was gehört zu einem komplett paket ?

Hallo an alle member,

zwei kleine fragen an die gemeinde:

gehören zu einem komplett -paket im sinne des forums neben den musts( box mit umkarton, zerti, zwei/ein booklet(s), siegel) auch das übersetzungsheftchen, kalender, hang tag, zerti-mäppchen(opt. original oder revi-rechnung)oder gibt es zubehör-teile, die nicht essentiell oder in der wertigkeit niedriger angesiedelt sind ?

frage 2:

müssen die booklets aus dem herstellungsjahr der uhr gemäß der seriennummer stammen oder ist auch das jahr des kaufdatums, wie es im zerti steht, ok ?


beste grüße

andreas

nun da gibt es Abstufungen:


Economy-komplett: Box und Papers


First-Class-komplett: alles was dabei war plus Rechnung vom Konzi....

zu Frage 2: Die Booklets sollten beim Original-Kauf dabei gewesen sein können, damit wären beide Varianten für mich ok...

Zitat:

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First-Class-komplett: alles was dabei war plus Rechnung vom Konzi....

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...nur gibt es leider Händler, die die Hälfte einbehalten, und andere, die alles mitgeben
(auch Preisschilder, etc.), und auch keinen Eintrag ins Zerti machen.

Deswegen sind sie ja auch so selten

So ungefähr, die Quittung und die Rechnung ist auf dem Foto leider nicht sichtbar. :gut: :gut:

Gruss Pascal

http://img222.imageshack.us/img222/3685/ex13zw3.jpg

Zitat:

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Original von paia99
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gehören zu einem komplett -paket im sinne des forums neben den musts( box mit umkarton, zerti, zwei/ein booklet(s), siegel) auch das übersetzungsheftchen, kalender, hang tag, zerti-mäppchen(opt. original oder revi-rechnung)oder gibt es zubehör-teile, die nicht essentiell oder in der wertigkeit niedriger angesiedelt sind ?
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Generell dürfte gelten: Je mehr, desto besser. Ferner zu berücksichtigen ist das Auslieferungsland, das Jahr sowie das Modell. So dürfte eine US Uhr aus den achtzigern auch so schon komplett sein.

Ferner dürfte ein heutiger Anker nicht essentiell sein; ein Anker bei einer 1665 bringt bestimmt noch einiges mehr.

http://jeep.cfasp.de/upload/535853.jpg