Entscheidungsfrage: 997 gegen 991 GTS tauschen?

Verlagern wir die Frage, meinen 997 - Typ „Buchhalter“ - gegen 991 GTS mit Aufzahlung tauschen, mal vom Bilderthread weg in den Allgemeinen, obwohl ich auch ein paar Bilder habe. So, den Wagen habe ich jetzt gefahren.
Klasse Auto. Die GTS Ausstattung in Leder-Alcantara fand ich schon immer klasse und ist auch klasse.

Der Wagen kann alles besser, als mein 997 (gut, solle er als Nachfolger auc), das Fahrwerk mit PDCC ist kein Vergleich zu dem von meinem. Und mit deutlichem Restkomfort, was bei meinem Fehlanzeige ist. Der ist bockig und tritt ganz schön aus bei Querfugen.
Sport Taste gedrückt und das Ding faucht, brüllt und knallt - fast schon zu viel. Das PDK schaltet in einer Geschwindikeit - wahnsinn immer der richtige Gang parat. Fahrdynamisch ist der Wagen über jeden Zweifel erhaben, ich werde dieses Fahrzeug niemals in den Grenzbereich bekommen. Mit dem kann jeder flott und dabei sicher unterwegs sein.

Und die Carbonschalen sind ein Traum. Nicht nur beim Probesitzen passten sie perfekt, auch im Fahrbetrieb sitzen sie wie angegossen. Die Dinger sind echt herrlich, mehr Sitz im Sinne von Vesrtellmöglichkeit braucht man nicht - wenn sie wie bei mir passen.

Irgendwie ist das alles fast schon zu perfekt - aber dennoch geil. Tja, dilemma. Ganz abgeschrieben habe ich das Thema noch nicht.
Also weiter grübeln (ach ja, die farblosen Rückleuchten würden gegen rote getauscht werden). Jetzt noch ein paar Bilder zur Auflockerung.

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...923/9QWlbR.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/0RjkEk.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...921/VT0wwe.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...921/r1uF54.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...923/ksrsKn.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...924/bJ9coo.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/26e7w1.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/cDyBtL.jpg

Wow Thorsten.

Schaut richtig klasse aus.

In Deiner Haut möchte ich nu nicht stecken. :grb:

Ich hab nichts negatives gelesen. Tu es:gut:

Naja, "negatives" gibts schon. Z.B. den Aufpreis.

Die Entscheidung kannst natürlich nur du treffen Thorsten.
Aber danke für die tollen Bilder:gut:. Dieser GTS ist schon nahe an meinem persönlichen Ideal dran.

Ich würde mir schlicht die Frage stellen ob ich die Kohle entbehren kann. Wenn du damit zur Zeit nichts besseres anzufangen weist dann würde ich zuschlagen.

1. So einen GTS wirst du vermutlich nicht einfach wieder finden. Wenn er weg ist beißt du dir vielleicht in den Hintern.

2. Wenn ich mir die Preise beim 997 GTS so ansehe könnte das unterm Strich eine gar nicht so schlechte Investition sein wie es auf den ersten Blick aussieht.

3. Carbonschalen, breiter Hintern mit Heckantrieb und Blau:ea:
Dazu den letzten Carrera Sauger den es geben wird


Du bist jedenfalls nicht zu beneiden wegen der Entscheidung

Mach et :gut: ...vielleicht ist ja im Preis noch was drin...aber jeden Tag mit breitem Grinsen aus dem GTS aussteigen - priceless

Thorsten, schwere Entscheidung. Oder auch nicht :bgdev:
Verhandle gut und hart, dann lohnt es sich:gut:
Freu mich, wenn wir eine Ausfahrt mit deinem Neuen machen:jump:

Roland, das Ding ist so gut, wie mein persönliches Ideal. Den Abstandstempomaten würde ich weglassen, die Burmester-Anlage auch. Bei dem Motor braucht es kein Burmester und Bose.... Das wars dann, dann wäre er perfekt.
Die roten Rückleuchten noch, wie unten mal schnell appliziert (die würden sie einbauen bzw. bei einem anderen ausbauen und tauschen).

Wäre der nicht blau, würde ich keinen weiteren Gedanken daran verschwenden. Aber er ist nunmal blau...allerdings nicht Aquablau. Dieses Blau hier ist heller und hat nicht die Tiefe.

Ich hab mir eine Grenze gesetzt. Darüber ist definitiv schluss. Und die Missis möchte auch noch überzeugt werden (falls das geht): "wie, neuer Porsche? Du hast doch einen, der reicht doch, was schaust Du den an...?" Und eigentlich hat sie ja recht....

EDIT: Magic, Claus, mal sehen. Wie gesagt, es gibt eine Grenze und eine Frau, die noch überzeugt werden möchte.

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...922/VYf3r7.jpg

Zitat:

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Zitat von Roland90

Ich würde mir schlicht die Frage stellen ob ich die Kohle entbehren kann. Wenn du damit zur Zeit nichts besseres anzufangen weist dann würde ich zuschlagen.
1. So einen GTS wirst du vermutlich nicht einfach wieder finden. Wenn er weg ist beißt du dir vielleicht in den Hintern.
2. Wenn ich mir die Preise beim 997 GTS so ansehe könnte das unterm Strich eine gar nicht so schlechte Investition sein wie es auf den ersten Blick aussieht.
3. Carbonschalen, breiter Hintern mit Heckantrieb und Blau:ea:
Dazu den letzten Carrera Sauger den es geben wird

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Alles gesagt! Ich würde JETZT den Schritt gehen und den GTS kaufen:gut:

Oder ne Platin Daytona:bgdev:

Dann lieber den GTS und die wunderschöne Stahldaytona aus dem Steering Wheel Thread weiter tragen. :supercool:

Zitat:

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Zitat von backröding

EDIT: Magic, Claus, mal sehen. Wie gesagt, es gibt eine Grenze und eine Frau, die noch überzeugt werden möchte.

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Die Grenze etwas nach oben verschieben und die Dame wird mit vollzogenen Tatsachen überzeugt:D

Die PT Daytona ist nix für mich: zu schwer.

Zitat:

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Zitat von Roland90

Dann lieber den GTS und die wunderschöne Stahldaytona aus dem Steering Wheel Thread weiter tragen. :supercool:

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Die würde ich u.A. für den GTS opfern.

Ich kenne das Problem....das Auto sind die Schuhe/Handtasche/BlingBling des Mannes....setz' Dich Durch :gut: :supercool:

... de Sitze fand sie schon mal gut. Zum Sitzen. Bis sie hörte, das man die nicht in der Höhe verstellen kann. Somit kann die Dame des Hauses den Wagen nicht selbst bewegen..---> Minuspunkte.

Wertanlage.

:op:

Kann, muss aber nicht...

Doch, doch, Wertanlage, ganz sicher, sag das deiner Frau, dann fragt sie, warum du das nicht schon längst gemacht hast:bgdev:

:D
Aber der ist doch auch nett...

Anhang 132860

Ne, der GTS ist netter!

Zitat:

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Zitat von backröding

Anhang 132860

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Ich sag' immer noch behalten...:gut:

Ja nicht empfehlen zu behalten! Wo sind wir denn! Hier ist RLX, da wird das Geld der anderen mit vollen Händen ausgegeben!
Jeder ist mal dran, heute halt mal der Thorsten:dr:

Nett isser.

Ja.

Der GTS ist nicht nur ein sehr seltener GTS in Blau sondern auch noch netterer.
8o

Mach es, bin vom 991S auf den 991GTS umgestiegen... Der letzte Carrera Sauger... Da hat Porsche was feines auf die Beine gestellt.... Hier im übrigen die Produktionszahlen vom GTS, das 2er Coupe wurde am häufigsten gebaut:

Carrera GTS Coupé: 4596 Einheiten inklusive Vorserie
- Carrera 4 GTS Coupé: 1872 Einheiten inklusive Vorserie
- Carrera GTS Cabrio: 2679 Einheiten inklusive Vorserie
- Carrera 4 GTS Cabrio: 1203 Einheiten
- Targa 4 GTS: 1051 Einheiten

Zitat:

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Zitat von Atzi

Ja nicht empfehlen zu behalten! Wo sind wir denn! Hier ist RLX, da wird das Geld der anderen mit vollen Händen ausgegeben!
Jeder ist mal dran, heute halt mal der Thorsten:dr:

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:rofl:

GTS. Tu es. Jetzt! Sofort!

Hallo Thorsten, auch wenn das hier nicht forumskonform ist: Dein alter 997 ist wirklich eine Schönheit, der 991 GTS hat natürlich auch seine Vorzüge. Man merkt aber dass du zögerst, nicht ganz so entschlossen bist. Bei mir ist das immer ein Zeichen, dass ich doch noch nicht ganz überzeugt bin. Wenn ich von etwas noch nicht zu 100% überzeugt bin, dann lasse ich es lieber.
Vielleicht muss der Gedanke ja erst noch ein wenig reifen. Porsche wird ja weiterhin schöne Autos herstellen, vielleicht wird es dann ja irgendwann mal ein Turbo oder gar ein GT3?

Ich finde den 997, gerade in der Farbe und mit den Felgen, ziemlich schön. Sieht man so auch nicht oft.

Der 991 ist auch cool und kann bestimmt einiges besser als der Vorgänger. Allerdings würde ich mir das mit den Sitzen nochmal überlegen, sofern Du das Auto im Alltag fahren möchtest, wovon ich jetzt einfach mal ausgehe. :)
Ich fand die Vollschalen in meinem Porsche damals super zum Heizen, da gibt's auch nichts Besseres, wie ich finde. Aber im Alltag haben die mich irgendwann ziemlich genervt.

Aber je öfter man übt je besser kommt man rein und raus.:D
Zudem glaube ich nicht das Thorsten denn hauptsächlich im Alltag zum einkaufen einsetzen will

So, komme gerade vom PZ. Der Wagen bleibt leicht über gesetztem Budget.
Wenn ich das machen wollte, müssten meine drei Uhren weg, da muss ich noch dran überlegen.

Zurück in meinen 345 PS Carrera liegen schon Welten dazwischen....alleine der Schub vom GTS

Wenn Du das machst und keine Krone mehr hast - musst Du dich hier aber abmelden :op: :rofl:

Jetzt tu´ den GTS her und gut ist :supercool:

Die Sportschalensitze sind übrigens die besten und bequemsten aller Sitze :gut:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Bei den Sportschalen den Sitz ganz nach hinten schieben, dan klappt das Ein- und Austeigen ohne Probleme, Andreas.
Und hier dann abmelden? Ich glaube, das ist leicht, haben in letzter Zeit ja einige vollbracht....:D

Tja, Jürgen, rein nach dem Bauch stünde der schon hier. Mein Hirn sagt aber: Du Spinner, Du...

Vergessen: ich hadere einfach damit, über 100K für ein AUTO auszugeben....

Deine Uhren wären dann alle weg :grb:? So ungeil finde ich Deinen 11er jetzt auch nicht. Fröhliches Entscheiden Thorsten :dr:!

Mein reden. 997 behalten (die Farbe ist eh' geiler), Uhren behalten.

Zitat:

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Zitat von backröding

Vergessen: ich hadere einfach damit, über 100K für ein AUTO auszugeben....

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Wertanlage, nicht Auto.

Zitat:

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Zitat von backröding

Tja, Jürgen, rein nach dem Bauch stünde der schon hier. Mein Hirn sagt aber: Du Spinner, Du...

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Achwas. Nix Spinner. Das ist wahre Vernunft :op:

Der GTS hat sicherlich eine Borduhr und ein Handy hast Du vermutlich auch. Also können Deine Uhren weg.

Und Dein jetziger Porsche ist völlig veraltet. Da kommen bestimmt bald viele Reparaturen. Der kann also auch weg.

GO FOR IT :jump:

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Uhren weg.

GTS holen.

Und dann halt nach und nach wieder Uhren herholen.

Dürfte auf jeden Fall leichter sein als
Uhren behalten,
997 behalten und
warten bis Budget passt und dann den GTS .......... suchen .......... suchen ............ ja wo isser denn ............ 8o ...... nicht mehr da.

Zitat:

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Zitat von IronMichl

Uhren weg.

GTS holen.

Und dann halt nach und nach wieder Uhren herholen.

Dürfte auf jeden Fall leichter sein als
Uhren behalten,
997 behalten und
warten bis Budget passt und dann den GTS .......... suchen .......... suchen ............ ja wo isser denn ............ 8o ...... nicht mehr da.

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So isset :gut: