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Der Flyback-Mechsnismus der Yachtmaster II funktioniert ausgezeichnet. Ich habe intensiv damit gespielt ("ihn getestet").Eigentlich spricht nichts gegen eine neue Daytona mit unverschraubten Drückern und vor allem Flyback.
Der Preis dürfte erhöht sein, und das Geld geht an Rolex und an deren Konzessionäre statt an Feierabendhändler und Spekulanten. Der Markt verträgt eine solche Preiserhöhung gut, und die Uhr muss ihre äussere Gestalt kaum ändern.
Vielleicht kommt aber auch nach kurzer Zeit die YM II mit verschraubten
Drückern raus, weil die Kunden die Uhr regelmäßig gewassert haben. ;)
Daytona mit Flyback allerdings, das wär' schon was.
was ist den flyback ?
Du kannst die Stop-Sekunde während des Laufs mit drücken des unteren
Drückers auf Null setzen.
Praktisch beispielsweise beim Autorennen, um Rundenzeiten zu messen.
Hat man bei der letzten Erhöhung gesehen - ist einfach untergegangen, die PE und akzeptiert worden.Zitat:
Original von Charles.
Der Preis dürfte erhöht sein, und das Geld geht an Rolex und an deren Konzessionäre statt an Feierabendhändler und Spekulanten. Der Markt verträgt eine solche Preiserhöhung gut
Hier dürfte die Erhöhung weniger bescheiden ausfallen.
Beide Modelle parallel wäre auch sehr schön, haben andere Hersteller ja auch. Die verschraubten Drücker finde ich ein sehr schönes :gut: nostalgisches Gimmick
Alex
Nichtvorhandensein eher ein Ausschlusskriterium. =(Zitat:
Original von Big Ben
....Die verschraubten Drücker finde ich ein sehr schönes :gut: nostalgisches Gimmick
Alex
Rolex baut leicht nostalgische Uhren mit heutiger Technik.
Aber irgendwann hört's eben auf mit der Nostalgie.
Die neue Technik wird sich durchsetzen.