Nach einem langen Gespräch von heute morgen mit einem Kenner der Szene soll es bald zur Realität werden das Rolex die Vintage Modelle beim Service nicht vergessen will wie dies bislang Realität war.
:grb: :grb: :grb:
Gruss Pascal
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Nach einem langen Gespräch von heute morgen mit einem Kenner der Szene soll es bald zur Realität werden das Rolex die Vintage Modelle beim Service nicht vergessen will wie dies bislang Realität war.
:grb: :grb: :grb:
Gruss Pascal
Vielleicht gucken sie sich ja bei Omega was ab. Die machen das nämlich vorbildlich.
zumindest in genf gibt es da im moment auch keine probleme mehr.
alles worum man bittet wird beachtet und schriftlich festgehalten.
kein blatt, zeiger, oä. wird ohne eigenes zutun ausgetauscht. :gut:
dass will ich sehen,,,,,,
Das wäre grandios aber irgendwie sehr stark gegen das was Rolex so lange darstellte. Nämlich absolute Funktionalität, Luminovablätter und -Zeiger, alte Datumsscheiben raus, Gehäusedeckel erneuern, alles muss leuchten und auch nach 40 Jahren noch 200 m wasserdicht sein.
Oder meintest du generell die Annahme von alten Modellen die zur Zeit nich mehr geserviced werden?
Ich fände es gut, aber es würde mich stark wundern.
ich für meinen teil habe die erfahrung vor einigen wochen persönlich vor ort machen können.
:gut:
Das freut mich Andi.
War es wegen deiner Straight Hand?
Wenn ja was hast du machen lassen, wenn man es dort ja genau vorgeben kann und auch noch schriftlich bekommt?
;)Zitat:
Original von 13121990
Das freut mich Andi.
War es wegen deiner Straight Hand?
Wenn ja was hast du machen lassen, wenn man es dort ja genau vorgeben kann und auch noch schriftlich bekommt?
Dann werden einige Preise fallen, vor allem Ersatzteilpreise.
ich kann den satz nicht verstehen, was heist das ?Zitat:
Original von Rolex1970
Nach einem langen Gespräch von heute morgen mit einem Kenner der Szene soll es bald zur Realität werden das Rolex die Vintage Modelle beim Service nicht vergessen will wie dies bislang Realität war.
:grb: :grb: :grb:
Gruss Pascal
wieso?Zitat:
Original von indiana
Dann werden einige Preise fallen, vor allem Ersatzteilpreise.
tritium wird deswegen immer noch nicht verbaut!
es geht ja nur darum, daß kein original tritium-stuff mehr entsorgt wird.
Warum?Zitat:
Original von indiana
Dann werden einige Preise fallen, vor allem Ersatzteilpreise.
Ich denke Pascal meint, dass er durch ein Gespräch mit einem Experten erfahren hat das Rolex bald einen Vintageservice anbieten wird und alte Uhren die momentan nicht mehr geserviced werden annehmen wird und bei den anderen die Tritiumteile drinlassen wird.Zitat:
Original von karli
ich kann den satz nicht verstehen, was heist das ?Zitat:
Original von Rolex1970
Nach einem langen Gespräch von heute morgen mit einem Kenner der Szene soll es bald zur Realität werden das Rolex die Vintage Modelle beim Service nicht vergessen will wie dies bislang Realität war.
:grb: :grb: :grb:
Gruss Pascal
Gute Nachrichten.
Du hast doch auch sehr viele Vintageuhren.
Grüße David
Vor einem Jahr gab es da gaaanz andere Aussagen!
"Was interessieret mich mein Geschwätz von gestern" - K. Adenauer
die werden sicherlich über einen vintage service nachdenken, aber hauptsächlich aus dem Grund, dass die Uhren auch weiterhin überholt werden können. Aber Tritiumblätter wird es dann trotzdem keine mehr geben.
heisst auch die ganz alten Möhren (Prince Buble ect...), werden/würden dann auf aufbearbeitet werden können??
wär nicht schlecht :gut:
Gruss
Wum
So richtig interessant wäre ja ein Authentifizierungsservice...
Auch bei Omega wird kein Tritium mehr verbaut für die meisten Vintageuhren und Omega verdient trotzdem prächtig an den alten Uhren, vielleicht erkennt das Rolex auch.Zitat:
Original von TENSING
wieso?Zitat:
Original von indiana
Dann werden einige Preise fallen, vor allem Ersatzteilpreise.
tritium wird deswegen immer noch nicht verbaut!
es geht ja nur darum, daß kein original tritium-stuff mehr entsorgt wird.
Die meisten wären doch froh überhaupt Ersatzteile für Uhren zu bekommen.
Sorry, schon mal etwas von Angebot und Nachfrage gehört?Zitat:
Original von COMEX
Warum?Zitat:
Original von indiana
Dann werden einige Preise fallen, vor allem Ersatzteilpreise.
Warum sind denn die Ersatzteilpreise teilweise so hoch?
Weil es nix gibt vom Hersteller!