Naja, aber es wurde ja direkt alles von Galle berechnet. Die bieten ja die Transportversicherung an. Da wär ich dann auch säuerlich wenn mir am Telefon jemand sagt dass sie damit nichts zu tun haben.
Nach der Argumentation müsste z.B. jede Gebäudeversicherung nach dem Hagelereignis zu den Kunden sagen "hey...tut mir leid, dass Du nun freien Blick in den Sternenhimmel hast, aber wir müssen erst abwarten, bis das Geld von der Rückversicherung da ist"...
So läuft das aber eben nicht.
Es ist schlicht eine Unverschämtheit was seitens des Dienstleisters hier auf dem Rücken der Kunden getrieben wird.
Ich find es wie bereits erwähnt, auch suboptimal von Galle. Allerdings hinkt dein Beispiel mit der Gebäudeversicherung, denn Galle ist ja nunmal keine Versicherung. Zudem ist ein Hagelereignis schon etwas eindeutiger, als ein Gut, was auf dem Transportweg (möglicherweise vorübergehend) abhanden kommt.
Ich denke man solle da schon ein wenig mehr Zeit und Geduld einplanen. Die Kommunikation seitens Galle könnte allerdings etwas konzilianter und (auf)klärender sein.
Seitens Galle müsste innerhalb kürzester Zeit geprüft werden ob der Kunde was falsch gemacht hat bei der Übergabe. 2-3 Tage Max. ?!
Falls der Kunde nichts verkehrt gemacht hat, wovon ich einfach ausgehe, erwarte ich als Kunde umgehend Entschädigung von Galle.
Galle kann von mir aus intern prüfen wer was falsch gemacht hat und ob ein Anspruch gegenüber einem Partner besteht. DAS ist kein Grund den Kunden nicht sofort zu entschädigen, der nichts dafür kann. Oder könnte nach Prüfung die Aussage kommen: Sorry Sie haben kein Anspruch?!
Ein schlimmerer Imageschaden kann Galle nicht passieren. Und selber Regisseur dabei, schade!
Wieso soll Galle zahle? Sie sind nur Mittler des Transportes. Die Transportversicherung zahlt nach Prüfung. 4-6 Wochen sind normal.
ich habe eifrig mitgelesen.....
Also ich kann keinen Fehler von Galle erkennen.
Ich bin ebenfalls der Meinung, man sollte mal sechs, acht Wochen abwarten.
Wenn dann noch keine Regulierung stattgefunden hat würde ich Galle fragen,
wie sie die Situation weiter einschätzen.
Ein Paketverlust wird es doch ab und an mal gegeben haben, sprich - über einen
gewissen Erfahrungswert wird Galle verfügen.
Grüss’le,
Stephan
Dann kann sich Galle ja nach 4-6 Wochen freuen wenn das Geld kommt. Ist aber nicht das Problem des Auftraggebers, dem kann die Zahlungsfrist der Versicherung herzlich egal sein; mit dieser hat er ja kein Vertragsverhältnis. Mir stellt sich vielmehr die Frage nach der Solvenz des Transportunternehmens. Nicht zahlen wollen und nicht zahlen können muss ja nicht zwingend auseinanderfallen. Als langjähriger Kunde von Galle werde ich das Unternehmen nicht mehr beauftragen.
Was hier von sehr vielen geschrieben wird erachte schon fast als Rufschädigung!!!
btw: Ich habe mal bei DHL, trotz Höherversicherung (keine Uhr), gute 4 Monate auf die Regulierung gewartet...
Vielleicht könnte ja mal einer der hier im Forum vertretenen Anwälte Lichts ins Dunkel des lustigen Würfelspiels hier bringen.
Wer mit wem in welchem vertraglichen Verhältnis steht.Da wird sich so manch einer wundern und auch niemand anderen mehr als Privatperson mit einem Wertversand beauftragen.
Es ist schon erstaunlich, wie naiv und gutgläubig man (ich) solche Unternehmen beauftragt, darauf achtet, dass der Wert des Transportguts auch zutreffend ist und entsprechend einen Beitrag zur Absicherung(Versicherung) bezahlt.
Ich werde, wie einige andere vorher auch schon schrieben, nichts mehr versenden. Mit keinem Anbieter.
Und tatsächlich ist das ja auch eine Chance, nette Leute kennen zu lernen.
Wenn Galle mein Vertragspartner in dieser Sache wäre, hätte ich nach 6 Wochen höflich über einen Ra nach dem Sachstand gefragt. Das wäre m.E. genügend Zeit, um den Ablauf zu rekonstruieren. Geht schließlich nicht nur um Peanuts.
Dann dürft Ihr alle, die ihr hier meint, daß Galle in Vorleistung gehen soll, auch nicht autofahren: Wenn ihr da einen über den Haufen fahrt und der kommt ins KKH und der Arzt streckt erst mal die Hand aus für die 50 Teuro Vorschuss in Vorleistung für eure Haftpflichtversicherung- da sollte der eine oder andere dann ins Schlucken kommen.....
Äpfel sind ja keine Birnen Michi ;). Galle ist ein gewerblicher Anbieter, der vom Vertrauen der Kunden lebt. Mit Sprüchen wie "nicht unser Problem" sieht man diese Kunden nur noch von hinten. Und gerade für das Thema Höherversicherung hält Galle nunmal ordentlich die Hand auf, da kann ich auch eine fixe Problemlösung verlangen. Sag ich mal in meinem jugendlichen Leichtsinn.
+1 Thilo
"Nicht unser Problem" ist ein Scheixx-Spruch, da sind wir auf einer Linie. Jetzt stell Dir aber mal vor, es ist nicht nur ein Paket, sondern der Laster ist weg- dann kann der Laden bei "Sofort-Zahlung" dichtmachen. (War für Thilo)
In diesem Fall würde ich auch einsehen, dass eine Vorkasse unmöglich ist. Bei 20-30 K und einem gestandenem Laden sowie vor dem Hintergrund des (möglichen) Reputationsverlustes sehe ich die Sache ganz anders.
Ich gehe ja auch mal davon aus, dass die Fa., die von Galle als Sub beauftragt wurde, ebenfalls versichert ist. Vermutlich kam das Paket bei denen weg, demnach müsste deren Versicherung dafür aufkommen. Bemühen sollte sich Galle halt in dieser Phase, mehr nicht.....:ka: