GMT Garantiefall?

Hallo Freunden,

ich habe meine GMT 116710LN seit 1 Monat gekauft bei Bucherer Bern also offizial Rolex dealer. Schon am anfang habe ich die eindruck gehabt dass etwas nicht in Ordnung ist mit dem Triplock-Aufzugkrone. War ziemlich hackelig bei einstelung Pozition 1. War ich bei Konzi und hat mir gesagt dass in Ordnung ist.

2 Woche später, habe ich die eindruck dass die Triplock Aufzugkrone bei schrauben hat ein bisschen mehr wierderstand als vorher. Heute habe ich mit eine Lupe geschaut und schock : die sichtbare Dichtung hat eine kleine Riss, Bruch ;( .Ich hoffe das in Photo man sehen kann.

Wie ist das passiert? Ist das normal? Ist das ein Garantiefall? Soll ich sofort nach Konzi oder?

Ich frage mich ob für so etwas muss man die Uhr offen. Weil die Ganggenauihkeit ist fast 0 sec pro Tag und wäre schade bei eine Triplock Aufzugkrone reparatur die Ganggenauihkeit betroffen zu sein.

Viellen Dank für eure Antworten,

Schöne Sonntag noch,

Nicolas

http://img41.imageshack.us/img41/847...34800x600i.jpg
ist am Krone unten


http://img41.imageshack.us/img41/847...00x600i.th.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/2...800x600.th.jpg
http://img263.imageshack.us/img263/6...800x600.th.jpg
http://img168.imageshack.us/img168/7...800x600.th.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/9...800x600.th.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/9087/...800x600.th.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/847...34800x600i.jpg
http://img404.imageshack.us/img404/2...033800x600.jpg
http://img263.imageshack.us/img263/6...032800x600.jpg
http://img168.imageshack.us/img168/7...029800x600.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/9...027800x600.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/9087/...026800x600.jpg

natürlich ist das ein ga-fall. warum werden bei uhren die noch in der garantie sind immer solche fragen gestellt? :grb:

Ab zum Konzi - Garantiefall. Kann halt mal passieren, obwohl ich den Fehler auf den Bildern nicht sehe...

Am besten du tauschst sie um gegen eine neue, falls er noch eine andere hat. Oder Geld zurück und woanders eine neue holen! :op:

Na, das wird man doch nachbessern können, dürfte doch kein Problem sein.
Was soll denn diese ausgeprägte Aufregung? :ka:

Am besten du tauschst sie um gegen eine neue, falls er noch eine andere hat. Oder Geld zurück und woanders eine neue holen!


---------- ist das möglich? :grb:

Zitat:

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Original von Rlxfreak75
Am besten du tauschst sie um gegen eine neue, falls er noch eine andere hat. Oder Geld zurück und woanders eine neue holen! :op:

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So einfach wird das wohl nicht sein und auch nicht nötig, der Verkäufer hat ein Recht auf Nachbesserung ;)

Zitat:

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Original von Rlxfreak75
Am besten du tauschst sie um gegen eine neue, falls er noch eine andere hat. Oder Geld zurück und woanders eine neue holen! :op:

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toller, sinnfreier beitrag. dann lieber nichts sagen.... :rolleyes:

Ab damit zum Konzessionär, der wechselt dir die Dichtung, am Werk wird dabei nichts gemacht und hinterher ist alles wieder gut :dr:

Ich sehe keine Beschädigung auf den Bildern, anstatt 99 Bildern wäre ein Kreis/Pfeil hilfreicher gewesen.Aber den Dichtring sollte jeder Vertragshändler problemlos selbst wechseln können, ohne die Uhr nach Köln zu schicken. :ka:

Zitat:

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Original von Mostwanted
Ich sehe keine Beschädigung auf den Bildern, anstatt 99 Bildern wäre ein Kreis/Pfeil hilfreicher gewesen ...

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Geht mir auch so.

Aber was soll die Aufregung? Dichtung wechseln lasse, dabei gleich mal nachsehen lassen, ob die Krone in Ordnung ist oder ob sie den Defekt verursacht/begüstigt hat. Falls nicht -> happy sein, Falls doch, Krone tauschen lassen -> happy sein.

http://i44.tinypic.com/akcvav.jpg

da ist der Dichtring gequetscht und eingerissen

Zitat:

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Original von Rlxfreak75
Am besten du tauschst sie um gegen eine neue, falls er noch eine andere hat. Oder Geld zurück und woanders eine neue holen! :op:

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was ist das denn für ein Quark, :grb: ... sehr geistreich :rofl:

@TS: also die Dichtung lässt sich tausche, dafür wäre immer der Konzi wo sie gekauft worden ist, die bestes Wahl ;) und dann haste auch wieder Ruhe und alles ist gut :gut:

genau Joe,

viellen Dank für deine hilfe !!!

Nicolas: gehst du gleich morgen (MO) hin?
halte uns auf dem Laufenden.

..ja, bitte erzähle uns von dem neuen dichtring. freue mich schon :jump: :jump:

diese Dichtung zu wechseln ist eine Sache von 5 Minuten. Eventuell kommt auch eine neue Krone zum Einsatz aber das ist alles gar kein Problem

ich gehe morgen nach Bern....sonst ich habe keine ruhe....
Ich bin aber nicht so sicher wie ich dort sprechen muss...also soll ich sagen dass ich will die Uhr nach Rolex Genf reparieren lassen oder soll ich auch dort bei Bucherer reparieren lassen? :grb:

loool, noch nicht genug antworten? der thread ist geil :jump: :D

diese Aufgabe sollte jeder Uhrmacherlehrling in der ersten Lehrminute durchführen können. Daher denke ich, ein Aufenthalt in Genf wird nicht nötig sein

Zitat:

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Original von natafrese
loool, noch nicht genug antworten? der thread ist geil :jump::D

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Und Du nervst. :motz:

Zitat:

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Original von Ramses
diese Aufgabe sollte jeder Uhrmacherlehrling in der ersten Lehrminute durchführen können. Daher denke ich, ein Aufenthalt in Genf wird nicht nötig sein

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Dann kann der Stift anschließend auch gleich das Polieren üben :bgdev: ;)

selbstverständlich sollte die Uhr nach erfolgter Reparatur noch mal kräftig übergeschwabbelt werden :D

danke Alexander.....

Andre ist ein bisschen ironisch

Zitat:

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Original von Muigaulwurf
http://i44.tinypic.com/akcvav.jpg

da ist der Dichtring gequetscht und eingerissen

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Cool, Kreis UND Pfeil :verneig:

Zitat:

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Original von Ramses
diese Aufgabe sollte jeder Uhrmacherlehrling in der ersten Lehrminute durchführen können. Daher denke ich, ein Aufenthalt in Genf wird nicht nötig sein

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schlaumeier ;)

erzähl doch mal kurz wie der lehrling vorgehen soll :gut:

Zitat:

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Original von RainMan63

Zitat:

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Original von natafrese
loool, noch nicht genug antworten? der thread ist geil :jump::D

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Und Du nervst. :motz:

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noch son spruch und ich schick dich nach genf :supercool:

Zitat:

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Original von hugo

Zitat:

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Original von Ramses
diese Aufgabe sollte jeder Uhrmacherlehrling in der ersten Lehrminute durchführen können. Daher denke ich, ein Aufenthalt in Genf wird nicht nötig sein

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schlaumeier ;)

erzähl doch mal kurz wie der lehrling vorgehen soll :gut:

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möglichst ohne Kratzer zu hinterlassen

soll ich jetzt echt erzählen, wie man eine Rolex öffnet, die Krone samt Welle entnimmt und dann die Dichtung mit oder ohne neuen Tubus tauscht ?

Mein Gott,

der O-Ring ist gerissen.
Der wird getauscht.

Und an die Neuen:
mäßigt euren Tonfall, Ihr geht mir wirklich auf die Nerven :hesselbach:

Zitat:

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Original von Ramses

Zitat:

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Original von hugo

Zitat:

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Original von Ramses
diese Aufgabe sollte jeder Uhrmacherlehrling in der ersten Lehrminute durchführen können. Daher denke ich, ein Aufenthalt in Genf wird nicht nötig sein

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schlaumeier ;)

erzähl doch mal kurz wie der lehrling vorgehen soll :gut:

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möglichst ohne Kratzer zu hinterlassen

soll ich jetzt echt erzählen, wie man eine Rolex öffnet, die Krone samt Welle entnimmt und dann die Dichtung mit oder ohne neuen Tubus tauscht ?

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ne,mir nicht.ich kann das schon lange ;)

aber dem hier:

jeder Uhrmacherlehrling in der ersten Lehrminute durchführen können

weil der kann das bestimmt nicht und richtet mit sicherheit mehr schaden an als ..........

daher kann man sich solchen überflüssigen beitrag einfach sparen ;) :D

Zitat:

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Original von natafrese

Zitat:

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Original von RainMan63

Zitat:

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Original von natafrese
loool, noch nicht genug antworten? der thread ist geil :jump::D

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Und Du nervst. :motz:

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noch son spruch und ich schick dich nach genf :supercool:

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mit oder ohne Dichtungstausch ? :D

ich denke, ich kann auch ein wenig ;)

dieser Beitrag sollte auf die Harmlosigkeit einer defekten Dichtung am Tubus wahrgenommen werden und nicht auf die Goldwaage gelegt werden :rolleyes:

Wenn die Krone in der Garantiezeit ausgebaut werden muss,
wird sie von jedem Konzi (wenn dieser sich korrekt verhält)
nach Rolex eingeschickt, so will es Rolex.

sollen sie dann den Gehäusedeckel auch einschicken, weil der auch abgebaut werden muss?

Die Krone wird ausgebaut, eine neue Dichtung aufgesetzt und die alte Krone wieder eingebaut. Die Krone muss lediglich raus um an die Dichtung heranzukommen, schliesslich ist ja die Dichtung kaputt und nicht die Krone.

Zitat:

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Original von RainMan63
Wenn die Krone in der Garantiezeit ausgebaut werden muss,
wird sie von jedem Konzi (wenn dieser sich korrekt verhält)
nach Rolex eingeschickt, so will es Rolex.

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quark

bei größeren sachen ja,aber bestimmt nicht bei so etwas

Na ja, der TS sagt auch was von einer wackeligen Krone

Zitat:

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Original von Nicolas1309
Hallo Freunden,

ich habe meine GMT 116710LN seit 1 Monat gekauft bei Bucherer Bern also offizial Rolex dealer. Schon am anfang habe ich die eindruck gehabt dass etwas nicht in Ordnung ist mit dem Triplock-Aufzugkrone. War ziemlich hackelig bei einstelung Pozition 1. War ich bei Konzi und hat mir gesagt dass in Ordnung ist.

2 Woche später, habe ich die eindruck dass die Triplock Aufzugkrone bei schrauben hat ein bisschen mehr wierderstand als vorher. Heute habe ich mit

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und wie kann so schnel die o-ring Dichtung kaput sein? Oder vielleicht die Krone schraubt nicht richtig??? :grb:

...rate mal mit rosenthal, ob die krone nun wackelig oder hakelig ist. :op: morgen biste schlauer ;)

Wenn die Uhr im Garantiefall geöffnet werden muss,
dann wird sie eingeschickt, fertig!

Das war bei meinen beiden Neu-Uhren so. Da hat sich Wempe
und Bucherer auf keine Diskussionen eingelassen. Auch Rolex
Köln hat in meinen beiden Fällen keine Ausnahme gemacht. Punkt.

Wer seine Meinung nie zurückzieht, liebt sich selbst mehr als die Wahrheit.
Gruß Alexander


PUNKT :op: