CLASSICS: Aufarbeitung Gehäuse und Band
Mit Dank an joo!
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Man nehme......
... allen Mut zusammen und wage sich an die Restauration einer 9375,- EUR teueren Uhr.
Hierzu werden benötigt:
- ein Feinbohrschleifer (Proxxon, Dremel)
- ein Lederschwabel
- ein Baumwollschwabel
- eine Polierpaste, hart
- eine Polierpaste, weich
- 1200-er Schleifpapier
- 800-er Schleifpapier
- 600-er Schleifpapier
- 400-er Schleifpapier
- 320-er Schleifpapier
- 180-er Schleifpapier
- eine Pinzette
- eine Lupe
- etwas schmales Klebeband
- viel Tesa zum Abkleben
- und noch mehr weiche Lumpen
- vor allem aber noch viel mehr Ruhe und Geduld.
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/DATABASE/joo01.jpg
Das überholungsbedürftige Objekt:
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/DATABASE/joo02.jpg
Das Ergebnis sieht dann wie folgt aus:
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/DATABASE/joo03.jpg
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/DATABASE/joo04.jpg
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/DATABASE/joo05.jpg
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Nachdem man rund 20 Stunden von der Holden getrennt im Keller zugebracht hat, kann man sich nun über ein perfektes Resultat freuen:
http://pics.r-l-x.de/./userfiles/pcs/DATABASE/joo09.jpg
Gruß Joo
RE: Classics: Aufarbeitung Gehäuse und Band
@ all,
folgende Infos habe ich bereits auf Anfragen von Forumskollegen geantwortet:
>>> Mich würde brennend interessieren wie Du die Flanken bearbeitet hasst (Drehzahl, eingesetztes Schleif- u. Poliermittel, Reihenfolge der Arbeitsschritte). <<<
Das hängt von den Macken ab, je nach Tiefe von Kratzer, Loch o.ä..
Bei minimalen Kratzern habe ich mit dem 1200er begonnen, waren noch Stellen vorhanden, so habe ich diese Bereiche großflächig mit dem 800er bearbeitet, danach wieder 1200er.
Ohne 1200er geht gar nix! Und vorallem naß schleifen!
Wenn Du mit dem 1200er naß kaum bis gar keinen Abrieb mehr hast ist die Basis für den Schwabel geschaffen.
Bei tieferen Stellen habe ich mit dem 400er bzw. hauptsächlich mit dem 320er gearbeitet.
Dann wieder hocharbeiten bis zum 1200er.
Das 180er habe ich für den groben Schliff oben auf den Hörner verwendet. Die Daytona hat hier original einen groben Schliff drauf.
Mit der Paste bin ich mir letztendlich immer noch nicht klar welche besser ist. Ich denke jedoch, die harte Paste mit ausreichend Öl "angemacht" und Drehzahlen von 10.000 oder 7.000 U/min oder noch ein bisschen weniger waren die beste Variante für meinen Baumwoll-Schwabbel.
Den Lederschwabel setzt Du ein, wenn das Schleifergebnis noch zu grob ist.
Nach meiner Erfahrung ist die Oberfläche jedoch weniger "wellig" (sofern man das überhaupt sagen kann), wenn man mit dem 1200er besser vorarbeitet und dann nur noch mit 3 - 5 Poliervorgängen nacharbeitet.
Poliervorgang: Schwabbel langsamdrehend in die Paste halten, langsamlaufend auf dem Gehäuse auftragen und dabei verteilen bis selbiges mit einer Schicht überzogen ist und dann verteilen und auspolieren.
>>> Mit welcher Körnung hast Du die Hornbügel, mit welcher die Bandglieder gebürstet? Hast Du das Schleifpapier frei Hand benutzt oder auf eine harte Unterlage geklebt (befestigt)? <<<
Die Bandglieder habe ich im Bereich der Stahl-Außenseiten (rechts und links vom Gold) ebenfalls mit dem 320er Schleifpapier bearbeitet. Dabei habe ich das Schleifpapier ca. 2-4 Mal gefaltet, so entstand eine ebene Schleiffläche. Bei Bedarf habe ich die gefaltete Fläche leicht durchgebogen, sodass ich dem höheren Abrieb im Randbereich entgegen wirken konnte.
Nachdem der Schliff in sich gerade hergestellt war, bin ich mit dem Baumwollschwabbel ein paar Mal leicht kreuzweise über die groben ?320er-Flächen? drüber gegangen, um den Grad des Schliffs zu brechen und den ?Glanzeffekt? wie Original herzustellen. Dasselbe habe ich auch bei dem groben Schliff bei den Hörnern durchgeführt.
>>> Ist es beim Polieren mit dem Dremel nicht so, dass die Politur "wegschmiert"? <<<
Ja natürlich schmiert die leicht ölige Paste einwenig. Im Anschluss der Arbeiten den noch minimal vorhandenen Film mit Seifenwasser abwaschen.
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Ich hoffe Ihr könnt damit etwas anfangen.
Weitere Tips und Verbesserungsvorschläge nehme ich gerne entgegen.
Gruß Joo
http://www.hpphoto.com/servlet/LinkP...528b3265&size=
