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Hallo,
mal ne Frage an die Autofreunde:
Bei uns steht ein Mercedes Benz 300 CE in Vollausstattung zum Verkauf. 1. Hand, Bj. 1990, original 30TKM und noch nie im Winter gefahren.
Der VK will 10 T für das Fahrzeug. Angeblich im Topzustand.
Ich will mir das Fahrzeug mal abschauen oder ist der Preis jenseits von Gut und Böse?
Das Problem: ich habe eigentlich genug Fahrzeuge. ;) Aber der CE hat mir schon immer gefallen.
Gruß
Harry
Ohne jetzt auch nur 1e Internetseite recherchiert zu haben...
Habe 2000 meinen 300CE, glaube war auch Bj. 90 und sehr sehr gut gepflegt aber mit 190TKM verkauft - für 19000 DM damals.
Denke bei der Laufleistung kann das schon hinkommen. Wenn wirklich alles passt! Auspuff, Motor dicht.... Ist ein sehr sehr solides Auto gewesen. Einer der letzten vermute ich.
Für wenig mehr kannst du schon einen 124 Cabrio ins Visier nehmen - DER kommende MB-Klassiker, jede Wette. Aber wenn der Zustand entsprechend ist und das Ding wirklich voll ist, kann das schon sein - wenn du das Auto denn als Sammlerstück wegsperren willst, vermutlich sogar ein guter Kauf. Langsam sammeln sich die Freaks um die Kiste, der 300er ist ein geiler Motor und das Coupe ist nachwievor ansehnlich. Aber wenn du das Ding fahren willst, bekommst du ähnlich ausgestattete Autos für deutlich weniger, dann wäre mir eine höhere Leistung sogar lieber - Standschäden sind nun mal die teuersten.
10 Scheine für ein 17 Jahre altes Modell ?
O.K. erst 30 TSD KM, und 1.Hd. !
willst du den MB fahren oder stehen lassen?
Ich würde das Auto schon fahren wollen. Allerdings nicht als Alltags- und Nutzfahrzeug.
Anererseits müsste ich mal ein anderes verkaufen, sonst fehlt mir igendwann der Überblick (und die Kohle :D).
@ Donluigi: Als Cabrio hatte ich bereits nach dem SL (Vorgänger) geschielt. Die scheinen zur Zeit preislich fast auf dem Tiefpunkt. Vielleicht sollte ich doch besser darauf zielen.
Gruß
Harry
129 ist in der Tat richtig billig momentan. Definitiv das schönere Auto, wenn man mit nem 2-Sitzer auskommt. Außerdem gibt es einfach die reizvolleren Motorisierungen dafür :gut:
natürlich ohne zu sehen sehr schwierig. Tolles Auto, gute Baureihe, einzige Schwachstelle sind die Fenster. Wenn die in Ordnung sind, und der Rest wie beschrieben, ist es zwar kein Schnäppchen, aber ein solider Kauf.
wie Donluigi schreibt: kaufe dir lieber einen W 129 für das Geld
Kauf lieber den 129 der CE wird nie so ein Klassiker!!
WICHTIG: Immer auf den Zustand achten und lieber etwas mehr ausgeben und einen Guten kaufen, als versuchen zu sparen und einen mit Mängeln nehmen!
Naja finde den schon einen absolut zeitlosen Klassiker.
Freue mich immer wenn ich ein !! unverbasteltes !! Teil mit original Felgen und schön dezenter Farbe (nicht schwarz) fahren sehe.
Einzig die Maschinen empfand ich ein wenig als schwach für den Hubraum.
Zitat:
Original von padis
wie Donluigi schreibt: kaufe dir lieber einen W 129 für das Geld
Für das Geld gibt es den eher nicht. :grb:
Aber ansonsten geht der Drang doch eher zum SL.
Wenn auch der CE ein richtig schönes Auto ist.
Wenn ich jetzt kein Auto hätte, würde ich mir lieber den Top-CE als ne neuere ausgelutschte Golf-Möhre für's selbe Geld kaufen. Soviel ist sicher.
Gruß
Harry
Doch, die gibts für das Geld - habe aktuell nen R129 500SL EZ 07/1991 mit 140TKM, TÜV/AU 1/2009, Scheckheft voll nur MB, Rechnungen seit 1996 dabei, blauschwarz, Leder schwarz, absolut "vollgerotzt" (NP in 1991 umgerechnet ca. 91.000€) für VB 9.990€ an der Hand.Zitat:
Original von Knipser
Zitat:
Original von padis
wie Donluigi schreibt: kaufe dir lieber einen W 129 für das Geld
Für das Geld gibt es den eher nicht. :grb:
Aber ansonsten geht der Drang doch eher zum SL.
Wenn auch der CE ein richtig schönes Auto ist.
Wenn ich jetzt kein Auto hätte, würde ich mir lieber den Top-CE als ne neuere ausgelutschte Golf-Möhre für's selbe Geld kaufen. Soviel ist sicher.
Gruß
Harry
Allerdings hatte der Wagen mal vorne nen Treffer, der wohl nicht ganz einwandfrei gerichtet wurde (und da fehlt die Rechnung - warum wohl ?!? :D ).
Leider steht der Wagen weiter weg, von daher bin ich mir noch nicht so ganz schlüssig - warte noch auf bessere Bilder.
Mein Tankwart hat sich gerande einen Traum-500er geschossen, BJ 93, anthrazit mit beigem Leder, 128 tkm, Scheckheft, 2. Hd., voll, 18er AMGs im Sommer und 16er Benze mit Winterreifen, das Ding hat 12500,- gekostet, das ist einfach mal kein Geld.
Stimmt schon, erwische mich auch immer wieder beim zeitungslesen, das ich überlege ob man sich nicht einen schönen R129 holen sollte. Viel billiger dürften die nicht mehr werden, obwohl ein 300 CE auch was feines ist, aber halt hat er ein problem, das Stahldach.
Aber schön sind eigentlich alle 2 türigen, außer die Trapos.
/8er Coupe, 123 Coupe und SLC gehen auch null an mich ran.
habe mir einen 92er 300ce mit 100tkm in abs. vollausstattung, mb gepflegt um 8000 gekauft, der wagen ist ein traum. wenn der angebotene rostfrei, dicht u. mit guter ausstattung ist, kaufen !
sl mit wenigen km wird es noch länger geben, 300 ce nicht mehr !!
mvg
Zum gemütlichen Gondeln reichen die 180 PS gerade so. Richtig Spaß macht es aber nicht. Für 10 K würde ich eher ein neueres Coupe kaufen. Oder einen SL, oder ein S-Coupe.
Die Geschichte hat sich erledigt.
Ich bin gestern nicht mehr dazu gekommen, dass Fahrzeug zu besichtigen.
Heute wollte ich hin, aber das Auto hatte bereits einen neuen Besitzer.
Naja, wer weiß wofür es gut ist.
Gruß
Harry