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Die Medien überschlagen sich im Moment weil eine Klimaanlage im ICE defekt war.
Das wird m.E. extrem hochgespielt. Da wirft sich die Frage auf, wie konnten die Menschen vor 20 Jahren überleben, es gab weder in Bus, Bahn, Auto noch Büro Klimageräte und ? Ja, wir haben es überlebt. Diese Jammerberichterstattung geht mir gewaltig auf den Sa ck.
Wie sehr ihr das ?
Richtig: ich hab mich auch schon gefragt, wie die Leute das früher ausgehalten haben......aber mit irgendwas muss das Sommerloch halt gefüllt werden :ka:
früher konnte man auch noch fast alle fenster in zügen öffnen :rolleyes:
Papperlapapp. Sie haben die Kirche durch, jetzt kommt halt die Bahn dran.Bahn Bashing is eben grad IN... :ka:
Ich war dieses Jahr zweimal mit der Bahn aus Augsburg in Berlin und kann nicht behaupten, ich irgendwann schlecht aufgehoben gefühlt zu haben.
Klar, scheisse wenn sowas mit den Klimas passiert, aber mal im Ernst:
wer sich in einen Bus oder einen Zug setzt, wohlwissend, dass er die nächsten paar Stunden damit unterwegs ist und obligatorisch KEINE Pulle Wasser mit dabei hat - gehört noch 'ne Stunde extra gegrillt!
Knallpfeifen.
Das ist richtig, es gab mehr Fenster zum öffnen, aber die Umfragen im Radio gehen ja soweit - dort wird an Bahnhöfen gefragt wie die Leute die Zugfahrt überstehen und da geht/ging es um Fahrten zwischen 30 und 90 Minuten :ka:
Sorry Jungens, das hat nix mit früher zu tun.
Wenn ich in so einem hochdichten, superschnellen, megahässlichem und ultimativ vollem Highend Zug Sitze und (!)
in diesem hat es größer 50°C
und in diesem Scheißteil kann keiner die Fenster aufmachen, dann ist das schon eine ganz schön arge Angelegenheit.
Schon mal bei 51°C mit 50 anderen in einem Raum gepfercht gesessen?
Vielleicht fiel ja nicht nur die Klimatisierung aus, sondern auch die Belüftung, dann hätte man bei 100 Personen a 40 m3/h also 4000 m3/h ganz schön ein Sauerstoff Defizit.
Man hätte ja mit nem Backstein die Scheiben einschlagen können. :ka:
Hightechscheiße.
vermutlich heizt sich der Innenraum durch die strömungsbegünstigte Bauart der Waggons sowie der grossen Fensterflächen stärker auf wie die Züge damals.
Die Aussenhaut aus Alu trägt ihren Anteil sicherlich auch noch dazu bei.
Anders kann ich mir die Notwendigkeit eines Klimasystems im ICE nicht erklären.
Genau so! :gut: Und billig ist die Bahn ja auch nicht gerade! :rolleyes:Zitat:
Original von Passion
Sorry Jungens, das hat nix mit früher zu tun.
Wenn ich in so einem hochdichten, superschnellen, megahässlichem und ultimativ vollem Highend Zug Sitze und (!)
in diesem hat es größer 50°C
und in diesem Scheißteil kann keiner die Fenster aufmachen, dann ist das schon eine ganz schön arge Angelegenheit.
Schon mal bei 51°C mit 50 anderen in einem Raum gepfercht gesessen?
Vielleicht fiel ja nicht nur die Klimatisierung aus, sondern auch die Belüftung, dann hätte man bei 100 Personen a 40 m3/h also 4000 m3/h ganz schön ein Sauerstoff Defizit.
Man hätte ja mit nem Backstein die Scheiben einschlagen können. :ka:
Hightechscheiße.
Zitat:
Original von Passion
Sorry Jungens, das hat nix mit früher zu tun.
Wenn ich in so einem hochdichten, superschnellen, megahässlichem und ultimativ vollem Highend Zug Sitze und (!)
in diesem hat es größer 50°C
und in diesem Scheißteil kann keiner die Fenster aufmachen, dann ist das schon eine ganz schön arge Angelegenheit.
Schon mal bei 51°C mit 50 anderen in einem Raum gepfercht gesessen?
Vielleicht fiel ja nicht nur die Klimatisierung aus, sondern auch die Belüftung, dann hätte man bei 100 Personen a 40 m3/h also 4000 m3/h ganz schön ein Sauerstoff Defizit.
Man hätte ja mit nem Backstein die Scheiben einschlagen können. :ka:
Hightechscheiße.
Es gibt doch die lustigen roten Hämmer :ka:
Naja sicher. Dass in so einem Hobel ne Klimaanlage rein muss ist doch klar. Logisch, dass man da bei 280 Sachen nicht einfach ein Schiebefenster runter kurbeln kann ohne, dass einem die Trommelfelle durch's Mittelhirn geschossen werden.
Ja, das sagte mir meine Frau auch eben. Wusste ich nicht.
Hat sich wohl keiner getraut.
edit: Klar brauchen die eine Klimaanlage, 100 Mann, hochdichtes Setup, Außentemperatur der Schiene... da verreckst doch ohne.
Zitat:
Original von Passion
Ja, das sagte mir meine Frau auch eben. Wusste ich nicht.
Hat sich wohl keiner getraut.
Mit dem Hammer kannst Du nur bestimmte Fenster einschlagen. Und diese auch nur durch gezieltes Schlagen auf markierte Punkte.
In der Panik... :ka:
ich hate den Spass schon, und war mit zwei kleinen Kindern unterwegs...wir hatten das unglaubliche Glück das ausgerechnet unser Wagen verschont blieb...die Zustände in den anderen Wagen waren unbeschreiblich...das wünsche ich niemand....die Anzeigen wegen Körperverletzung sind genau richtig...
...und wie immer gilt...wer nicht dabei war, war nicht dabei...
Ich fahre recht häufig ICE, von Düsseldorf nach Berlin und retour. Also ein reines Vergnügen ist das nun wirklich nicht. Die Platzbedingungen sind nur wenig größer als bei einer Fokker F 50, und wenn ein Fahrgast ein leckeres Zwiebelmettbrötchen verputzt, f.u.r.z.t oder nach Achselschweiß riecht, kann das schon eine ganz schöne Zumutung sein.
Wenn es dann noch 50 Grad und mehr hat, kann ich mir doch lebhaft vorstellen, dass es jemandem übel werden kann.
Für 79.- EUR einfache Fahrt (Bahncard inklusive) muss das nun wirklich nicht sein-und 'ne popelige Entschuldigung für lau ist da bei weitem nicht genug...
Richtig. Ich muss leider jeden Tag mit dem Verein unterwegs sein. Oft nur Kurzstrecke (1h) aber früher sehr oft auch ICE auf längeren Strecken und was man da erlebt ist wahrlich nicht mehr lustig, besonders jetzt im Sommer wenn die Klima ausfällt (das ist auch schon bei den neuen Nahverkehrszügen richtig Sch... , da man da auch kein Fenster mehr öffnen kann).Zitat:
Original von biffbiffsen
früher konnte man auch noch fast alle fenster in zügen öffnen :rolleyes:
Fazit bei mir seit ein paar Monaten - die Lufthansa kriegt mein Geld :-)
meinst du da mich mit?Zitat:
Original von retsyo
Papperlapapp.
.
Nein, Jochen. Das war eher ein ganz allgemeines "Papperlapapp". :dr:
Panik kann ich bei Brand nachvollziehen, aber nicht bei langsammer Erwärmung und im Zweifel gibt es Notbremsen und munuell zu öffnede Türen. Man kann sich schon helfen wenn die Leute anfangen und fallen um :ka:Zitat:
Original von retsyo
Zitat:
Original von Passion
Ja, das sagte mir meine Frau auch eben. Wusste ich nicht.
Hat sich wohl keiner getraut.
Mit dem Hammer kannst Du nur bestimmte Fenster einschlagen. Und diese auch nur durch gezieltes Schlagen auf markierte Punkte.
In der Panik... :ka:
Hab mal eine Zeit lang für einen Bekannten Busse bei Neoplan abgeholt, dort hat mir mal einer gezeigt wie man diese Nothämmer nutzt - muss zugeben, es ist nicht so einfach eine Scheibe raus zu bekommen.
:gut:Zitat:
Original von retsyo
Nein, Jochen. Das war eher ein ganz allgemeines "Papperlapapp". :dr:
In einer quasi luftdichten Röhre bei 50 Grad zu sitzen hat mit einer gemütlichen Autofahrt bei geöffnetem Fenster nichts zu tun...Zitat:
Original von TOG1966
Die Medien überschlagen sich im Moment weil eine Klimaanlage im ICE defekt war.
Das wird m.E. extrem hochgespielt. Da wirft sich die Frage auf, wie konnten die Menschen vor 20 Jahren überleben, es gab weder in Bus, Bahn, Auto noch Büro Klimageräte und ? Ja, wir haben es überlebt. Diese Jammerberichterstattung geht mir gewaltig auf den Sa ck.
Wie sehr ihr das ?
..abgesehen davon hatte schon der 500er von Mercedes mit BJ 80 Klima - also vor 20 Jahren haben schon einige überlebt :D
vor 20 jahren war 1990!
da hatte sogar ich schon ne Klima im auto..
Ich hatte da noch ein Glashebedachdach vom FAMKA-Parkplatz. War aber auch okay!
Frage! Fährst du mit der Bahn ...?Zitat:
Original von TOG1966
Die Medien überschlagen sich im Moment weil eine Klimaanlage im ICE defekt war.
Das wird m.E. extrem hochgespielt. Da wirft sich die Frage auf, wie konnten die Menschen vor 20 Jahren überleben, es gab weder in Bus, Bahn, Auto noch Büro Klimageräte und ? Ja, wir haben es überlebt. Diese Jammerberichterstattung geht mir gewaltig auf den Sa ck.
Wie sehr ihr das ?
Schonmal in einem nichtklimatisierten Zug über eine Stunde nach einem 10 Stunden Tag gestanden, weil kein Platz mehr frei war..?
Natürlich sind wir mittlerweile verwöhnt.
Aber ... :op: nichts desto trotz kann ich den Ärger sehr gut nachvollziehen.
Grüße
So ist es. Bei mir war heute auf der Heimfahrt wieder die Klimaanlage defekt - das ist auch selbst bei 35 Minuten echt kein Vergnügen !Zitat:
Original von newyork
Frage! Fährst du mit der Bahn ...?Zitat:
Original von TOG1966
Die Medien überschlagen sich im Moment weil eine Klimaanlage im ICE defekt war.
Das wird m.E. extrem hochgespielt. Da wirft sich die Frage auf, wie konnten die Menschen vor 20 Jahren überleben, es gab weder in Bus, Bahn, Auto noch Büro Klimageräte und ? Ja, wir haben es überlebt. Diese Jammerberichterstattung geht mir gewaltig auf den Sa ck.
Wie sehr ihr das ?
Schonmal in einem nichtklimatisierten Zug über eine Stunde nach einem 10 Stunden Tag gestanden, weil kein Platz mehr frei war..?
Natürlich sind wir mittlerweile verwöhnt.
Aber ... :op: nichts desto trotz kann ich den Ärger sehr gut nachvollziehen.
Grüße
hatte mal vor vier Jahren das Vergnügen in einem Zug mit defekter Klima von Österreich zurück nach NRW fahren zu dürfen -. das war echt die Hölle - Fenster aufmachen ging nicht, der Zug ist ja eigentlich Klimatisiert...
und der Zugbegleiter im Restarant war der Oberhammer: ich fragte ihn, ob die auch Eis anbieten würden, seine Originalantwort: Neeee - zum Glück nicht, sonst hätten wir noch mehr zutun....
ich find die Anzeige wegen KV genau richtig :gut:
hier wirdnämlich am falschen ende gespart - und das mit System
Zitat:
Original von Insoman
ich find die Anzeige wegen KV genau richtig :gut:
hier wirdnämlich am falschen ende gespart - und das mit System
schliesse mich dir an!
:gut: :gut:
Egal was die verbummeln oder versaubeuteln. Mehr als ein: "Wir bitten um Verständnis für die Störung!" und "Thank you for travelling with Deutsche Bahn!" ist da nicht drin!
Bei Preisen, die längst alle Flugreisen in den Schatten stellen, eigentlich eine Unverschämtheit.
Schon mal jemand einen Anschlussflug verpasst? Das ist ein Spaß....
Yep, irgendwie komisch dass unsere tolle DB bei bestimmten Strecken (bsp. Stuttgart-Berlin) eigentlich immer teurer als ein Flug ist... und wenn (was fast immer passiert) was schiefgeht kommt mit Glück max. ein "Wir Entschuldigen uns.." - aber das sind halt die grossen Vorteile eines Monopolisten !
Wärs bei uns wie in England oder Japan, wo ich auf einer Strecke die Wahl zwischen versch. Unternehmen habe wäre die DB schon längst Pleite :-)
Treffer, da ich von meiner Frau immer mit Insiderwissen versorgt werde, fahre ich schon lange nicht mehr mit diesem Verein :rolleyes:Zitat:
Original von Insoman
ich find die Anzeige wegen KV genau richtig :gut:
hier wird nämlich am falschen ende gespart - und das mit System
Da werden die letzen 5 Cent auch noch auf Kosten der Kunden gespart... Nur nicht zuviel Wartung
is so aber net richtig!
net immer und net innenstadt-innenstadt!
edit: hier gehts um den preis... :D
Scheisse. Die Bahn wäre eigentlich das mit Abstand intelligenteste Fortbewegungsmittel in Deutschland. Wir hätten alles:
das Netz, die Infrastrukturen, alles.
Aber die Privatisierung...ob das so die gute Idee war...?
im Moment bietet die Bahn das schlechteste von beiden Welten...Einsparungen. bei der Technik bis an die Grenze des Machbaren wie bei den Privaten...und das träge-bräsige Kundenunfreundliche Verhalten des Staatskonzerns...
...entsprechend mies ist das Leistungsniveau, ein pünktlicher ICE, ohne technische Störungen, Reservierungsausfall oder auch fehlerhafte Wagennumerierung... das ist doch die berichtenswerte Ausnahme...
Genau das meine ich, Ulrich.
wer mal in Japan Bahn gefahren ist, weiss, was unsere nicht kann..
Tokyo -Kyoto 500km in 2h:15min ohne verzögerung minutengenau.
MUC-HH 5h mit diversen stopps und immer verspätungen, und dann noch teurer als Fliegen.
forget it.
Die paar Mal, die ich in den letzten Jahren mit der Bahn gefahren bin, waren sehr entspannt und bequem, in der ersten Wagenklasse mit reserviertem Einzelsitz in Fahrtrichtung. Wenn ich mir aber vorstelle, mit so einem ICE irgendwo in der Pampa ohne Klima bzw. Lüftung mit 50-60 Grad Inentemperatur ohne Luftwechsel herumzustehen, wäre ich der erste, der den Notausstieg zur Belüftung öffnet. Auch gegen den Willen der Zugbegleiter. Da liegt mir meine Gesundheit doch näher als eine Fensterscheibe.Zitat:
Original von retsyo
Scheisse. Die Bahn wäre eigentlich das mit Abstand intelligenteste Fortbewegungsmittel in Deutschland. Wir hätten alles:
Ich überlege gerade, wie die Bahn reagieren würde, wenn bei jeder Panne und Temperaturen von über 50 Grad im Waggon (selbstverständlich ohne Luftaustausch) konsequent die Notausstiege entglast würden. :D :D :D
So siehts aus - aber da musst Du gar nicht bis Japan gehen, auch in England funktioniert das Bahnsystem wesentlich besser und v.a. FREUNDLICHER !Zitat:
Original von famoso_lars
wer mal in Japan Bahn gefahren ist, weiss, was unsere nicht kann..
Tokyo -Kyoto 500km in 2h:15min ohne verzögerung minutengenau.
MUC-HH 5h mit diversen stopps und immer verspätungen, und dann noch teurer als Fliegen.
forget it.
Aus Erfahrungswerten kann ich mir den Großteil der Passagiere gut vorstellen:
Total übergewichtige Personen, meistens noch 1-2 Bier im Anschlag, welche ihre Brotzeit mit gekochten Eiern, Wurstsemmeln und Käsebrot geniessen und dann, bei 35 Grad mit Schweiss auf der Stirn und gekochtem A rschwasser kollabieren.
Sorry Leute, jeder Klimakompressor kann bei hohen Temperaturen ausfallen. Aber muss ich deshalb gleich verklagen, nur weil ein paar Leute mit dem Kreislauf nicht mehr klar kommen?
Nur zur Info, weder in einem Krankenhauszimmer noch in einer randvollen Diskothek herrschen momentan keine angenehmen 21 Grad. Interessiert aber keinen.
Heizungen funktionieren nicht in Winter, Klimaanlagen nicht im Sommer, schlimm genug.
Aber das Schlimmste dürfte sein, wie darauf reagiert wird. Die Leute sind am kollabieren, und Mineralwasser wird für 3,60 € die Flasche feilgeboten.
Ich habe den Eindruck, dass es bei der Bahn so etwas wie eine mittlere Führung strukturell nicht gibt, Leute, die nahe genug am Alltag sind, und mal den Mumm haben, nach einer halbwegs vernünftigen Situationsanalyse eine angemessene Entscheidung zu treffen. Stattdessen wird es wahrscheinlich meterdicke Anweisungsbibeln geben, die kein Mensch im Kopf haben kann, und die zudem ggf. gerade das, was passiert, nicht erfassen.
Natürlich greifen die Medien das gerne auf, und es wird gebasht bis Anschlag. Aber: Ein geschlossener ICE ist etwas anderes als ein Wagen von früher, in man sich helfen, die Fenster bis Anschlag aufreisen konnte, etwas ganz anderes. Wir waren früher nicht härter im Nehmen, wir haben uns allenfalls mehr bieten lassen.
Die BahnCard 50° plus
Erleben Sie den Sommer im ICE:
Ab 50° fahren Sie für die Hälfte*!
Und das Beste: Pro weiterem Grad Innentemperatur sparen Sie ein Extra-Prozent!
Sparbeispiel, so funktioniert´s: Die einfache Fahrt von Berlin nach Bielefeld kostet normalerweise 77 Euro, mit BahnCard 50° dagegen nur 38,50 Euro( bei 50°C) oder sogar 30,80 Euro(60°C)
* keine Schwitzplatz-Garantie
Quelle: www.drehscheibe-foren.de
:rofl:
Scheibe einschlagen. Besser als ersticken.