KESS TECH Endtöpfe für Harley

Hallo Leute, mal ne Fragestellung abseits der Uhrenwelt.

Ich fahre seit neun Jahren Harley. Vor kurzem habe ich mir eine gebrauchte 06‘er Fatboy gekauft. Alles soweit prima nur der Sound... Da war ja meine kleine Evo Sporty früher besser ! Darum muss Abhilfe her. Habe jemanden gefunden der mir gebrauchte Supertrapp von KESS TECH verkaufen würde. Nur die Endtöpfe für die Montage am orig. Krümmer. Da sonst auch beim Verkäufer nix zu den Endtöpfen bekannt ist habe ich vier kurze Fragen zu KESS TECH Pötten:

Ausgangslage:
Fahrzeug: orig. Fat Boy FLSTFI TC88 Bj. 2006
zum Kauf steht an: unverstellbare 2 in 2 Anlage; 1 3/4" Anschlussweite für orig. Krümmer; 3" Endtöpfe KESS TECH (nicht manipuliert);
Kennzeichnung eingeprägt: E1 03 0477
keine weiteren Dokumente vorhanden

Fragestellung:
1.) Eintragung beim Onkel TÜV notwendig?
2.) Wenn ja, sind Dokumente dafür erforderlich oder reicht die Kennzeichnung am Dämpfer?
3.) Wenn nein, müssen Dokumente mitgeführt werden oder reicht bei einer evtl. Kontrolle die Kennzeichnung am Dämpfer?
4.) Muss (oder sollte) der Motor für einen optimalen Lauf auf die geänderte Abgasanlage eingestellt werden?

Möchte halt wissen ob ich nach dem Kauf noch mit weiteren Kosten rechnen muss.

Danke für Eure Infos!

Ciao
Mark

Hi Mark,
in diesem Forum kann Dir wahrscheinlich eher geholfen werden:

HD-Forum
Viel Glück/Erfolg

Denke mal, die müssen eingetragen werden und du benötigst ein Gutachten.

Würde Montag mal bei Kess anrufen!

- Die Kennzeichnung E1 ist gleichbedeutend mit EU-weit gültiger ABE, die 1 deutet auf Deutschland als Prüfland hin.
- Dokumente sind NICHT notwendigerweise im Lieferumfang enthalten und müßen nicht mitgeführt werden.
- Eintragung beim TÜV ist nicht notwendig.

Anbauen, freuen, fahren.

Warum will man eigentlich immer solche Brüllrohre?

Erklärt es mir mal, bitte.

Ich find es schlicht und einfach Scheiße.

Mein Kumpel hat den elektronischen Auspuff auf seiner
Street Bob.

Der Unterschied ist gewaltig. :op:

Dies ist auch der beste Weg zum Wumms, wenn es gefällt und sein muß ;)

Zitat:

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Original von karlhesselbach
Warum will man eigentlich immer solche Brüllrohre?

Erklärt es mir mal, bitte.

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Harleys haben zumindest im AUslieferzustand Sche*ss Bremsen- daher: "Loud pipes save lifes"

Zitat:

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Original von karlhesselbach
Warum will man eigentlich immer solche Brüllrohre?

Erklärt es mir mal, bitte.

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Warum gibts Uhren die mehr als 10 € kosten.

Wozu gibts Autos die mehr als xy€ kosten.

Warum gibts verschiedene Hosen/Hemden/Shirts in blau,gelb,rot etc.

Fragen über Fragen :D :D :D

Ach so. Danke, Michi!
Und ich dachte, es ist dafür da, vor der Eisdiele den dicken Max zu machen. Ich Dummerle. :D

:D

Zitat:

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Original von Vanessa

Zitat:

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Original von karlhesselbach
Warum will man eigentlich immer solche Brüllrohre?

Erklärt es mir mal, bitte.

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Harleys haben zumindest im AUslieferzustand Sche*ss Bremsen- daher: "Loud pipes save lifes"

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Nicht mehr.

Haste schon mal eine neue gefahren?
So schlecht bremsen die nicht mehr, meine ist vor 7 Wochen erstmals zugelassen, und die bremst ordentlich.

Und ich bin Fachmann für Fahrzeuge mit schlechten Bremsen.
7 Jahre ML erziehen zu vorausschauender Fahrweise.

Manchmal glaube ich, in einem ML gehen einfach nur 4 Gummistempel auf die Reifen, wie damals bei den NSU Fahrradbremsen :D

Einmal Altherrenfahrzeug, immer Altherrenfahrzeug? :bgdev:

Aber natürlich. :D

Zitat:

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Original von karlhesselbach

Zitat:

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Original von Vanessa

Zitat:

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Original von karlhesselbach
Warum will man eigentlich immer solche Brüllrohre?

Erklärt es mir mal, bitte.

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Harleys haben zumindest im AUslieferzustand Sche*ss Bremsen- daher: "Loud pipes save lifes"

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Nicht mehr.

Haste schon mal eine neue gefahren?
So schlecht bremsen die nicht mehr, meine ist vor 7 Wochen erstmals zugelassen, und die bremst ordentlich.

Und ich bin Fachmann für Fahrzeuge mit schlechten Bremsen.
7 Jahre ML erziehen zu vorausschauender Fahrweise.

Manchmal glaube ich, in einem ML gehen einfach nur 4 Gummistempel auf die Reifen, wie damals bei den NSU Fahrradbremsen :D

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Harley Bremsen verzögern aber richtig abbremsen ist das auch bei den neuen Möhren nicht.

Ist aber deutlich besser geworden.

Ich kann mich noch an 1999 erinnern.

Da war nix mit Bremsen, aber fast gar nix.

Heute mit den 4 Kolben Zangen vorne ist das wirklich besser geworden.

Obwohl mir manchmal wirklich immer noch schleierhaft ist, wie HD und Mercedes für den ML eine Zulassung für den deutschen Verkehr bekommen.

Es langt, aber andere machen es besser ;)