Audi A4 mit 1.8TFSI oder 2.0 TDI

Helft mir bitte mal auf die Sprünge. ;)

Der Familienrat hat getagt, und den Beschluss gefasst, dass Anfang Sommer ein neues Auto her soll.
Es soll ein kleinerer, und sparsamerer Wagen werden, als das was wir momentan fahren (wir fahren 70% wenig beladen in der Innenstadt).
==> Es soll der neue A4 mit "kleinem" Motor, in der im Mai komenden Avant Version werden.

In der Limousinenversion habe ich jetzt den 1.8TFSI Benziner und den 2.0 TDI Diesel getestet.

Ich kann mich nicht entscheiden 8o

In Autoforen wird zur Entescheidungsfindung immer nur auf die reinen Kosten, vor dem Hintergrund einer durchschnittlichen Fahrleistung, verwiesen. Mir geht es aber nicht um die Mehrkosten beim Kauf, um den Dieselpreis, um die Versicherungs- und Servicekosten. Wir fahren nur ca. 18.000 km im Jahr, und kann mir eigentlich beide Versionen leisten. Hier wird man das doch wohl nachvollziehen können ;-)


Wie kann ich zu einer Entscheidung kommen. Was spricht für den einen oder den anderen Motor. Gebt mir bitte Ideen... :gut:

Wolltest Du nicht das C-Klasse T-Modell nehmen?? :op:

;)

Müsstest du nicht als Münchner BMW kaufen? :D

Zitat:

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Original von PCS
Wolltest Du nicht das C-Klasse T-Modell nehmen?? :op:

;)

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Den habe ich auch getestet. Der Audi gefällt uns aber besser. :weg: :D

der 1.8TFSI läuft schneller in der Endgeschwindigkeit =)

der 1.8TFSI ist ruhiger =)

Zitat:

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Original von Der Hanseat
Müsstest du nicht als Münchner BMW kaufen? :D

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I a Münchner :rofl:
Ich wohne nur zufällig und provisorisch hier. :D

Ups grade gesehen Stadtverkehr und 18.000 km im Jahr Vorsicht mit dem DPF beim 2.0TDI =)

Frank, Du wirbt sehr für den Benziner. Kann der problemlos mit dem kommenden E10? Müsste der eigentlich.

Zitat:

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Original von OrangeHand...
Wie kann ich zu einer Entscheidung kommen. Was spricht für den einen oder den anderen Motor. Gebt mir bitte Ideen... :gut:

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Frag doch mal Deinen Bauch! ;)

Wenn ich ehrlich bin, vor Internetforen Zeiten war ich mir bei jedem meiner Käufe sicher. Seit Internetforen existieren bin ich mir nach Recherche oftmals nicht sicher.

Magst Du Diesel? Magst Du Benziner? Oder ists Dir wurscht.

Für mich wärs klar. Ich mag keinen Diesel mehr obwohl mein A4TDI ein elendig sparsamer Kasten war. Aber das beschissene Genagel und Gestinke wie auch neulich eines neuen A6 Sixt 3.0 Leihtdis... morgens in der Garage glaubt man vergiftet sich.

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also frag mal Deinen Bauch! ;)

Zitat:

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Original von OrangeHand
Frank, Du wirbt sehr für den Benziner. Kann der problemlos mit dem kommenden E10? Müsste der eigentlich.

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nein ich werbe nicht für den 1.8TFSI =) nur könntest Du mit dem Diesel Probleme bekommen da Du zu wenig fährst um den Partikelfilter frei zu brennen =)

E10 müßte er =)

Zitat:

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Original von OrangeHand
Helft mir bitte mal auf die Sprünge. ;)

Der Familienrat hat getagt, und den Beschluss gefasst, dass Anfang Sommer ein neues Auto her soll.
Es soll ein kleinerer, und sparsamerer Wagen werden, als das was wir momentan fahren (wir fahren 70% wenig beladen in der Innenstadt).
==> Es soll der neue A4 mit "kleinem" Motor, in der im Mai komenden Avant Version werden.

In der Limousinenversion habe ich jetzt den 1.8TFSI Benziner und den 2.0 TDI Diesel getestet.

Ich kann mich nicht entscheiden 8o

In Autoforen wird zur Entescheidungsfindung immer nur auf die reinen Kosten, vor dem Hintergrund einer durchschnittlichen Fahrleistung, verwiesen. Mir geht es aber nicht um die Mehrkosten beim Kauf, um den Dieselpreis, um die Versicherungs- und Servicekosten. Wir fahren nur ca. 18.000 km im Jahr, und kann mir eigentlich beide Versionen leisten. Hier wird man das doch wohl nachvollziehen können ;-)


Wie kann ich zu einer Entscheidung kommen. Was spricht für den einen oder den anderen Motor. Gebt mir bitte Ideen... :gut:

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Der bessere Durchzug eines Diesels wäre mir wichtig. Ein Diesel dürfte auch besser zu verkaufen sein, auch wenns jetzt keine Rolle spielt.

Lol Sparsam ist der 1,8 Benziner wohl kaum.

Ich hab mal nen 1,8T gehabt, der hat 12 Liter verbraucht...

Wenn dann Diesel. Fahr jetzt nen drei Liter Diesel mit 7,2 Liter... Das ist sparsam...

Zitat:

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Original von Masta_Ace
Lol Sparsam ist der 1,8 Benziner wohl kaum.

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Ich schrieb auch lediglich "sparsamer" als das was wir momentan fahren. :D

Gratuliere zur richtigen Entscheidung! :gut:

Der A4 Avant ist ein sehr gelungenes Fahrzeug.

Der 2.0 TDI mit Common-Rail Einspritzung, läuft ruhig und angenehm, genug Druck von unten und auch das Drehzahlband ist gut nutzbar.

Der ideale Motor zum Gleiten, aber nicht zum Rasen. Das angenehme Drehmoment von unten führt zu einem relativ schaltfaulem Fahren in der Innenstadt.

Der 1.8 TFSI ist der quirrligere Antrieb, dreht natürlich höher und hat ein breiter nutzbares Drehzahlband. Er verleitet aber eher zum hochtourigen, sportlichen Fahren. Der Mehrverbrauch im Kurzstreckenbetrieb ist auch nicht zu unterschätzen, da sinds oftmals schon so 3 Liter mehr als beim 2.0 TDI.

Meine persönliche Empfehlung für Deine Ansprüche wäre der 2.0 TDI mit Multitronicgetriebe. Das neue Getriebe ist super abgestimmt, geht richtig gut zur Sache und ist in der Innenstadt ein Traum! Kein schmerzender Kupplungsfuß mehr! Extrem sportliche Fahrwerte, besser als beim 6 Gang Schalter. Und wenn Du sportlich unterwegs sein willst, gibts die Lenkradschaltung. (wann hat man in der Formel 1 das letzte mal manuell geschaltet? :D ) :gut:

Bevor Ihr Euch entscheidet, würde ich das Teil zumindest mal kurz probefahren. :op:

Und bei David bestellen der vertickt die nämlich :op: :op: :op:

Heute an der Ampel, ich stand da nur um die Straßenseite zu wechseln, stand ein S4 Kombi.

Er hat dann, da es relativ voll war an der Ampel auch ein bisschen mitgespielt und ordentlich Gas gegeben.

Der sound war nicht von schlechten Eltern, würd ich mir mal überlegen.

Ich weiß, was ganz anderes als von Dir gesucht, aber war echt ein schönes Teil!!

Vielen Dank David. Den 2.0 TDI mit einem Multitronicgetriebe habe ich noch nicht probegefahren. Das werde ich wohl noch tun.

Danke für Euren Input. :verneig:

Zitat:

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Original von cardealer
Und bei David bestellen der vertickt die nämlich :op: :op: :op:

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Würd mich sicherlich freuen :D

Aber bei uns im Ösiland kaufen, wäre halt wieder ein bisschen umständlicher... =(

Zitat:

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Original von OrangeHand
Vielen Dank David. Den 2.0 TDI mit einem Multitronicgetriebe habe ich noch nicht probegefahren. Das werde ich wohl noch tun.

Danke für Euren Input. :verneig:

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Ach ja...und damit es ja nicht zu einfach für Dich wird, gibts natürlich auch den 1.8 TFSI mit dem Multitronic Getriebe :gut: :twisted:

Aber Du bist wirklich nicht der Einzige der zwischen diesen 2 Motorisierungen schwankt, die Entscheidung ist auch nicht leicht weil wir zum ersten Mal eine wirkliche Alternative am Benziner Sektor anbieten.

Wie gesagt versucht aber einmal die Multitronic, da vergisst man dann recht schnell ob man Diesel oder Benziner fährt, weil man immer mit der optimalen Übersetzung unterwegs ist. :op: