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Hallo,
in dem neuen Auto Motor + Sport sah ich diese ROLEX Werbung:
http://i8.tinypic.com/6cd1ct5.jpg
Weiß jemand seit wann diese neue Unruh verbaut wird?
Nur in den nun aktuellen Modellen oder auch schon in meiner 16013 von 2002/3 ?
Mit den besten Wünschen
Dieter
So weit ich wei kommt sie bereits in der LV zum Einsatz !
Meiner Meinung nach erstmals in der 116718.Zitat:
Original von weyli
So weit ich wei kommt sie bereits in der LV zum Einsatz !
Bis Dato nur in neu vorgestellten Modellen.
Das die Parachrom-Bleu schon in der LV zum Einsatz kommt wäre mir neu.
(.... und als kläglicher Versuch diese Hässlchkeit schön zu reden zu werten :D :D :D )
Gruss,Olli
Meinte das hier im Forum gelesen zu haben !
Kann mich aber auch Irren !
Wenn ich's richtig verstanden habe nur in Uhren mit Kalibern die eine "6" am Schluß der Nummer haben also 3186 (GMT II neu bling bling). die Tausendgraus oder das Clownmasterwerk die neue blaue eigenentwickelte Spule..
Deine 16013 hat noch die gute alte Spule - wie meine 16710 auch :gut:
Ich meine mich zu erinnern, das hier im Forum schon mal die Rede davon war, das die blaue Spirale auch in einigen, nicht in allen, neueren LV´s eingebaut war. :grb:
Serienmäßig ist wohl erst in die letztes Jahr vorgestellte neue GMT II in Vollgold eingebaut gewesen.
alle neuen GMTs, YM II
Das hilft mir schon mal weiter. Dankeschön :gut:
Also technisch wohl ein Fortschritt, ob die nun schöner ist oder nicht, na ja, Rolex liefert ja noch keine Glasböden...
Mit den besten Wünschen
Dieter
Nicht zu vergessen, die Daytona.
Die Daytona ist bei ihrem Start mit dem Cal. 4130 in 2000 bereits mit einer von Rolex selbst gefertigten Parachrom-Spirale bestückt worden. Diese Spirale wurde insbesondere aus den Materialien Niob und Zirkonium gefertigt. Der Herstellungsaufwand war wohl recht kompliziert und aufwändig. Äußerlich ist diese Spirale unauffällig, weil sie ebenso weiss ist wie die ansonsten verwendeten Nivarox-Spiralen.
Die neuen blauen von Rolex selbst entwickelten Parachrom-bleu-Spiralen bestehen vornehmlich aus einer Niob-Hafnium-Legierung. Diese Spiralen sollen fertigungstechnisch auch einfacher herzustellen sein, aber noch weitergehende Vorteile bieten.
Diese Spirale wurde mit der neuen GMT II 2005 eingeführt. Die neue TT GMT II (2006) und die die dieses Jahr vorgestellte Stahl-GMT II sind nun auch mit dieser Spirale bestückt. Ganz nebenbei hat Rolex nunmehr bei der Daytona die bisherige Parachrom-Spirale durch die Parachrom-bleu-Spirale ersetzt. Weitere Modelle mit Parachrom-bleu-Spirale: Yachtmaster II und Milgauss.
Alle anderen Modelle, auch die LV, sind regulär mit Nivarox-Spiralen bestückt worden.
Grüße
KlausMB
hallo dieter
ich meine nur die ganz neuen modelle
wie z b die neue gmt - schöne Woche
Klasse Infos :gut:
Wenn ich mir den Text von der Rolexwerbung so durchlese bekomme ich fast den Eindruck, daß erst durch die Einführung der neuen Unruh diese die Rolex Uhren
Zitat: "nicht mehr für Magnetfelder und Schläge anfällig macht. ... Dank ihrer ... ... neuen Legierung wird sie nicht von Magnetfeldern beeinfusst und hält Schlägen bis zu 10 mal mehr Stand als konventionelle Spiralfedern"
Hmmh, ist jetzt alles alte schlecht?
ROLEX Werke waren doch eigentlich für Ihre Robustheit bekannt...
Wofür ist jetzt die neue Milgauss?
:grb:
Ich muß die neue GMT haben !!! ;)
Mit den besten Wünschen
Dieter
Alles Marketing-BlaBla.
Besser werden die Uhren dadurch sowieso nicht - zumindest nicht in dem Sinne, dass ein Endverbraucher jemals etwas davon merken würde.
Interessant wäre allerdings, ob die neue Spirale auch in ältere Modelle eingesetzt werden würde - zum Beispiel im Zuge einer Revision.
Gruss,Olli