Habe ich schon in den Semmeln gepostet. Will ich aber trotzdem mal mehr in den Vordergrund schieben ;) SR 500
Schaut mal unter Japan. Würde mich interessieren wie Ihr das findet. :))
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Habe ich schon in den Semmeln gepostet. Will ich aber trotzdem mal mehr in den Vordergrund schieben ;) SR 500
Schaut mal unter Japan. Würde mich interessieren wie Ihr das findet. :))
Wie gesagt.
Ich hatte schon mal eine und finde sie sehr ansprechend.
Ich bin ja eigentlich XT Fan, aber die Verwandschaft zur SR lässt sich nun mal nicht leugnen. Ist halt echt Vintage ;)
Cool. Liebe den Klang kerniger Eintöpfe. ich hatte die LS 650 und ne XT 600, bevor ich auf 2-zyl. umgestiegen bin.
Das ist ja häufig das nette. Irgendwie hatte jeder schon mal eine XT oder SR. Meistens als erstes Moped und zu Zeiten knapper Kohle.Zitat:
Original von Design-Freund
Wie gesagt.
Ich hatte schon mal eine und finde sie sehr ansprechend.
Es wurde auch im Winter gefahren ( Damals hielt man sich noch für sehr hart :D) und irgendwie liefen sie immer. Fast alle haben sie in bester Erinnerung :)) :))
Bei mir ist es nicht ganz 2 Jahre her, da hab ich die Jugendliebe neu
entdeckt.
So ungefähr wird sie aussehen...
Fein! Nur der Aufkleber auf dem Tank stört.
Na ja und die goldene Felge.
Na ja, die goldene Felge wird es in der Tat nicht geben, aber den Aufkleber finde ich Pflicht.
Finde das teil ist absoluter Kult, was muss man denn für so eine Mühle abdrücken??Zitat:
sehr gut!! :))Zitat:
irgendwie ist das ein bisschen wie bei uhren. unverbastelte xt's werden immer rarer. für die baujahre vor '80 ( also kein alutank und goldenen felgen ), noch gut in schuß, muss man ca. 700-800 ? abdrücken.Zitat:
Original von StefanS
Finde das teil ist absoluter Kult, was muss man denn für so eine Mühle abdrücken??Zitat:
für einen netten umbau kommt noch etwas dazu. insgesamt sind teile noch reichlich vorhanden. bei ebay gibt es so ziemlich alles. bei kedo gibt es so ziemlich jedes ersatz und tuning teil.
kommt ein bisschen auf die handwerklichen fähigkeiten an. wer schrauben kann, kann auch so ziemlich alles kaufen. die technik ist simpel und z.B. schrottige motoren, sind mit relativ wenig aufwand
zu "revisionieren".
Absolut, der XT-Aufkleber ist Vintage!!!Zitat:
Original von orange
Na ja, die goldene Felge wird es in der Tat nicht geben, aber den Aufkleber finde ich Pflicht.
Als Super-Moto-Fan kann ich Deine Umbauambitionen verstehen, aber eine alte, originale XT so zu verschandeln kann ich nachvollziehen. brrrrrr :rolleyes:
Mein Tip: Bau' die XT wieder originalgetreu auf und schau Dich mal nach einer originalen Super-Moto um - muss ja nicht zwingend eine 640er sein, ne 620er langt auch. ;)
lieber joo,
ich finde eine super-moto 500er ist ein bisschen wie ltd. pochorello aus CHIPS. kommt gar nichtr so auf die leistung an.... :))
verschandeln: 200% agree. habe ja noch eine ;) ;)