Cayman S - Design Edition 1

http://img400.imageshack.us/img400/6...3975231dw4.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/8...7475074jg1.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/3...7509580ja4.jpg

http://img513.imageshack.us/img513/3...7538960am5.jpg

http://img158.imageshack.us/img158/4...7581611qb2.jpg

Text von sport1.de

Der Sportwagenhersteller Porsche bringt im November 2007 das Erfolgsmodell Cayman S als "Porsche Design Edition 1" in einer limitierten Sonderserie auf den Markt.
Damit erinnert das Unternehmen an das vor 35 Jahren von Ferdinand Alexander Porsche gegründete Design-Studio, das sich zu einer weltweit führenden Adresse für Industriedesign, Luxusgüter und Konsumartikel entwickelt hat.

Das Cayman S-Sondermodell betont mit der schwarzen Außenfarbe die Formensprache des 295 PS starken Mittelmotor-Sportwagens.
Die schwarze Leder- und Alcantara-Ausstattung harmoniert mit Details wie den Zifferblättern der Instrumente, deren Layout dem vor 35 Jahren entworfenen Chronographen von Porsche-Design nachempfunden ist.

Das Fahrwerk ist um zehn Millimeter tiefer gelegt und steht auf 19 Zoll-Turbo-Rädern. Der Käufer erhält mit dem Wagen zusätzlich einen eleganten Aktenkoffer.
Darin befinden sich der Chronograph Flat Six, ein Taschenmesser, eine Sonnebrille, einen Schreibstift und einen Schlüsselanhänger.
Der Cayman S "Porsche Design Edition 1" ist auf 777 Stück limitiert und erhält eine nummerierte Plakette am Deckel des Handschuhfaches.
Der Preis beträgt 69.942 Euro.


Hier geht es zum Porsche WEBSPECIAL

Nehm´ ich - danke!

Im Ernst: schaut toll aus. Aber gegen Porsche kann man ja eh nicht viel sagen...

Nico

Der Cayman fährt sich extrem geil, hätte der noch einen stärkeren Motor...
Aber bin halt doch hoffnungslos in den 911er verliebt.

Anfangs dachte ich, der Cayman ist nur ne Boxster-Variante, aber mittlerweile finde ich ihn richtig gut.

In der Variante eindrucksvoll.

Naja, für Mädchen ganz ok.

Zitat:

---

Original von steve73... Der Käufer erhält mit dem Wagen zusätzlich einen eleganten Aktenkoffer.
Darin befinden sich der Chronograph Flat Six, ein Taschenmesser, eine Sonnebrille, einen Schreibstift und einen Schlüsselanhänger.
Der Cayman S "Porsche Design Edition 1" ist auf 777 Stück limitiert und erhält eine nummerierte Plakette am Deckel des Handschuhfaches. ..

---

Na das ist ja mal was. Luftgekühlt wird er dadurch leider auch nicht. :supercool:

Hab Heute einen in München gesehen , blau mit organgen Streifen.

Erinnert an Le Mans

...aber diese Kirmes-Streifen rundherum müssen doch nocht sein...X(

Jo, da haste recht

Ich findauch diese Mittelstreifen einfach blöd. Nur alte Sportwagen dürfen sowas, heute hat jeder Fiat Punto sowas :rolleyes: Der Cayman selbst ist schön, insbesondere in weiß.

Diese Streifen finde ich extrem peinlich genauso wie

Distanzscheiben, Sportauspuffe, Tieferlegungen, ..

ich mag am liebsten selbst gebastelte flügel auf dem kofferraum

Karli bei dir weiß ich nie ob du´s ernst meinst oder nicht. :grb:

P.S.: Schau bitte mal in deine PN-Box.

Zitat:

---

Original von golf123
Hab Heute einen in München gesehen , blau mit organgen Streifen.

---

den gibt es doch nur in schwarz, oder? :grb:

hallo wir reden hier nicht von einer streifen corvette...

BLACK EDITION !!!!!!!

Wer braucht Cayman (und Cayenne)? Wer braucht Streifen? Wer will das in 3 Jahren noch sehen? Nein, ist kein Neid. Aber es gibt doch den 911. Alles andere ist kein Porsche.

Zitat:

---

Original von alfrohn
Alles andere ist kein Porsche.

---

Porsche sieht das offensichtlich anders

Ich weiß. Dürfen sie ja. Auch Rolex sieht manches anders als seine Kunden. Manche seiner Kunden... Wissen wir doch. :cool: Ist eben so ein Spagat, wenn man die Klassiker-Kundschaft halten und neue gewinnen will.

Zitat:

---

Original von alfrohn
... Aber es gibt doch den 911. Alles andere ist kein Porsche.

---

Denke eigentlich auch so, doch nach einer Mitfahrt in einem Boxster über die Porsche-Teststrecke in Weissach, sehe ich diese These unter fahrdynamischen Aspekten als verbohrt. :op:
Wäre praktisch so, als ob man beim Tennis nur Holzrahmen oder beim Golfen nur Eisen ohne Cavityback akzeptieren würde. 8o

Zitat:

---

Original von kabe

Zitat:

---

Original von alfrohn
... Aber es gibt doch den 911. Alles andere ist kein Porsche.

---

Denke eigentlich auch so, doch nach einer Mitfahrt in einem Boxster über die Porsche-Teststrecke in Weissach, sehe ich diese These unter fahrdynamischen Aspekten als verbohrt. :op:
...

---

Ich bin vor wenigen Monaten einen Boxster probegefahren und das kann ich nun gar nicht bestätgen.
Der neue Audi TT den ich auch probegefahren bin (und zwar nur der "Kleine" mit 200 PS und ohne quattro) hält da für deutlich weniger Geld ganz locker mit.
Und das bestätigt sogar ein Werkstattmeister von Porsche...

Wenn Porsche, dann 911, Zielgruppe für alles anderen Modelle ist nicht die klassische Porsche-Kundschaft. Dass Porsche damit erfolgreich ist, ist gut für deren Aktienkurs ... ;)

Zitat:

---

Wenn Porsche, dann 911, Zielgruppe für alles anderen Modelle ist nicht die klassische Porsche-Kundschaft. Dass Porsche damit erfolgreich ist, ist gut für deren Aktienkurs ... ;)

---

Sach ich doch - und das, obwohl ich bei meinem "Einkommen" nie einen eigenen fahren werde.