Cool :gut:
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Cool :gut:
Wenn das als Einziges stört haben die ja was richtig gemacht :D.
Ich bin wohl exakt die Zielgruppe.
Hab mir auch direkt das erste Modelle gekauft hat also dahingehend funktioniert.
Was ich sagen kann, auffällig viele sprechen mich auf das Auto an weil sie das Marken Emblem nicht kennen und es Interesse weckt.
Das Auto wird insgesamt positiv aufgenommen, hätte ich bei einem knallroten Sport SUV in der heutigen Zeit nun nicht unbedingt erwartet.
Ich mag die Dinger auch. Aber die Preise haben merklich angezogen und die Rabatte schrumpfen. Dann schaut man eben doch in die anderen Regale.
Gebe ich dir recht Kalle.
Der VZ5 ist mir auch definitiv zu teuer.
Bin mit meinem Ateca VZ zufrieden in Relation zum Preis. Was stört ist das unausgereifte Multimediasystem sowie die zu weichen Sitze, die sich nicht übermäßig im Sitzwinkel verstellen lassen... aber hey, dank Corona ist meine jährliche Fahrleistung von 40tkm auf 15tkm geschrumpft, und das ist doch auch was :D
Bin immer gern Cupra gefahren, habe noch ein Modell mit kupfernen Seat Logo statt diesem Tribal. Die Preise haben aber sehr stark angezogen und das nicht nur beim 5 Zylinder Sondermodell. Aus dem Grund gehts bei mir zu BMW, die kaum teurer waren. Mehr als günstig schnell fahren ist Seat halt nicht und wenn das wegfällt falle ich als Kunde weg.
Technisch ist der VZ5 jedenfalls interessant. Denke Fahrspass wird geboten sein.
Mein Fazit nach gut 1 Jahr Leon Cupra ST 4 Drive:
Sehr viel Auto fürs Geld und bringt überraschend viel Fahrspaß! :)
Ich bin mit der Kiste mal ein paar Alpenpässe mit engsten Serpentinen hochgejagt - ich vage mal zu behaupten, dass man da mit den kleineren Sportwagen durchaus locker mitfahren kann. Das DSG schaltet da perfekt, der Antritt ist kräftig, dir Progressivlenkung lässt einen zielsicher durch die Kurven zirkeln.
Gibt aber auch einige Sachen, die fies nerven. Zu allervorderst die hinteren Bremsen. Da sie kaum genutzt werden rosten die selbst bei einem GaWa zusammen und rubbeln. :motz: Ist wohl ein bekanntes Problem. Das Infotainment… najaaaa. Geht besser. Einen Föhn bekomme ich immer, wenn die Rückfahrkamera immer kurz nach dem Aktivieren schwarz schaltet. Also mitten beim Rückwärtsfahren. Und das Pano-Dach knackst bei Schlaglöchern.
Über dieses unsägliche Soundmodul lasse ich mich jetzt mal besser nicht aus.
Aber in Summe freue ich mich immer, dort einzusteigen.
Wer codiert einem denn das Soundmodul aus wenn es nervt? ;)
Thema Codierung - mein Händler kennt sich leider NULL aus...
kann ich bei einem neuen Cupra Formentor auch das lästige Piepen bei Nichtverwendung vom Sicherheitsgurt ausschalten (lassen)
bei meinem Seat Leon 2006 ist das gegangen über irgendeinen Code
ich fahr täglich von der Einfahrt der Tiefgarage bis zum Parkplatz mehrere 100m und will mich da nach dem Aufsperren nicht wieder anschnallen in der Tiefgarage da ich so für die Rundumsicht beweglicher bin
Das Soundmodul kann man mit etwas Aufwand wohl auch selbst abklemmen. War mir aber bisher zu aufwändig.
Indem man die richtige Sicherung zieht oder?
Schau mal hier, das hilft Dir vielleicht weiter. klick
Der erste VZ5 ist bei meinem Händler angekommen und noch zu haben bzw. Zum sofort mitnehmen.
Optisch sieht er gut aus. Die Carbon Sitze sind klasse.
Die Anbauteile aus Carbon sehen sehr hochwertig aus.
Anhang 282020
Anhang 282021
Anhang 282022
Anhang 282023
Schon sehr chic der Formentor :gut:
Welchen Sinn bzw Zweck haben denn die dünnen Röhrchen links und rechts im Diffusor? :grb: