Hach, eigentlich war das ja mal meine Berufung. :mimimi: Das mit den komischen Uhren kam ja erst viel später. ;)
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Hach, eigentlich war das ja mal meine Berufung. :mimimi: Das mit den komischen Uhren kam ja erst viel später. ;)
Und weniger Zeit für das Forum. =)
aaaaahja...also hast die nase voll gehabt :D
meiner meinung nach: anschauen OK, mehr nicht :D
EDIT: naja, man kann ja auf bord sein und trotzdem für das forum da sein ;)
Heute Nachmittag wird in Pappenburg die Disney Dream ausgedockt. Bis zu 4000 Passagiere sollen auf dem knapp 440 Meter langen und 37 Meter breiten Traumschiff Platz finden.
Naja, für mich wohl eher ein Albtraum, für Kids aber sicher ein unvergessliches Erlebnis =)
http://i55.tinypic.com/28com7k.jpg
http://disneycruise.disney.go.com/sh...s/ships/dream/
Bereits im 2012 folgt das Schwesterschiff - die Disney Fantasy
Ah! Klasse! Tolles Bild. :gut:
Übrigens:
Zitat:
Nachdem Norwegian Cruise Line (NCL) in diesem Sommer die erfolgreiche Markteinführung des bisher größten und innovativsten Flottenmitglieds – der Norwegian Epic – feiern konnte, verkündete die US-amerikanische Reederei heute, mit der Meyer Werft GmbH in Papenburg eine Übereinkunft über den Bau von zwei neuen Freestyle Cruising Resorts der nächsten Generation mit Auslieferungstermin im Frühjahr 2013 und 2014 geschlossen zu haben.
Jeder der zirka 143.500 BRZ großen Neubauten wird um die 4.000 Passagiere befördern und eine umfangreiche Kabinenvielfalt bieten. Die Schiffe werden die größten in Deutschland gebauten Passagier-/Kreuzfahrtschiffe darstellen. Weitergehende Details zu den Flottenneuzugängen werden im Verlauf des Bauprozesses bekannt gegeben. Der Gesamtauftragswert für die Flottenneuzugänge liegt bei etwa 1,2 Milliarden Euro.
Die Disney Dream ist 1115 feet lang, also 339,85 m. Aber die 400er Marke wird sicher auch bald geknackt.
Mal eine Frage an die Touristikexperten: Die bauen ja alle wie die Irren neue Pötte, gerade ist die "Allure of the Seas" der Royal Caribbean International in See gestochen - ist das wirklich der neue Hoffnungsträger der Reisebranche - und - bieten sich das neue "Themenschiffe" für neue Zielgruppen, z. Bsp. ein Harley Davidson Schiff für Biker und Rockfans (Dresscode Denim & Leather), eine "Verdi" für die Freunde der italienischen Oper u.s.w.u.s.f. nicht geradezu an?
Vielleicht als Themenwelten innerhalb eines Schiffes. Aber ganze Themenschiffe? Gewagt..... =)
Wobei.... :grb: "Willkommen an Bord der MS Konzi" :D
Eigentlich hat mich Disney auf die Idee gebracht! So ein dicker Biker-Pott mit Konzerthalle, Titty Twister Bar, Schrauber-Workshops und HD-Teststrecke anstelle der Finnenbahn könnte auch mich noch begeistern =)
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...728015,00.html
Wieder brennt's.
Ooooooops.
Cadiz, im August diesen Jahres:
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.. irgendwie gehört die doch dazu, oder ?: :winkewinke:
http://img684.imageshack.us/img684/7143/img5282k.jpg
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Ui! Fette Beute! :gut:
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/...728583,00.html
Plötzlich werden die Kreuzfahrtriesen doch ziemlich verwundbar.
Verwundbar sind diese Schiffe doch ohnehin. Ich denke da an das Schicksal der Achille Lauro.. :op:
(Hat aber nichts mit meiner Signatur zu tun) :D
Aber kein Strom auf dem Schiff ist merkwürdig. Ist es nicht üblich, das die Hilfsdiesel oder Hilfsturbinen sich getrennt von den übrigen Maschinen in einem anderen Raum befinden?
Je mehr es von diesen Kähnen gibt desto größer auch die Schangse dass ein Zwischenfall passiert. Einfache Rechnung.
Cocoa Beach, letzte Woche. Leider kam ich an die N. Jewl nicht näher ran.
http://img257.imageshack.us/img257/525/carnival2.jpg
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http://img257.imageshack.us/img257/8012/disney2.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/1467/jewelhd.jpg