Hallo,
kann es sein das die 2007 er modelle (z-serie) der gmt-master II 16710 unter der Krone keinen Dichtungsring mehr haben ????
Meine hat nämlich keinen, und ich bin ein wenig verwundert.
LG MArc
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Hallo,
kann es sein das die 2007 er modelle (z-serie) der gmt-master II 16710 unter der Krone keinen Dichtungsring mehr haben ????
Meine hat nämlich keinen, und ich bin ein wenig verwundert.
LG MArc
Wo bitte meinst Du soll der Dichtungsring denn fehlen???Zitat:
Original von Marc696
Hallo,
kann es sein das die 2007 er modelle (z-serie) der gmt-master II 16710 unter der Krone keinen Dichtungsring mehr haben ????
Meine hat nämlich keinen, und ich bin ein wenig verwundert.
LG MArc
Auf dem Tubus ist bei der 16710 gar keiner, nur bei Triplockkronen, und auf der Innenseite des Tubus und auf der Innenseite der Krone kannst Du die Dichtung nur sehen, wenn Du die Krone ausbaust! ;)
bei aufgeschraubter krone müsste doch eigentlich auf dem tubus ein dichtungsring sitzen, so wie bei der sub 16610 ???
oder hat die gmt-master dort generell keinen ???
dachte nur das die explorer 2 dort keinen hat aber bei der gmt2, dat wär mir neu..........
sorry bitte schliessen.....falsch gepostet...wollte antworten auf letzten thread.....
ANTWORT: NEIN!!!!!!!!!!!!!!!!!Zitat:
Original von Marc696
bei aufgeschraubter krone müsste doch eigentlich auf dem tubus ein dichtungsring sitzen, so wie bei der sub 16610 ???
oder hat die gmt-master dort generell keinen ???
dachte nur das die explorer 2 dort keinen hat aber bei der gmt2, dat wär mir neu..........
nur bei Triplockkronen, also bei den großen Kronen, bei den Twinlockkronen ist KEIN Dichtungsring auf dem Tubus!!!!
Also 16610 Dichtung auf Tubus: ja!
16710 Dichtung auf Tubus: nein!
Und mach nicht jedesmal eine neues Thema auf!!! ;)
na dann bin ich ja beruhigt.....!!!
Danke Konstantin !!!
Habs einfach mal zusammengefügt ;)Zitat:
Original von Marc696
sorry bitte schliessen.....falsch gepostet...wollte antworten auf letzten thread.....