast Du Recht.Sehe ich jetzt erst. Muss ich kürzen. Der Lockout Zug stört mich sowieso. Ich verstelle lieber direkt an der Gabel.
Ja das Rad passt ;) Wurde von meiner Frau gerade 2 Stunden im Haldengelände ausgiebig getestet und für gut befunden.
Bei der Größe meiner Frau hat man nicht viel Spielraum mit Rahmengrößen.
Gut wenn es passt, dass sah auf dem Bild ganz anders aus.
Ja, setback heißt Stütze mit Verlängerung nach hinten... Mir ist die kleine Rahmengröße direkt ins Auge gefallen und das bei 26er Laufrädern 8o