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Die Uhrmacherei verdankt Breguet zahlreiche wichtige Erfindungen. Dazu gehört die nach ihm benannte "Breguet - Spirale". Breguet bog den äußeren Umgang der Spirale knieähnlich in genau berechneter Endkurve nach oben, so dass das Ende des letzten Umgangs parallel zur Spiralfederebene verläuft. Dadurch erreichte er ein gleichmäßiges, konzentrisches Ausdehnen und Zusammenziehen der Spirale. Als erster kam er auf den Gedanken, eine Stoßsicherung für seine Uhren vorzusehen. Leicht können nämlich die äußerst dünnen Zapfen der Unruhe durch einen Fall oder Stoß zerbrechen. Breguet lagerte die Steine für die Unruhwelle in federnde, kurze Stahlarme, die auch starke Erschütterungen auffangen können. Dieses Prinzip wird die "Parachute - Stoßsicherung" genannt. Heute sind Stoßsicherungssysteme wie Incabloc, Girocap, Monorex und Kif in guten Uhren selbstverständlich. Den von Perrelet 1770 erfundenen automatischen Aufzug machte Breguet durch verschiedene Verbesserungen erst gebrauchsreif. Seine ersten dreißig Uhren des Jahres ' 1787 sind sämtlich mit Selbstaufzug angefertigt. Um 1781 erfand er das "Tourbillon" (siehe oben).
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