Die Verkleinerung der Daytona-Lieferraten
gab's schon mal: Als von Zenithwerken auf Rolexwerke umgestellt wurde. Es gab Verzögerungen bei der Neuen, weshalb die Auslieferung der "Zenith" sehr stark gebremst wurde.
Die Verdi hat die gleiche Wasserdichtheit wie die Daytona, obwohl die Drücker nicht verschraubt sind. Die neue Daytona dürfte sicher bald von dieser "neuen Technik" profitieren, weshalb wohl ein neues Gehäuse angesagt ist. FALLS die Uhr 2008 rauskommt, dann zunächst für die, die viel hinblättern: Gold. 2009 Rolesor. 2010 Stahl. So schätze ich die Lage ein. Und alte Stahl-Daytonas wird's bis dann immer weniger geben.
